Jump to content

MU

Members
  • Content Count

    472
  • Joined

  • Last visited

Profile Information

  • Paikkakunta
    Kouvola
  • Ajoneuvot
    VW 1600 variant -67 Projektina VW typ 1 -56

Contact Methods

  • Puhelinnumero
    0400 785262

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Kyllä tää CSP:n sarja on. Ainakin 5 vuotta vanha sarja jo, on saattanut tulla jotain muutoksia uudempiin. Eiks niillä ole semmonen jollain työkalulla asennettava sarjakin.
  2. Joutaa putsailemaan palikoita valmiiksi odotellessa loppu osien saapumista maailmalta. Totesin tuossa että vanhasta runkomoottorista tulee käyttöön nämä tönärin suojaputket, keinuvivustot ja... siinähän ne olikin 😄
  3. Voisiko tuo aiheuttaa sen että lukko ei avaudu avaimella eikä sisäpuolen lukkonupista? Sillä se on tilanne tällä hetkellä omassa 67 Variantissa 🤔
  4. Vähän joutui vaihteiston tukea soveltamaan mutta sinne se kuitenkin meni.
  5. Joo, parempaan ilmankiertoonhan tällä pyritään.
  6. Halpoja hevosvoimia vai pelkkä urbaani legenda? #rakkaudestalajiin
  7. Taulukon mukaan 5,5cm edit. Jani ehti ensin😀
  8. Kouvolasta ainakin löytyisi jos ei lähempää. Hyvässä kromissa oleva runko tulee mukana. Noudettuna ei maksais mitää, lähetettynä 5€ vaivanpalkaa. -Mikko-
  9. Taas on ehjää palikkaa pöydällä. Hyvä tästä vielä tulee.
  10. Ettei projektit käsiin valmistuisi niin puretaan välillä jo kasaan saatua. Ohjauksen muututtua hammastanko malliseksi totesin että napoleonin hatun etupuolelle ei sitten jäänyt mitään ovaalin alkuperäis osaa. (koekasaus, tulee vielä maalattavaksi)
  11. Empin 841, arvoja en äkkiseltään löytänyt.
  12. Pultti poikki, tähän johtopäätökseen tultiin. Ei minkäänlaista merkkiä kiinnileikkaantumisesta. Jos järjellä ajattelisi niin vakioonhan sitä pitäsi siirtyä mutta... Kokeillaan seuraavaa ARP.n pulttien kanssa 😀
  13. Kuvat puhukoon puolestaan.
  14. Onkohan tuo Mansukosken Mikan vanha kilpuri? Mika taisi ajaa alle 1600 koneella, luokkansa kärkiautoja oli silloin.
  15. Mulla oli vähän samaa ongelmaa kun vääntösauvojen boorit olivat vähän ruosteiset. Viilalla pyyhkäisin jokaisen uran puhtaaksi niin hyvin upposi sen jälkeen.
×
×
  • Create New...