Jump to content

Kupla 1300->1600 mikä kaasari?


Recommended Posts

Posted

Eli 1300 kupla on nyt muutettu sylinterisarjalla ja kansilla 1600:seksi. 

2 reikäkannet ja vakio imusarjalla ja pict 31. Saako pelaamaan tuolla kaasarilla ja tarviiko suutinta vaihtaa? 

Kokemuksia? 

 

Posted

Kaasari riittää, mutta suuttimia joudut rustaamaan luonnollisesti, muuten kulkupuoli ei kovin hääviä ole.

 

Jos vaihdat kaasarin 34pict-x kokoiseen joka 1600 vakiokaasari, vaihtuu myös imusarja, sillä kiinnitysjako ei osu 31pict-x jakoon. Vastaavasti myös alumiiniset alkukäyrät, jos ovat alkuperäiset, tarvitsee kairata imusarjan keskiosaan tulevasta päästä hieman suuremmaksi. 1300 ja 1600 käyrät eri valunumerolla vaikka ulkoisesti aikalailla identtiset. 

Posted

Aikalailla kaikki VW pict mallien suuttimet menee keskenään, osa PDSIT mallien suuttimista myös mukaanlukien uustuotantokaasuttimien suuttimet. Saa irrallaan, tosin ei ole seokset kohdallaan myöskään jos suoraan vaihdat 34 kaasuttimen suuttimet 31 kokoiseen runkoon.

 

Suuttimia esimerkiksi paruzzilta Hyvinkäältä:

 

Pääsuuttimet

https://www.paruzzi.com/fi/search?search=pääsuutin&tab=product

 

Tyhjäkäyntisuuttimet

https://www.paruzzi.com/fi/search?search=tyhjäkäyntisuutin&tab=product

 

Uskoisin löytyvän myös osakauppa.com, moposport, kaasutinexpertti, hotcars, kaikki muut joilla vw osia tai yleisesti solex kaasuttimen osia on tarjolla.

 

Saattaa löytyä kyselemällä täältäkin suutinsettejä hajakokoja joltakulta joka haeskellut omaansa sopivia säätöjä.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...