

Jorrma
Members-
Posts
1297 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Jorrma
-
-
En muista oliko tästä jo linkkiä, http://www.surfaceprocessing.co.uk/pain ... ng-vw.html ei varmaan kellään rahaa pistää samanlaista toimintoa Suomessa pystyyn vai onko jossain? Vihreethän ton touhun varmaan torppais. Olis se vaan mukava tommosen käsittelyn jälkeen jatkaa harsimista.
-
"tehokas" http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/4570421
-
Alle viis sataa oli hinta.
-
En tiedä muistanko väärin mutta täältäkin saattas saada tilattua. http://www.9xx-parts.com/store/index.php
-
Joo, vois kasvattaa vähän tekstin koko ja eix siinä tänne rekisteröinnissä ole mitään kompakysymystä millä sais tyhmien kysyjät pois?
-
Osaat kirjoittaa mutta et kunnolla lukea.
-
Varhaispallista liukuovilla molemmil kyljil kyl harvemmin tulee vastaan, et hyvä pelastus, jaksamista.
-
Mikä siinä muuten on että noita viispuolasii melkein joka Volsun alle laitetaan? Ei muun näköisiä ole tarjolla?
-
Kupla ilmastoinnilla, vai mitä siinä ääni vapisten sanotaan http://youtu.be/SrDqxdoanFY
-
Ookoo, en ollu hokannuy ku taas mökillä olin. Eli sheriffit yrittää saada keskustelua aikasex otsikon muokkauksella?
-
Makkarapaku http://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/4505806 Grossraumi http://www.nettiauto.com/volkswagen/kleinbus/4505770
-
Huomasko kukaan et hyväl otsikol taas lähdettiin liikkeelle mut asia tais tulla selväx.
-
Kuvassa näkyy yx 14 Karmann eli jos siitä kyse niin varmaan järjestäjien moka.
-
Myyjän mukaan peltejä ei tarvi kun ne ohjaa vaan lämpimän ilman kynnyskoteloiden kautta kapiiniin ja aiheuttavat helmojen mädäntymisen. Moottoriluukkua raotettu ja alapuoleltakin tulee kuulemma viileää ilmaa. On ollut Porschen 2.3:nkin kiinni ilman peltejä eikä siinäkään mitään ongelmaa.
-
Netti täynnä näitä keskustelusivuja, jos ei osaa oikelle palstalle mennä niin sokeahan sitä on jos ei älyä mihin kirjautuu kun tällä palstalle tulee. Tota tekstiä tietty vois suurentaa otsikon alta ja eikös aikaisemmin jossain ollut keskustelua että rekisteröityminen tehtäisiin vaikeammaksi ja siinäkin vielä vois olla joku kysely että tiedätkö mihin olet tulossa eli esim. millaisessa Volkkarissa on ilmajäähdytteinen kone tai jotain vastaavaa.
-
Kyliltä löyty tölkin raato, jota kävin sabotoimassa Olisko tossa tekstissä maininta luukun alkuperästä.
-
Hommaa sä ittes tältä palstalta vit......
-
Tää on uutta mulle että transporteriakin on ollut ilmajäähdytteisellä diisselikoneella ja noin isolla, wikipediassa kun mainitaan vain kupla In 1951, Volkswagen prototyped a 1.3 L diesel engine. Volkswagen made only 2 air-cooled boxer diesel engines that were not turbocharged, and installed one engine in a Type 1 and another in a Type 2. The diesel Beetle was time tested on the Nürburgring and achieved 0–100 km/h (0–62 mph) in 60 seconds.[32] ja tossa äkkiä lisää juttua mitä löyty http://ecomodder.com/forum/showthread.p ... 13745.html Ja eiköhän siitä laatikostakin löydy eteenpäin vieviä vaihteita ja varmaan yx pakki? Sit jos katsois näkevällä silmällä eikä sokeella mikä pers...sä on mitä tän palstan otsikossa lukee niin varmaan osaa siirtyä oikeille sivuille.
-
Kyl siin on juu pari perää.
-
Tääkin on jo nähty tuolla Volkkariaiheisilla video-osiolla.
-
-
Missä mättää - uusin viesti merkintä etusivuilla
Jorrma replied to Tuomo Lehmikangas's topic in Palaute
jrasi päivittänyt osamyynti-ilmoaan ja päiväys näkyy autojen myyntiosiossa. -
No se väliseinän poisto ei vaikuta mitenkään, tommonen pätkä kun kyseessä. Siinä risust tehdyssä täyspitkässäkaan ei näytä valiseinää olevan mitä tapahtumis välil näkee.
-
Hyvällä maulla ja runsaasti panostettu, edullinenkin vielä. http://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/4262003