Okrasa 1500

[oskari]

Tämmöinen Okrasa-moottori tuli hommattua. Kyseessä TSV-1300/34 83mm männillä, eli 1500.. Moottori on vuodelta -65, eli aika hyvin sattuu -65 Ghiaani. Koitan laitella kuvia ja tarinaa, kunhan rojekti starttaa kunnolla:)

[Guest Toheltaja]

Janilta saksasta?

[oskari]

Saksasta tuli melkein koko moottori, lohko (viallinen) ja kampiakseli (VW) jäi sinne. Jotain puutteitahan tässä oli, esim. kaasarit, vivusto ja putsarit puuttuivat. Pari 32 PICB kaasuttimia löytyi jo, mutta vivusto tuntuu olevan hankala löydettävä. Toinen, mitä olen koittanut metsästää, on öljynjäähdytyskierukka puhallinkotelon taakse, sekä Fram-öljysuodattimen letkut ja liittimet. Jos jostain sais niitä osia edes malliksi... Moottorissa on alunperin ollut ihan vakio VW 69mm kampiakseli, mutta nyt siihen tulee aito Okrasan 69,5mm vastapainoakseli.

[oskari]

Moottoriin olisi tarkoitus laittaa Schleicher ro 158 nokka-akseli, mikä tuli osien mukana, mutta mitkä nostajat tämän nokan kanssa toimisi parhaiten? Periaate tämän koneen kasauksessa on, että mahdollisimman paljon käytetään made in Germany-osia, toimisiko Febin nostajat? Kellään kokemuksia?

[kuplatin]

Komea meininki, näitä ei varmasti liikaa suomessa ole!

[Anssi]

Mulla on nelostyypissä Schleicherin nokka ja ostin samalla suositellut nostajat. Näyttävät myyvän myös ykköstyyppiin eri nostajia eri nokka-akseleille: https://www.ahnendorp.com/VW-Kaefer-Typ-1-Motorenteile-und-Bearbeitungen/Nockenwellen-und-Zubehoer-38/Nockenwellen-Zubehoer-94/

Muuten en kyllä kyseistä kauppaa suosittele, on aika nihkeä hoitamaan takuuasioita.

[hpa]

Edelliseen viitaten saksalaisten kanssa neuvotellessa on käytettävä asiaan perehtynyttä liikejuristia. Takuuehdothan eivät selviä Ahnendorpin nettisivuilta.