Leaderboard

Joo jes! Kiitos vinkeistä. :) Katselin pari youtubevideota lisää ja opettelin käyttämään Fusionin simulaatioita (eli olenhan siis jo asiantuntija 😂) 280Nm vääntö keskipisteestä + 1kN alaspäin kohdistuva voima (~100kg moottori). Rakenne simulaatiossa kauttaaltaan S235 laatua, oikeesti tuo ylin kiinnike ja etukiinnike tulee S355 kun sitä nyt sattuu olemaan käsillä. Simulaatioiden perusteella päädyin nostamaa nuo takakiinnikkeen kulmaraudat 4mm vahvuuteen (40x40x4mm) ja saatavuussyistä ton etukannakkeen U-profiilin neliötankoon (50x30x4mm) Näillä heikoin paikka jää tuonne yläripustusten kohdalle kun pyrkii tuo roikkuva latta vääntämään. Todellisuudessa tuskin mitään merkitystä. Rakenne ilmankin tuota roikkuvaa lattaa kantaa koko kuorman ongelmitta. Simulaatio nyt vaan näyttää sen tolleen hölmösti. :) Pakilla ajettaessa on vielä vahvempi. Onpahan seki ny tarkistettu. Oikeestihan tuohon ei myöskään mitään yhtäkkisiä 280Nm kiertovoimia tule sillä moottorin vääntöä rajoitellaan ohjausboksilta. 😂 Eli toteutusta vaella valmis.

Itse ylimitottaisin tuon alaspäin kohdistuvan voiman. Ajattele tilannetta kun ajat töyssyyn ja jousitus pohjaa. Kun tuossa tulee pitkiäkin vetoja niin itse tekisin tuon putkista ja samalla lisäisin muutaman diagonaalin.