Pallokeulan korottaminen.

[Guest Jussinbussi]

Ihan alkuun vaikka renkailla. Kuinka suuren renkaan siihen vakiovanteelle saa? 215/80r14  ja paljonhan sillä mahdettas päästä taivasta kohden?

 

[multanen]

Noin 2.4 senttiä nousee laskurin mukaan: http://www.rengasnuora.fi/rengasinfo/rengaslaskuri/

 

Omassa on takajousia säädetty sen verran korkeammalle että vetoakselit lähtevät jo selvästi yläviistoon. Varmaan ainakin 5cm korotusta vakiosta ja 10cm alkuperäisestä väsähtäneestä perästä.

Selkein haitta on että ulosjoustot loppuvat kesken, pamahtaa aina ikävästi hidastuskorokkeen kohdalla.

[DWL_Puavo]

Kokemusperäisesti vakiopallikseen mahtuu taakse 235/75 R 16 (miulla mersun peltivanteella) mutta vähän piti mankeloida kaaria. Eteen mahtui 205/75 R 16 ilman että otti missään tilanteessa kiinni (syncro-tölkin vanteet).

 

Miulla jousitusta ei ole muutettu kumpaankaan suuntaan eli on varmasti vähän vakiosta lässähtänyt. Kumpikaan noista esittämistäni renkaista ei sitten ole laillinen edes muutoskatsastamalla, 205/70 R 16 on vierintämatkaltaan (ts. korkeudeltaan) suurin mitä laillisesti saa. Ne mahtuvat pyörimään edessä ja takana, ja auto nousee... 2 senttiä. Oletettavasti siis nuo 215/80 R 14:kin ovat laittomat.

 

Lisäksi nuo ovat muuten tosi pöljän mutta samalla aika sympaattisen näköiset kumit. Meillä on LT:ssä sellaiset takana, gauhiat munkit.

 

Lisäjousi-iskarit nostivat keulaa noin sentin ja lisäksi kuplaan sopivat olivat hieman löysät yläholkiltaan ja kolahtelivat pienissäkin heitoissa.

 

Knoppina - em. 235/70 R 16 takarenkailla nelosella satasen vauhti = 3000rpm. Vaihdelaatikko joku -73-76 välin "002".

[hyeena]

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?p=3452475 ihan näppärä

[Guest Jussinbussi]

Jotain tällaista suunnitelmissa.

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/282882.jpg

 

 

Tässä siis nuo 215/80r14 offirenkaat alla.

Edited July 10, 2014 by Jussinbussi