nyki

Missä vaiheessa jousen tyyppi muuttui -60-luvulla? Eri lähteissä/kaupoissa eri tietoa 65-> tai 67->.

Mikä on varsinaisena syynä jousen mallin muuttumiseen?

-55 vaihtuu kiskot

Ai ja sit 55-70 on samat?

Eli onko niin että esim. -50-luvun Kuplan etuistuimet menee heittämällä -60-lukulaiseen?

Onko merkitystä suuttimien kokoon sillä, käyttääkö pestävää kromimallisuodatinta vaiko imutorvia puhdistinsukilla?

Miksi lisäilmasuutinta on sekä matalaa että pitkää mallia?

Mistähän sais ostettua b-pilariin tulevaa verhoilunauhaa siihen oviaukon kulmaan lattiasta kattoon? Kupla -66

Sorviin tämä?

Näinhän siinä kävi, naks. Tässä on varmaan käynyt jo aiemminkin näin koska näyttää että joku "helicoil" tuossa on. Mitäs tehdään?

Jos vauhtiksen ruosteet saa pois vaikka nyt sit tolla happomenetelmällä, niin käsitelläänkö sen jälkeen jotenkin? Ootteko laittanut jotain? Siis muualle ku kytkinpintaan...

Tässä nyt ei ollu merkitystä sillä, mistä tiiviste on ostettu vaan toi linkki oli esimerkkinä mitä tarkoitan. Vanha tiiviste oli helvatin tiukkaa kamaa, sain sen kuiteskin irti repimällä meisseliä apuna käyttäen ja uutta ei edes vielä ole...

Onks moottoritilan uuden tiivisteen asennukseen joku hyvä jippo vai täytyykö vaan aukaista koko matkalta ensin "kourut"?

Tästä siis kyse:

http://www.aircooled.fi/tuote/758/moottoritilan-tiiviste-taakse-t12-350771-1laatu

Entäs yhden 40 pysty-Dellorton kanssa?

Yleiskysymys 123 jakajaan liittyen, toimiiko se ihan normipuolalla vai tartteeko jonku erikoisen?

Ootteko vetäny lakkaa tuon Semi glossin päälle?

Oho laitoin samaa kysymystä myös toiseen viestiketjuun Tekniikka ja rakentelun alle Moottorin maalaus..

Mitäs nykypäivän maaleja olette käyttäneet lähinnä moottoripelleissä/puhallinkopassa?

Onkohan näissä alkup. musta uutuuttaan kiiltävä vai matta? Mikä lie sen värikoodi?

Mitäs nykypäivän maaleja olette käyttäneet lähinnä moottoripelleissä/puhallinkopassa?

Onkohan näissä alkup. musta uutuuttaan kiiltävä vai matta? Mikä lie sen värikoodi?

Milloin toi 034 kärjetön jakaja olis sit järkevä?

Onko Pertronix ikäänkuin 034 mutta selvästi laadukkaampi setti?

Osaako joku vastata tietoisesti edelliseen kysymykseen?

Niin miten takasivulasit, onko eroja?

Takasivulaseissa ei taida olla mitään eroja?

Eli tämä "kololla"?

Onko splitissä erilaisia vai yhtä ja samaa ovilasimallia?

Kyseessä drla 40:set tuplat, toisessa kaasuttimessa alipaine liitin valmiina ja toisesta kaasuttimsesta ei ole porattu auki sitä.

 

Kysymys: Jos DRLA:ssa tuota ei ole "auki" niin voiko ihan vaan porata, kierteyttää (?) ja asentaa alipaineliitin?

Mitkä noiden jakajatyyppien keskinäiset erot on sillai lyhyesti esiteltynä?

Osaa ainakin näyttää saavan kärjellisenä tai kärjettömänä sekä alipaineella tai ilman.