Magneetto sytkä

[Guest]

Tuli vaihdettua laatikollinen olutta palopumpun moottoriin. Kyseessä on 1600 as41 lohkolla. Koneessa on Scintilla Vertex virranjakaja. Nyt mietityttää laittaisinko tuon jakajan koneeseen joka on tällä hetkellä autossa. Autossa on pikkuviri 90,5x69. Onko kenelläkään kokemuksia näistä jakajista, kannattaako yrittää? Jakaja ei taida mahtua kun autossa on keski-dellu(tupla), joten tarvitsisi varmaan myös päivittää kaasari.

[GT78]

Eiks näissä ollu jotkut kiinteät ennakot tms. eli ei ihan suoraan käyttökelpoinen laite?

 

Kiihdytyspeleissä käytettyjä enempi?

 

Ihan heittelin lonkalta tässä, en jaksa googlettaa kun joku tietävä varmaan korjaa. ;)

[metake]

Ei ole (yleensä) kiinteää ennakkoa teollisuuskoneen magneetoissa, mutta käyrä on auttamattoman lyhyt katukäyttöön. Jos en ihan väärin muista niin nuo antaa perusennakosta kierroksilla vain 9° lisää ennakkoa, joka ei riitä mihinkään. Jos perusennakko on 7.5° niin tarviit suunnilleen 25° lisää ennakkoa että päästään edes kokonaisennakossa lähellekkään aluetta, joka on normikoneessa yleensä jotain 32° - 34°.

[Guest]

Jos ihan oikein katsoin niin jakajassa lukee:400-0(astetta) 1750-12½(astetta) 1950.

Jakajahan pyörii moottorin puolella nopeudella joten pähkäilin että olisiko asteita 0 800rpm (kone) asti ja 12½ astetta 3500rpm asti ja rajoitin 3900rpm?

[Tomppa]

Multa saa ilmasiks Scintillan käyttöohjeet, jos joku tarttee.

 

Tomppa

Aircooled.fi

[Guest]

Hienoa, kiitos! Mun tarttee tilata vähän osia teiltä pian joten jos sais käyttöohjeita sitten samalla.

[nikke911]

Multa taas löytyy uudenveroinen magneetto jos joku ois kiinnostunut..halvalla..Anteeksi että varastin tredin..