Laikka-avon lupahakemus?

[Guest Mikko]

Muistelen joskus wanhassa pölhölässä nähneeni, että jollakin oli nettiin skannattuna laikka-avon lupahakemus tms. Muistanko väärin? Jos en, mistä tai keneltä se löytyy? Searchilla en saanu mitään vastausta...

 

Aihettahan on vatvottu ties kuinka kauan ja huolella, mutta nyt kun infoa tarvis, en enää löydä ko. keskusteluja.

[Ketsa]

Se netissä skannattuna ollut hakemuksen raakaluonnos oli mun tekosia. Kaikki paprut meni auton mukana joitakin vuosia sitten ja uusi omistaja oli tuon skannannut ja pistänyt nettiin. Muistaakseni kuvat oli jollain sivustolla johon väki saa lähettää autovinkkejä...

 

Mutta toikin hakemus oli tehty 90-luvun alkupuoliskolla ja pykälät ja lupien hakumenettely on heittäny vahvasti häränpyllyä sen jälkeen.

 

Seuraavilla pykälät täyttämällä selviää nykyään pelkällä muutoskatsastuksella:

 

5. Muutoskatsastuksessa saadaan hyväksyä auton korin muuttaminen vastaamaan mallisarjaan kuuluvaa avoautoversiota seuraavin edellytyksin:

 

a) kori ja mahdollinen runko tai pohjalevy muutetaan kaikilta osin vastaamaan avoautoversiota; tällöin umpi- ja avoautoversioiden teknisistä eroista on esitettävä luotettava selvitys;

 

b) tuulilasinkehys vastaa lujuudeltaan avoautoversion tuulilasinkehystä; jollei tätä voida osoittaa tai jos avoautoversiossa on ollut turvakaari, turvakaari on asennettava myös muutettuun autoon, jolloin turvakaaren on oltava alkuperäisen tai 24 §:ssä säädetyn mukainen; ja

 

c) etuistuimen reunimmaisilla istumapaikoilla tulee olla kolmipisteturvavyöt ja muilla istumapaikoilla vähintään lantiovyöt; jos autossa on ollut kolmipisteturvavyöt myös takaistuimella, sellaiset tulee olla myös muutetussa autossa.

[Guest Mikko]

Selvä. Kaveri jolla on amme työn alla, tulee ilahtumaan tiedosta.

[Guest]

Moikka,

 

puhutteko kenties tästä?

 

http://www.geocities.com/janbugger/vert.jpg

 

Ko. luvilla tehty auto on mulla, leimattu type 4 padalla.

Niuhoja setiä, prosentteja tuli rutkasti. Mutta ei liikaa :)

 

Säännökset on sittemmin vissiin tiukentuneet. En lupaa että noilla enää menee läpi. Nuo luvat meni umpeen samana vuonna kun omani katsastin. Kottero oli aika ruvella kun kurvasin konttorille, pakko oli todella karulla keskeneräisellä mennä että kerkes saamaan kilvet. En ehtiny spreijata ovia ja luukkuja samaan väriin kopan kanssa, joten niistäkin rokottivat prosentit, paskiaiset.

 

Jan

[Hebster52]

Katsokaa täältä: (Näitä te varmaan ajattelitte)

 

http://koti.mbnet.fi/~skote/kori.htm

Scrollaa alas otsikkoon Avokupla muutoksia:

 

Rätin kehikko

 

Pitkittäispalkit

 

Poikittaispalkit ja kylkivahvistukset

 

Jalkatilan vahvikkeet

 

Tuulilasinkehys

[Ketsa]

Just. Noi on niitä meitsin vanhoja tekeleitä.

[Guest ARTO]

ihan vaan väliaikatietona kerron,et 1303 orkkikset kynnysvahvikkeet painaa 12,5kg zipale. siis se osa joka kulkee kynnyskotelon alla.

[Guest ana wastapuu]

Pitkittäsivahvike ns. Z-jäykenne pitää olla etuakseliin kiinnitettynä. Näissähän on mennyt aika monta eri viritystä läpi. Mutta multa vaadittiin akselikiinnitys. Madallettuna etupää oli vaarallisen matala...