Jump to content

Sami P.

Members
  • Posts

    98
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Sami P.

  1. Tipi kanssa hyvinkin samoilla linjoilla!

    Rauhassa mennään wanhuksilla, kuitenkin muun liikenteen mukana pysyen. Ei kuplalla just kaarrekanttailut kiinnosta.

    Iso takakumi antaa mainiosti lisää välityssuhdetta ja samalla mukavuutta eikä pikkukoneenkaan veto moisesta näy kärsivän. Tätäkin voi ihan ite kokeilla jos ei usko.

     

    Metake: aijoo en tullu edes ajatelleeks :D

     

    Kyöstin vastauksesta en kyllä erottanu onko tullu kapeempia ikinä kokeiltua pitkänlinjan(?) kuplailusta huolimatta.

  2. Koittasin 135/70 pyöreäolkaista kumia esim. Bridgestone. Ainakin Hankookin vastaava rinkula on profiililtaan huomattavasti kulmikkaampi - vaikeampi pala lokasuojalle. Kannattaa yrittää, jos ei viiti aika tavalla kalliimmalle 165/50 tai -45 -linjalle lähteä.

  3. Männä kesänä kuulin huhua etteivät täytä moiset pöntöt enää nykypäivän trendien vaatimuksia ja mummotki kuolee ku poksit lentelee jarruttaessa päin nutturaa. Enskoja kunnioittaakseni kannoin wanhan 7UP coolerin parvekkeelle kukkalaatikoksi. Nyt on kaikkien hyvä olla!

  4. Joo totta, tukevuutta pitää olla aikalailla takaiskarissa. KYBin GR2:kin (Keiteleen koneen kauppaama kaasuiskar) tuntuu liian lössölle matalassa persiissä. Mut ei nuo vakioiskarit vielä pohjaa vaikka laittas jousilatan sitä topparia vasten. En siis puhu pohjaanlyöntikumista!

     

    Eri asia tietysti jos Raggarella on aikomus vielä laikata jousilattaan sopivaa aukkoo topparin kohdalle, että menis vieläkin matalemmaks. Tuolloin kampperit alkaa varmaanki lähennellä 45 astetta ;)

  5. PAKKO aloittaa:

     

    Aatteleppa kun ajat kolarin - ei anna periks!

    Mitähän inssi/vakuutusvirkailija/kaverit sanoo?!?

    Tuntuu hirvittävän kylmälle käteen <- tää on kauheinta!

    Ikävä pitää puhtaana.

     

    Mitäköhän vielä....

    OK, hiljenen. :)

×
×
  • Create New...