nalleolut

halpaa ku saippua! vertaa suomen hintaan... onko sama sarja jopa! http://www.slamit.net/product_info.php? ... ea1a70bbcf edit: lisää tietoa: http://www.xenonvalot.com/mullistavah4.html

onko nuo ne valot jossa tuo liike on pystysuuntaista eli lyhyet palaa koko ajan ja pitkät syttyy heti.

se nyt on niin ei ne saabin kehät ´taida sattua! tai no kahta eri mieli pidettä kuullut asiasta,mutta haluan nähdä vanteesta kuvan josta on iirotettu tuo kehä!

numero ei käytössä.............

väärältä puolelta kuva ,ei taida paljoa auttaa.

miul on sellanen paikoillaan.180sesta sorvautettu 200:nen.

harrip. paljonko pidät täydellisellä keskiöpaketilla hintaa? boori sen 21mm ja risat? ja pitääpä alkuviikosta soitella

http://www.huuto.net/fi/showitem.php3?itemid=43365930 nyt huutamaan ähtäriin ta stanuun hieno etupenkki. missä lienee se loppu autosta...

tyhmä kysymys. jos on levitetyt peltivanteet ja niissä ei ole sitä olaketta että ei ilman sisärengasta pärjää niin tuollaisellako tubeless venttiilillä siitä ongelmasta selviää?

tulevaisuutta varten tallissa makoilee sarja 155 eturenkaiksi ja 255 takarenkaiksi.

185 eten ja taakse 205....

kuka kerää kimppatilauslistan....?

juu taidan soittaa maanataina....

mites nuo hinnat jos tuolla mooneyes.usa maksaa joku 19 niin paljonko se maksaa suomessa?

eli mites nuo laakerit irtoaa tuolta akselin sisältä? vanha etuakseli menee laikattavaksi ...

kiitos....

eli tuolta mitään? missä hinnoissa nuo mittarit ovat? kiinnostaisi . sähköpostia laitoin 2viikkoa sitten ja kyselin hintatietoja. kotisivut ovat päivityksen alla!

kiitos sepi kuvasta mutta siinä on vaan 1 ainoa mitta joka auttaa. kyllä jossakin ja jollakin on mitat kunnolla etuakselin tienoilta.

anna palaa. ja kerro loputkin mitat. korjaamokäsikirjasta ei löytynyt sitä olen selannut 2tuntia.

löytyykö keltään noita mittoja tuohon etuakseliin. kaikki mitat kelpaa joita voi ja joutuu hyödyntämään etuakseli remontissa. tää löytyi hakunappulan takaa saisko millisenä nuo mitat. eli kaikki mitat kelpaa niin raidetankojen pituudet sun muut kuhan ovat keulasta.

juuri näin.

heh ehkä tulevaisuudessa.laitetaan tuo kierrehomma korvan taakse muhimaan. tarvii tilata tuo vääränkätinen pää se johon ei tuu ohjausvaimentajaa kiinni.

ok.eli se luukku on pikkasen isompi ja soikeempi miulla. voinko jättää sen pois? ja sit vielä kerran kysymys raidetangon päistä onko ulommat oik-kierre ja sisemmät vas-kierre?

vattu poraan isommat reiät. mutta laittakaas kuva keskeltä akselia miten muilla on se ylempi säätöpala.

jaahas kävin kokeilemassa miten se uus "vanha" madaltava etuakseli sinne kuplan keulaan sattuu. vänkärin puolen pultit nätisti läpi 140mm pitkät,pitää olla työstövaraa,kuskin puolella rupes ahistamaan. alimmainen pultti ihan ok ja toinenkin melkein mut ei ihan. taitaa edellisen omistajan pieni ojassa käynti ruveta kostautumaan näin harrastajan näkökulmasta.osto hetkellä oli lokari rutussa ja konttorillakin sanoivat että keula on pikkasen vino. mittasivat etuakselista maahan ja heittoa oli. prkl. tää homma kaatuu syliin . no tuon saa kyllä paikoilleen ku suurennan etuakselin pultin reikiä kyse on siis n.5mm ettei pultti tuu läpi. seuraavaksi ihmettelin ku ylimmän säätöpalan pultti möllöttää runkoa vasten. miten tuota muka pystyy säätämään jos se on sitä peltiluukkua vasten stna. otan kaljan rupes vituttamaan ja rankasti-