Guest samip Posted July 21, 2005 Share Posted July 21, 2005 Mihinkähän välille tuo ilmavirta voi jäädä kun hyttiin ei siis tule lämmitysilmaa, ei takapenkin alla olevista putkista eikä tuulilasille tulevista suuttimista? Konehuoneesta iroitin puhallinkopasta ison putken ja ilmaa tuli joten ainakin siellä puolella on homma kunnossa. Voiko nuo vaihtimet esim vuotaa niin pahasti että kaikki puhallus ilma karkaa eikä hyttiin riitä yhtään? Ei sillä etteikö tolla tarkenisi näillä keleillä ilman lämmityslaitetta, mut ku pitäs koht lähtee näyttään konttorille nii ois kiva ku pelais edes jollai lailla toi huurteen poisto. Tuosta punaisesta vivusta ilmeisesti lähtee vaijeri tonne auton alle johonkin tankoon... vaijerin pää oli tangosta irti mut eipä sen kiinnitys auttanut mitään tuohon puhallukseen. Valkoisesta vivusta lähtee vaijerit penkin alle mut päät ovat irrallaan enkä nähnyt ilmaputkissa mitään läppiä tms. paikkaa joihin nuo vaijerit pitäis tulla? Puuttuuko tuosta jotain vai...? APUA! Quote Link to comment
Guest Toheltaja Posted July 21, 2005 Share Posted July 21, 2005 lämmönvaihtimien päässä (vaihteiston puolella) on sulkuläpät, avaa ne niin ilma kulkee ellei ole muualta tukittu. Joskus on koriin menevissä rei-issä teippiä ja putket lyöty takaisin päälle... Quote Link to comment
Guest Mika Raussi Posted July 21, 2005 Share Posted July 21, 2005 Eikä siltä kovin hitosti edes kannata odottaa. Lehmän henkäys vaan tulee. Quote Link to comment
Kurre Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 lämmönvaihtimien päässä (vaihteiston puolella) on sulkuläpät, avaa ne niin ilma kulkee ellei ole muualta tukittu. Joskus on koriin menevissä rei-issä teippiä ja putket lyöty takaisin päälle... ja joskus on ne korissa olevat kanavat hieman ruosteessa Quote Link to comment
Guest arto linden Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 Ja jos ei muu auta, niin Biltemasta vasikan henkäys tasoa oleva tarranauha kiinitteinen lämpöpuhallin 19,95 ja pistorasia 2,55 saat ainakin leiman... Quote Link to comment
Guest samip Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 lämmönvaihtimien päässä (vaihteiston puolella) on sulkuläpät, avaa ne niin ilma kulkee ellei ole muualta tukittu. Joskus on koriin menevissä rei-issä teippiä ja putket lyöty takaisin päälle... Eli pitänee siis könytä Auton alle jotta noi läpät saa auki vai löytyykö ne takapenkin alta? Kuuluiskos noiden valkonuppisen vivun vaijereiden mennä minne? Teipillä tosta oli tukittu noi ilmaputkien päät takajalkatilasta. Quote Link to comment
Guest samip Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 Ja jos ei muu auta, niin Biltemasta vasikan henkäys tasoa oleva tarranauha kiinitteinen lämpöpuhallin 19,95 ja pistorasia 2,55 saat ainakin leiman... Se on vaan toi mun Kupla 6-Volttinen... tietysti 12V puhallinkin jo 6V:lla pyörii... voin jo kuvitella kun herrakatsastusinsinööri mittailee puhalluksen tehoa kämmenselällä... *aika heikkoa on puhallus* Ja ei tuu leimaa... :( Quote Link to comment
mikan Posted July 22, 2005 Share Posted July 22, 2005 Mun 66:ssa ei ole vielä koskaan kokeiltu puhallusta. Kerran inssi tiedusteli, että mites huurteenpoisto kun ei näytä koneessa olevan lämmönvaihtimia ja putketkin on tulpattu? Sanoin että keulapellin alla on puhallin... t. Mika Quote Link to comment
Guest Posted July 24, 2005 Share Posted July 24, 2005 "Kuuluiskos noiden valkonuppisen vivun vaijereiden mennä minne? " jos sulla on nimimerkin mukainen kulkine, niin vaijerit menee sinne takapenkin alle, näkee kun nostaa istuinosan ylös. eli ne (vaijerit) avaa ja sulkee ne takajalkotilan ilmareiät (vipu ylösvedettynä tulee takajalkotilaan ilmaa enemmän kuin tuulilasille, vipu alhaalla enemmän tuulilasille)[siis edellyttäen että vaijerit säädetty oikein] P.S (Eikä siltä kovin hitosti edes kannata odottaa. Lehmän henkäys vaan tulee.) kyllä mulla vaan tuppas tulee tossa puol 7 aikaan vielä aika kuuma Quote Link to comment
Guest samip Posted July 24, 2005 Share Posted July 24, 2005 jos sulla on nimimerkin mukainen kulkine, niin vaijerit menee sinne takapenkin alle, näkee kun nostaa istuinosan ylös. eli ne (vaijerit) avaa ja sulkee ne takajalkotilan ilmareiät (vipu ylösvedettynä tulee takajalkotilaan ilmaa enemmän kuin tuulilasille, vipu alhaalla enemmän tuulilasille)[siis edellyttäen että vaijerit säädetty oikein] P.S (Eikä siltä kovin hitosti edes kannata odottaa. Lehmän henkäys vaan tulee.) kyllä mulla vaan tuppas tulee tossa puol 7 aikaan vielä aika kuuma Vaijerit kyllä menee takapenkin alle, mut kun en löydä niistä ilmaputkista mitään paikkaa mihin ne pitäisi kytkee... puuttuukohan noista jokin läppä? Quote Link to comment
Guest Posted July 24, 2005 Share Posted July 24, 2005 taitaapi läpät olla karkumatkalla jos ei siellä putkessa näy, ja jos kunnossa on niin kyllä noilla lämmönvaihtimilla lämpöökin tulee kabiiniin, Quote Link to comment
Guest Mika Raussi Posted July 24, 2005 Share Posted July 24, 2005 Siis kyllähän lämmönvaihtimista lämpöä löytyy! Se vaan pitäs jollain konstilla saada tuulilasille asti tulemaan. Mie ten jääratapeliin takapenkin alle raijät ja siintä suoraan ilma sisään, niin piti saakeli vaatetta vähentää ja reippaasti 25 asteen pakkasella! Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.