Jump to content

MU

Members
  • Posts

    678
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by MU

  1. Saksalaisessa VW Speed lehdessä (03/2011)oli esittelyssä jenkkiläinen -57 ovaali jossa oli

    mielenkiintoinen alusta.Edessä kolmiotukivarsin ja coiloverein toteutettu ja takana myös coiloverit.

    Sanaakaan en saksaa osaa mutta ymmärsin että kyseessä olisi Mendeolan valmistama S2? alusta.

    Onkohan kukaan kyseiseen alustaan missään törmännyt vai olikohan tämä vasta joku prototyypi?

    Mendeolan sivuilta en ainakaan tämmöistä löytänyt.

    http://mendeolamotors.com/trans-proto/i ... &Itemid=58

     

    nimim. Lotto jo vetämässä

  2. Onneksi on vielä metri lunta maassa eikä ajokeleistä tietoakaan,on nuo talven ajaksi suunnitellut

    hommat meinaan pahasti kesken.Moottori alkaa valmistumaan kyllä pikku hiljaa uuden lohkon ympärille

    (vanha oli halki).Ei löytynyt "hyllystä" enää kolkin lohkoja joten piti teetättää kuplan lohkoon paikka öljyn täyttöputkea varten, muutenhan tuo menee heittämällä kun mulla ei ole sitä alapuolista takatukea.Tönärit pitäis vielä mitoittaa kun vaihdan alumiiniset teräksisten tilalle jos vaikka sais pahimmat rallatukset hiljenemään.

    Sit pitäis vielä takajousitusta vähän säätää ja bensatankkia paikata ja....

    post-3305-13888363084417_thumb.jpg

    post-3305-13888363084679_thumb.jpg

  3. Kyllä joudut ihan omia viritelmiä tekemään jos nyt jostain kumman syystä haluat jenkkipuskurit

    omaasi laittaa,vanhemman puskurin kiinnikeraudat ovat useita senttejä kapeammalla kuin uudemmissa.

    Vanhemmassa mallissa raudat menevät läpi etuhelmasta kun uudemmissa taas lokareista.

    Muutenkin raudan mitoitukset poikkeavat toisistaan.

  4. Ei taida tähän kysymykseen löytyä tarkkaa tietoa mistään,jos Trafin kautta yrittäis selvittää

    asiaa niin ongelmaksi muodostuu se että kolmostyyppejä on merkitty rekisteriin erilaisin mallimerkinnöin

    esim.VW1500 vois tarkoittaa sekä kuplaa että kolkkia.

    Jos pitäis jotain lukemia heittää niin sanoisin että kaikki mallit/vuosimallit huomioiden rekisterissä vois olla

    vielä yli 50 autoa.Pelkästään lyhyt nokkasia Variantteja tulee lähes 10 mieleen.

  5. Maksoin FVWA:n jäsenmaksun lähes kaksi kuukautta sitten mutta en vieläkään pääse kirjautumaan

    kerhon sivuille.Kaksi kertaa olen laittanut kyselyn Yhdistyksen sähköpostiin mutta vastausta ei ole kuulunut.

    Oisko täällä ketään Yhdistyksen toimihenkilöä joka vois jeesata,mites PJ,voitko auttaa?

    T:Mikko Uski

  6. Jos sopii Virtaselta udella niin kiinnostaisi tietää miten toteutit astinlautojen mitoituksen kun kaikesta

    ylistyksestä päätellen on istuvuus ollut kohdillaan!

    Kyseessähän on "käsintehty" auto ja luulisi että mittaheittoa esim."sarjatuotanto"splitteihin olisi?

    Vai kävitkö Hessischissä(meniköhän oikein) tekemässä sapluunat?

    Kaikenkaikkiaan aikamoinen kunnia josta voit olla ylpeä.

    -Mikko-

×
×
  • Create New...