Anpu

Bakeliitti tiukka.

Onko kasattu oikein? Väliholkki puuttuu/ väärän kokoinen. Mutteri kiristää vetoakselin seekeriä vasten.

Taisit sit just vastata omaan kysymykseen. ;)

Oletko ajanut autolla? Laatikko voi olla "kuivunut". Heitä lenkki että öljy pääsee voitelemaan, samalla levyn takertela boori ja kytkinpinnat saa käyttöä.

Kiristä vaijeria.

Löysä mutteri piti narsketta.

Sisempi hihnapyörä väärä, pitäisi olla keskiön muotoinen. Käytännössä laturi ei ole pyörinyt vaan hihnapyörä keskiön päällä. Laturi jumissa, sorvannu pyörät.

Kilpuriin johdotuksia moottorille. Todettu että on se ida miehillä helppoa...

Juu mulle riitti 1 johto :)

Isompi pääsuutin.

Voithan sä siirtää levyä ulospäin, vai rajoittaako vanne/rengas?

Mikä kaasari/kaasarit?

Voi vittu lopeta nyt se cadin kanssa leikkiminen ja mene nyt sinne talliin et se ees joskus valmistus. Voi vittu se on vaan HUOHOTINPOKSI :)

Mun ghian kasaaja AmericanJoe ei ollut tätä videota nähnyt, oli meinaa kulmat niin pielessä että. Ohjaus oli hieman kulmikkaan oloinen.

Eipä se onnistukkaan laittaa tuohon alempaan reikään kiinni, tuo tanko lähtee tuosta työntämään kun painaa kaasua ja siihen pitäisi saada vetoliike jos aikoo laittaa alempaan reikään kiinni. 

 

Idan vipua ei oikein saa suoraan kiinni läppäakseliin. 

 

Vivuston paikkoja vaihtamalla keskiosassa tilanne ei ole sen parempi, laturinjalka tulee tosiaan eteen.

Juu toi laturin jalka ei tulutkaan mieleen käyttösuunnan muutoksessa. Riittääkö keskiakselin/vaijerin liikerata kun IDA:n vipu on huomattavasti lyhempi?

Gene-gergin ida imusarjoissa ois laipat molemmin päin, voi meinaan tehdä tiukkaa bensakiskon kanssa ja samalla kääntyis vivun suunta.

Edit: Näyttäs nuo mahtuvan ;)

Nätimpi ois alareiässä. Taivuttais hieman tai hitsais mutterin kiinni. Idan vipua ei saa suoraan läppäakseliin kiinni, niittaamalla kasattu?

Soittakaa Huhdalle (Neoretro) osaa myydä hyvän tai halvan.

Valkoinen viiva huuleen.

http://www.amwdynoservice.com/page25.php?view=productListPage&isChanged=0&searchString=&searchCategory=13

Soitappa tonne, tekee just sellasen kun haluut.

Löysä keinuvipu

Rummut lämmetessään menee ropeleiksi

En näe mitään estettä, joudut koneistamaan ulomman laakeripesän jos käytät (toivottavasti) neulalaakeri. Samalla vaivalla tosin menee 25mm per puoli kun lyhennät laakerpesien välistä ja siirrät sisempää nylonia. Alkuperäiset raidetangot käy edelleen. 8mm lyhennyksessä kolot tulee toisiinsa kiinni mut luulis kestävän.

Melko vähän käytetyt 48 IDAt

Kuplapajalla ollu hyllyssä.

Mulla piti uusi laakeri helvetillistä mekkalaa,30 vanha toimi paljon paremmin.

Tässäkin projektissa ollut hieman teknisiä vaikeuksia ja Lpr:n nopeusajot tuli ja meni ilman tätä kalustoa joten varasuunnitelma B-käyttöön.

Hieman oli havaittavissa woiman puutetta, huimat 94km/h jei. :)