Tuli 20 vuotta sitten värkättyä Callookeri kesäautoksi. Pahna palveli useamman kesän menestyneesti allekirjoittanutta kunnes into jatkuviin koneremppoihin laantui. Erinnäisten varastointi vaurioitten jälkeen pahna rupesi painumaan unholaan, mutta kuinka ollakaan kipinä syttyi uudestaan jospa ensi kesäksi jäätelön syöntiin satamaan. Parin illan riehumisen jälkeen kartoitettiin tilannetta tuleeko tästä kalua. Kone jumissa, putket, männät ja kannet uusiksi. Onneksi alakertaan vesi ei ollut päässyt. Sitten kopan kimppuun penkit ja lattiamatot pois ja kas kummaa kuskin puoleinen puhalinkotelo aika pehmeä myös lattiat reikäisiä (todnäk uudet pellit). Ferrari 300 varsin luopunut kunhan lommot saa oiottua niin päälle maalaus. Lokareissa pari pientä reikää, saa paikattua, vaihto ois turhan työläs kun ne on moldattu kiinteiksi koritinalla. Eiköhän tää tästä. Eipä ollu 1990 tälläisiä medioita käytössä, kyl sitä kateltiin Hot cars kuvastoja ja pähkäiltiin millanen tehään. Lisäillään kuvia kuhan saadaan jotain aikaiseksi. Ai niin kone on 1,8 46 IDA tupla Webereillä.
