Kuplan lämmönsäätövaijeri

[Ginkaze]

Yritin vaihtaa -74 kuplaan lämmönsäätövaijerin. Tuota oli ilmeisesti aikaisempi omistaja yrittänyt jo vaihtaa ja saatu nykäistyä toinen lanka poikki ja se vaijerin pää on nyt siellä suojaputken takapäässä noin 6cm putken suusta tulppana. Tuntuu olevan melko tiukassa. Tämän kanssa on varmasti joku muukin taistellut. Kuinka tämä on ratkaistavissa? Ajattelin hommata jotain jämäkämpää lankaa ja töniä sitä tulppaa sieltä tulosuuntaansa, mutta nyt en tänään enää jaksa ahertaa, otan pari olutta ja pohdiskelen asiaa.

[SePi]

Mä sain splitin katkenneet pätkät 3 mm rosteripuikolla sisältä päin naputtelemalla. Olisko tuo jotain hitsaukseen tarvittavaa tms suoraa lankaa Mikkelin Nuijakoneesta ostettua. Se meni just putkien sisään ja tuli vielä poiskin. En tiedä uudemmista kuplista millainen niissä on tuo penkkien välissä oleva systeemi, käykö ollenkaan

[Paadre]

Itse putsasin ton röörin seuraavalla menetelmällä:

vanhasta "vaijerista" pää pois, toinen pää akkukoneeseen kiinni.

Työnsin vaijerin niin pitkälle (ohjaamosta päin) kun vain suinkin meni ja sitten porakone pyörimään ja lisää työntöä.

Sitten vielä paineilmaa perään. Ei välttämättä poista tuota vaijerin päätä mutta kannattanee kokeilla.

[Ginkaze]

Sain hommattua 3mm rosterilankaa, jonka työnsin ohjaamosta päin suojaputkeen. Lanka on niin jäykkä, että vasaralla voi antaa sen päähän sopivasti voimaa. Ei auttanut tämäkään. Pitää yrittää vielä tehdä langan päähän joku talttapää ja pyöritellä sitten poralla. Pohjalevynhän voisi tietysti vaihtaa uuteen ;)