UltraVW

Olisi pari 60 luvun simpukkaa tarjolla. Värkkääkö näitä kukaan? Ajatuksena jos joku jaksaa näitä kunnostella niin kunnostaisi molemmat, toinen mulle toinen sulle palkkana. Tarvittavat osat ja niiden maksu sovitaan kun selviää mitä ne tarvitsevat ja onko homma kannattavaa korjata? Toinen pyörii hyvin toinen jäykempi?? Laita yv jos kiinnostaa, voin lähettää ne minne vaan omalla kustannuksellani tietty.

Myytyjä poistettu ja ahtimen hintaa laskettu Tarjouksiakin kuunnellaan?

Uppista

Nää vois mahtua? https://www.motonet.fi/tuote/philips-ultinon-access-led-h4h19-12v-polttimopari?product=43-00349&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI8NGUiaexiQMV9DfUAR3k_gjlEAQYAiABEgIhKPD_BwE

Mutta oliko 65 kuplassa viimeiset sileät rummut ja 66 mallissa tuli sitten kukkarummut? Eli 64 vielä ulosheittäjä sileillä rummuilla ja 65 sitten sileät ja tuo ulokemalli. 66 sitten kukkarummut ja uloke?🤔🤔🤔 vai mitenhän nää menee?

Hmm, mulla on omassa 65:ssa takana sileät rummut(aloittajalla imeisesti kukkarummut takana) , ollut aina ja tietääkseni niitä ei ole vaihdettu ja sama systeemi kuin topicin aloittajalla eli laakerikannessa uloke eikä siis ulosheittää? Eikö 65 pitäisi ollakkin sileät rummut takana ilman reikää ulosheittäjälle ja laakerkannessa uloke ja reikä öljyn poistumiselle?

Kokeillaan josko täksi talveksi jollain tarvetta tällaiselle setille, eli myynnissä taas!

Uppia

Myydään 2kpl hyviä(ei mätiä alhaalta) kuskin ovia ja yksi ei niin hyvä (mätää löytyy) apparin ovi? hp.40e kuskin ovet kpl ja 30e apparin ovi yv tai meili Kuvia voin lähetellä meiliin tarvitseville.

Kuuluuko musa hyvin noin snadilla kaiuttimella?

Nyt sain auton pihaan ja tulpat pois 1000km ajon jälkeen(NkG) kun poika meinas, että nyki taas. Kaikki tulpat nokiset, tasaisesti. Tuota päästömittausta voisi koettaa?

Eli suuttimia pienemmäksi ?

Mistähän alkais etsiä vikaa? Tulppia menee 500-1000km välein? Joka kesä joutunut vaihtamaan uudet kun alkaa pätkiä ja nykiä ja paukuttaa? Boschit (venäjä) kesti 900km, densot 500km nyt ngk:t ja 1000km ajettu ja taas pätkii. 4:sen tulppa viimeksi oli öljyinen ja se varmasti pimeä. Edellisellä kerralla taas 3:sen? Onko männänrenkaat menneet, seos väärä vai venat vuotaa? 123 jakaja ja puola ja piuhat uusia? Onko suuttimet vaan liian suuret vai pitääkö epäillä edellä mainittuja oireita? Kone 1385cc ja maltilla viritetty, riechertin yksikurkkuisilla 34pci setillä, yksireikäkannet. Rempatulla koneella ajettu noin 15000-20000km Kun tulpat vaihtaa uusiin kone toimii kuin uusi ja tehot palaa jne mutta vain sen 500-1000km? Vai eikö ne vaan kestä pidempää?

Onko kellään tällaista käytössä? Onko toimiva/tukeva ettei ole ihan lötköä tavaraa? Näyttää laadukkaalta? https://kaeferland-shop.de/en/Interior/Interior-Accessories/Boots-Covers/8154/Speaker-Tray-off-white-KAMAI-style-only-sedan-year-8/64

Kiitos kuvasta! Ei mun matossani ole tuota käsijarrulle olevaa reikää merkitty, ainoastaan tuollainen isompi painauma joka tuossakin matossa näkyy. Se on ainoa merkintä takamatossa joten mallia tarvitaan.