-
Posts
1644 -
Joined
-
Last visited
Contact Methods
- Kotisivu
-
Puhelinnumero
O4685O9395
Profile Information
-
Paikkakunta
Vaasa
-
Ajoneuvot
split, ovals, lowlight, DD-panel etc paksutolppia muutama
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
DOODAH's Achievements
-
-
Kolkkimoottorivelhot, kokemustietoa saa kertoa
DOODAH replied to ovaaliheppu's topic in Tekniikka & rakentelu
fressaus, 1600 pyttymäntäsatsi, satsaa vaikka lisäöljypohjaan ja FF kamoihin. Muuten en tekis mitään. JOs kaasarit sohlot, niin webrun 34ict setti tilalle ja vetoja. Meniskö se kärmes vakiosorsien kans, mörinät paranee, mut ei tuu kalsa -
Nyt ukko ryhdistäydy! ite keksitty sapettivapaa ei mee läpi.
-
Jaha nyt riitti hypoidin valuminen lattialle. Rummut taakse kii ja putkia&letkuja. Jysäytettiin jarrut kuntoon. Etittiin lisää hitsaamista. Vääntyneet tunkinkorvat ku näppäs alas, niin eka "yllätys" löyty. No ompahan hitsaamista. James Bond ollu ehkä vilukissa. Ainakin on toppauksia siihen malliin laiteltu. No ens kerralla kaasunaamarit päähän tokkaukset veks ja kemppi tulille. Hammernite hommat tzek.
-
Kokoonpanohommat alkas etupäästä. Ja etittiin hitsattavaa. Jotain jo päästiin herkuttelemaanki. Ei yllätyksiä.
-
-
Nämä poistui jossain kohtaa 61, mutta missä kohtaa. MUlle tuli yks osapuutteellinen 61:nen ja mietin kummat valot siihen pitää metsästää. Eli mistä runkonumerosta lähtien 62 valot tuli? Äh juu selvis runkonumerosta 4010995 ja eteenpäin 62sen valot. Eli joutuu ettimään tommoset tähän
-
Takarumpu lähti imukupilla. Oli oikeestaan ihan lellisti kii. Ehti sutia hammerniteeki. Nii ja tiivistehommia tehä.
-
-
Muutamat biilin liikkeet kyllä tiedossa. Oli kurikassa Sillanpään Toivolla pitkään. Siellä nähnyt viimeksi livenä. Tästä on sitten kauan. Ja parin vuoden takaa myös tieto, mutta onko edelleen samassa jamassa/paikassa on selvittämättä.
-
-
Alettiin täyttään roskista paruzzin pikkulaatikoilla. Hinkkailu hommia ja takaloksun sävyeron poistohommia tällä kertaa.
-
Lisää jamesbond löytöjä. Burnis savun imurit varmaankin. Oli takavalonkopan ruuvit hankalassa paikassa, mutta kyllä insinöörit keinot keksii. Laikalla vähä tilaa, niin pääs ruuvaamaan. Loksun tietty joutuu uusimaan ku tolleen tekee.
-
ja vastaava lattakaapeli vaihdelaatikon kiinnityspulttiin maadottaa koneen samalla kun vaihteistonki. Jarruvalokatkasimen piuha tulee paksusta nipusta etuakselin tietämillä sylkylle. Sille on palkissa peltiklipsu sylkyn lähellä.
