Guest Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Kiitos loistavasta matkatarinasta, sekä muutoinkin asiallisista tietopläjäyksistä... Tässä aloittelevan harrastajan alkaa itsekin pikku hiljaa ymmärtää mistä tässä harrastuksessa oikeasti on kyse ... Tämmöisiä tyhmähköjä kyssäreitä ohessa: * mikä (malli) on split? * mikä on doghouse - joo, jäähdytykseen liittyvää - vaan - ei silti aukee; mikä siinä on parempaa, mikä tekniikka jne? * mistäs noita T1-mallin -keulilla näkyviä tyylikkäitä, ns. riittävän kokoisia VW-logoi oikein saa hommattua ---- ja mihin hintaan? * kuinka moni ajaa Typ2:lla ympäri vuoden? t. Eki Quote Link to comment
Ketsa Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 -Kuplana splitti on 40/50-luvun kaksiosaisella takalasilla oleva ajokki. Känädän kielisissä jutuissa junakeula t-2:sta käytetään kanssa splitti nimitystä. -Doghousessa on öljynjäähdytin omassa "kopissaan" eikä puhallinkotelon sisällä. -Mikä on T-1 (kuplan) iso keulalogo??? Quote Link to comment
-tipi- Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Split on kuplassa ennen lokakuuta '52 tehty kaksiosaisella takalasilla oleva versio. loka '52- maalis'53 tehtiin vielä tupla takalasista mutta uudella 'ovaalin' (53-57) kojelaudalla jota sanotaan Switteriksi, eli sekasikiöksi? Englantilaiset kutsuvat Typ2 'junankeulaa' (eli ->67 valmistettu) split screen vaneiksi. Vihannes tarkoittaa varmaan Typ2 T1 etumerkkiä. Niitä saapi esim. NeoRetro nimisestä postimyyntifirmasta, varmaan muiltakin. Tai sit metsälöydöistä tai toisilta harrastajilta, jolla on ylimääräsiä... Quote Link to comment
-MITO- Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Kuva aftermarket 36hp puhallinkopasta jossa doghouse http://www.mito.fi/sekalaista/puhqkoppa.jpg Quote Link to comment
Guest Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Joo, Typ2 / T1 ... ja sen "logoa" - vai mitä nimitystä siitä sitten käytetäänkään. Ex toi oo ihan oikein tyypitetty - Typ2 = pakut, ja niissä sitten T1, T2, T3, T4... Ja Typ1 = kuplat jne... Kiitos selvennyksistä - olishan toi pitänyt tajuta - split - jakaa jne... t. Eki Quote Link to comment
Guest Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 > Ex toi oo ihan oikein tyypitetty - Typ2 = pakut, ja niissä sitten T1, T2, >T3, T4... No on toi virallisesti VW pakettiautojen (Transporter jne) sukupolvimerkintä, mutta ilmajäähdytteisten harrastajien puhekielessä T1 on kaikki kuplat ja Karmann Ghia, ja T2 on kaikki pakettivolkkarit. T3 on NOtchback ja Squareback, ja Karmann Ghia Type 34. T4 on 412 ja 411 josta on sekä luiskaperä että farkkuversio olemassa kumpaisestakin. (411 tuli ensin, 412 on sen faceliftattu, uudempi malli) MOOTTOREITA kutsutaan myös type/T lyhenteellä, ja se sekoittaa pakkaa hiukan... T1 moottorit löytyy kuplista ja Ghioista ja vanhemmista/economy pakuista. (1600cc on suurin moottorikoko, tätä tarjottiin edullisempana versiona pakuihin varsin pitkään, ellei jopa edelleen?) T2 moottoria ei ole olemassakaan T3 moottori löytyy Type3 autoista. (1500 ja kait 1600) T4 moottori löytyy Type 4 autoista, sekä jostain 74 lähtien sellaisen sai Transporteriin. Ensin 1,7 kokoisena (Pienin), sitten 1,8, ja lopulta 2 litraisena. T4 kone on myös VW-Porsche 914 pellin alla, hyvin pienin eroavaisuuksin. Jätin tästä pois harvinaisemmat mallit joihin ei meidän maisemissa juuri törmää. Muutenkin aika karkea, yksinkertaistettu lista. Jan Quote Link to comment
-tipi- Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Kyllä täällä pohjolassa Typ3 fasback=viistoperä=TL helposti törmäilee. Missäs oli valtosen Folkkarisanakirja, se vois Vihannesta valaista. Quote Link to comment
Guest Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Kyllä täällä pohjolassa Typ3 fasback=viistoperä=TL helposti törmäilee. Missäs oli valtosen Folkkarisanakirja, se vois Vihannesta valaista. Oli ainakin joskus täällä: http://fvwa.sitefactory.fi/data/9.xls Täällä mm. on juttua siitä ja muustakin: http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=8;t=001810;p=1 Quote Link to comment
Guest fastghia Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 Kyllä täällä pohjolassa Typ3 fasback=viistoperä=TL helposti törmäilee. = tilulilu = kirvesmiehen barracuda :) T3 moottori löytyy Type3 autoista. (1500 ja kait 1600) = lätäri eli pannukakku (siis se moottori, joka on litistetty takakontin alle). Quote Link to comment
joksa Posted August 18, 2004 Share Posted August 18, 2004 T4 kone on myös VW-Porsche 914 pellin alla, hyvin pienin eroavaisuuksin. Joka löytyy myös 912E pellin alta (tuotannossa 914 jälkeen). Ekat 912 olivat 356:n padalla. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.