Jos joku nyt ihnettelee miksi vaihdan ruosteettomia palkkeja uusin kun ei niitä kuitenkaan ketään siellä auton alla näe, niin tässä yksi iso syy. Palkkien hitsisaumojen välistä löytyy jotain sikamassan tapaista valkoista töhnää ja saumat on hädintuskin liittäneet kaksi peltiä yhteen. Mutta tämä oli pahin tähänastisista löydöksistä. Pitkittäinen runkopalkki oli käytännössä melkein poikki kun edeltävän tekijän korjausten hitsit oli hädintuskin mennyt palkin pintaa syvemmälle.
Noo....pikkuhiljaa paremmaksi, ei ainakaan vituta kun tulevaisuudessa menee auton alle jotain touhuamaan.
Niin ja myös kaikki vaijeriputket tuli haettua paikallisesta liikkeestä.