-
Posts
2542 -
Joined
-
Last visited
Contact Methods
- Kotisivu
-
Puhelinnumero
0442066326
Profile Information
-
Paikkakunta
PorVWoo www.PorVWoo.fi
-
Ajoneuvot
WasserWiima, Notsi
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
JaniM's Achievements
-
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Mistä löydän mallisuojan jota aiemmin kyselin? Onko samassa kerrottu testausmetodit ja olosuhteet ennen ja jälkeen käytön? -
Vastaava Fitech ei ainakaan kovin fiksulta vaikuttanut ohjauksen puolesta. Ei oikeastaan mitään karttoja, vaan säädettiin kierrosalueille muutam arvo. On toki tyhjää parempi, mutta hintaansa nähden ei vakuuttanut. Yksi on käyttää esim. prätkän läppää esim. bemarin, jos vaan ajatus yhdellä läpällä ajaa keskellä ja joku muu ohjain jatkoa varten. Tietty kun yhdellä keskellä ajetaan, niin kovin kummoista älyä kylläkään tarvita ohjaukselta. Mutta jos haussa täysin pulttaa kiinni sarja.
-
Ei tarkkaa mikä hammas,kun ohjelmasta veivataan se asteluku sitten lampun kanssa. Voi olla vaikka kasi hammas. Tuohon vaan kiinnike.
-
Noup, joku 10 hammas parempi. Laita anturi toiselle puolelle
-
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Ihan mielenkiinnosta katsoisin mitä tuollainen mallisuoja pitää sisällään yleensä, jos kerran sellainen olemassa. -
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Sininen venttiilijousi antaa tälläisen tuloksen. https://mallioikeustietopalvelu.prh.fi/fi/design/M19880530/12220/ -
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Millä tai mistä tuon mallisuojan voi tunnistaa tai löytää? Tuotenimellä sininen venttiilijousi? -
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Tuolta tuplasti enemmän kokemusta ja varmaan osaa mitata jotain vietereitä. https://www.meconet.net/jousiteknologiat/ -
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Laadun takia? Saman lailla pitää aina mitata ja samoissa olosuhteissa, että toistettavuus ja erot tulee esille. Eikös tuo jo vähintään perusasia mittauksissa, että voi alkuperäisiin mittausdatoihin verrata? Etkö aiemmin kertonut mittaustoimenpiteet? -
Sinisillä värimerkinnöillä olevat venttiilinjouset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
Aika outo aloitus kyllä ja jakomielinen alunperin. Miksi kysyt muilta itse kauppaamisia osia mistä saa lisää? Etkö itse tiedä enään mitä myyt ja miksi puhut kolmannesta persoonasta välillä ja mainostat omaa yritystä Maasturina. Ihmetyttää kyllä miksi vanhoja asioita pitää kaivella tasaisin väliajoin alkuvuodesta. Ja tuo muiden henkilökohtaisten asioiden tuominen esiin aika kyseenalaista "hyökkäämistä". No jatkan seuraamista miten tilanne kehittyy ja selviää mistä jousia saa. -
VW Kuplan vakiomallin sylinterikansien kanavien virtaukset
JaniM replied to Maasturi's topic in Tekniikka & rakentelu
OEM 35x32, ported by JMGarage, ex.~108 hp, in ~145 hp, 27" About 20v sitten tehty kairaamalla ensimmäinen porttaus polven päällä ja mitattu bif-tapahtumassa. -
Possuversio sähköläpiksi. https://www.baboon.eu/en/part/triumph-street-triple-765-rs-2023-throttle-body-assy-2023/000001531951 Eipä nuo läppärungot sähköiset kalliita. Kaksi tuollaista settiä, puolikkaat voi vaikka myydä vaijerikäyttöön vielä. https://www.baboon.eu/en/part/kawasaki-z-1000-2003-2006-z1000-zr1000a-throttle-body-assy-2004/000001532111 Tai "valmiit" puolikkaat https://www.baboon.eu/en/part/aprilia-rsv4-r-factory-2009-2012-rsv1000-4v-r-throttle-body-assy-2009/000001526623
-
No itsellä tuossa R1 Jammun rungot. Edulliset aihiot suuttimien kera. Eli kahdella moottorilla ja synkkaus toimii nätisti. Tosin MaxxECUn Race oltava. Sit oli tuo norskien kauppa missä vaikuttais olevan mielenkiintoinen vaihtoehto. En tiedä sit kuinka hyvin mahtuu ja tietenkin kuinka imusarjat osuu. Ovat jo aika isot. https://www.folkevogn.no/product/racing/motorstyring-64/spjeldhus-642/spjeldhus-elektronisk-2x54mm-tb54d Kolmas rakentaa normiläppärungoista moottoreilla/moottorilla, mutta menee jo rakentelun puolelle.
-
Kyllähän se kun bensa menee säätimen pienen reiän kautta ohi, niin lämpöä syntyy jo siinä. Varsinkin kun joku pieni vakio säädin ja siihen isotuottoinen pumppu laitettu. 044 on kyllä muutenkin äänekäs pumppu ja niissä ääni muuttuu kyllä. Etenkin kun hörppii vähänkin ilmaa. Imupuolen letku pitää olla kans tarpeeksi suuri ja hyvin virtaava karkeasuodin. On ollut tuossa suotimia mitkä tukossa tai muuten vaan pieni imuletku.
-
Jos isotuottoinen pumppu mikä turhaa pienitehoisessa moottorissa, niin pwm ohjaus pumpulle ettei koko ajan pauhaa täysillä ja lämmitä. Keruusäiliöllä jos mutka-ajoa tykkää ajella vähänkään tai tankin pohjaan syvennys. Sähköiset läppärungot ja järkevän kokoiset. Ei tarvitse vaijerien kanssa tapella. Ahdetussa yksi läppärunko.