-
Posts
671 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by MU
-
No sepä se! Elämä on liian lyhyt tylsällä Kuplalla ajettavaksi 😄
-
Toivottavasti oli jo se "lopullinen" asennus. Pirusti vaan hommaa tuntuu aina ilmaantuvan. Olis vissiin pitänyt entisöidä tää laite niin saattais olla jo ajossa 😄
-
Jees,kiitos.
-
Okei, eli 10 hammas vastapäivään laskettuna? Siellä puolella vähän ahtaampaa. Noiden antureiden alle sais helpommin kiinnikkeen mutta kyllä se yläpuolellekkin jollain tempulla menee jos se sen vaatii.
-
Varmistetaan nyt vielä. Ykkönen yläkuolokohdassa, anturi ensimmäisen hampaan kohdalla puuttuvan jälkeen. Pitäiskö pelittää?
-
- 78 replies
-
- 11
-
No ei nyt ihan optimi olosuhteet maalaamiselle 😄 Mutta kyllä siinä muutamat moottoripellit suihkii.
-
-
Venttiilikoneistokin tuli tänään kasaan. Ennen oon lyhentänyt tönärit ihan rautasahalla ja hyvin on toiminut mutta nyt konesahalla niin on ainakin kaikki sitten yhtä vinoja 😄 CB:n alutönärit sinne meni, yksinkertaiset jouset kansissa ilman sinisiä tai minkään värisiä merkintöjä.
-
- 78 replies
-
- 10
-
-
Lohkon maalauksesta on monta koulukuntaa. Miten se pitää tehdä tai kannattaako sitä tehdä ollenkaan. Itse en ole aiemmin niitä maalaillut ja nyttenkin päädyin kompromissiin, maalasin vain konehuoneeseen näkyvän kulmauksen 😁
-
Jep, kiitokset vastauksista. Tuollaisen putkiosan voisin lunastaa jos joltakin löytyy, tikkua ei tarvi. Tai sitten menee askarteluksi, taas...
-
Minkä tyyppinen on yleensä kyseisessä moottorissa öljytikun kiinnitys? Kuuluuko tuohon kupla tyyppinen putki mihin tikku menee vai onko pelkkä tikku? Kuplan putki on ainakin vähän väljän tuntuinen. Ostetaan siis tarvittavat kilkkeet. 0400785262 Kouvola
-
Jotain edistystä kone projektissa. Hihnis/triggeripyöräpaketti valmistui niin saa huomenna kiikuttaa osat koneistamoon tasapainoitukseen.
-
Tällähän saat lähdön tankilta, jos ei ollut vielä hommattu. https://www.csp-shop.com/en/exhaust-heating/fuel-tank-exit-aeroquip-118-066-06181-23330c.html Ja suodatin tietysti ennen pumppua. Onko sulla vedetty kovalla putkella edestä taakse?
-
Bensalinjatkin valmistui vielä tämän vuoden puolella. Vähän ahdasta alkoi puhallinkopan takana jo olemaan kun se kaasuvivustokin tuli sinne laitettua mutta nätisti ne siellä istuu. Sain pidettyä konehuoneen yleisilmeen suht kliininä ilman suurempia piuha ja letkuhässäköitä mikä tässä on ollut tavoitteenakin.
-
A. Ei vielä käyttökokemuksia mutta päädyin kerääjäsäiliöön tankin alle. https://www.autoracing.fi/motorsport-performance/moottori/pa-jarjestelma/keraajasailiot/xgbfs01704-k Mahtui tiukalla sovituksella runkotunnelin oikealle puolelle tankin alle. Hammastanko-ohjauksella menee tanko noin sentin päästä. Tuonne sisälle pumppu karkeasuodattimen kanssa niin ainakin liitosten määrä vähenee hieman. Ja ovaalin tankin pohja sen mallinen että ilman horimista vajaalla tankilla saattaa tulla. B. Läppärungot, näyttää paremmilta.
-
Hiljaista on ollut moottorin kasaus puolella ja näyttää että jää tämän kupla projektin viimeiseksi urakaksi. No nyt on trikkeri- ja hihnapyörä koneistajalla joka hoitaa niiden yhteen liittämisen. Sitten saan kampurapaketin tasapainoitukseen ja pääsen aloittamaan viimein koneen niputuksen. Käytin vielä tyhjän lohkon konehuoneessa että saan tsekattua mimmoiset liittimet tilaan konehuoneen puolelle bensalinjastoon. Teflon letkut ja an6 liittimet tulee olemaan. Usko on vahva että ensi suvena ajetaan!
-
Volkkarin 4-pulttiset vanteet väärän merkkiseen
MU replied to Lahti411's topic in Vapaata keskustelua
Cromodora tai Campagnolo 4x130 kun googlettaa niin löytyy replikaa tai aitoa. -
Ainakin kuvan perusteella Tauruksen pala hyvin lähellä, sopivuudesta ei tietoa. https://www.ebay.com/itm/165676614671
-
Tuolla on ainakin jonkinlaisia. https://www.nippelit.fi/1st/html/default.asp?id=256&editmode=showmain&s=1&p_id=211