yksreikäkannet

[arkka]

Teknistä tietoa kaivataan yksreikäkansista, alkaen vuodesta -56. Onko suuria valueroja, venttiilien mitat?

Onko kannet olleet samoja varhasissa (-62) Typ3.ssa? Onko joku sivusto, josta voisi itse näitä tutkia?

Koitin nopeesti katsoa TheSambastakin, mutta en kyllä löytänyt mitään.

[-tipi-]

No 30hp koneessahan on täysin eri kannet kuin myöhemmissä 34hp koneissa vuodesta '61. Vanhemmissa koneissa sylinterit ovat lähempänä toisiaan, eli kampiakselikin on lyhempi. Olikohan niin että 1500 koneissa on erikokoiset venttiilit kuin 1200 kansissa?

[vwagen]

Noita uudempiakin 1-reikäkansia monta erilaista,erikokoisille sylintereille,erikokoisilla venttiileillä,erilaisilla imusarjan kiinnityksillä,erikokoisilla imukanavilla jne.

Jos kerrot tarkemmin mitä tietoja kaipaat niin osaan ehkä kertoa.

[arkka]

No homma menee niin, että pitäisi tehdä 2 kpl koneita Typ3, molemmat -62 ja yksi kone -56 kuplaan.

Ostin yhdeltä perikunnalta -67 kunnostetun koneen, ukon hydrokopteriprojekti oli hyytynyt n. 30 vuotta sitten.

Konetta on säilytetty kuivassa tilassa, on ihan ok. Mietin, saanko tästä koneesta omiin projekteihin mitään vaiko

hävittää johonkin muuhun projektiin kone kokonaisena.

[vwagen]

-62 kolmostyypissä on suorilla imusarjan laipoilla olevat kannet(siis samannäköiset kuin 1200 kannet mutta isommilla ventiileillä ja isommille sylintereille porattuna),-63 lähtien kallistetuilla laipoilla.