GT78

Akseleista luvattu kertoa hinta- ja rahtihintatietoutta tällä viikolla. Yritys siis tingata ainakin ilmaiset rahtikulut kaikille, katsotaan miten meidän käy!

Loisto juttu ettei palanut! Onko tuossa bensansuodatin pumpun jälkeen, kuten kuvasta näyttäisi? Se voi olla yksi vuotokohta...

www.tinyurlcom ainakin hoitaa homman, jos ei jaksa opiskella bbcodea

Ai, onko näitä tehty sarjana jossain Rauman seudulla? :D

Ähtäröity grossraum? Ja onko toi musta hirviö sama peli ku oli Raumalla takavuosina? Jos sama niin kehitys on mennyt huonompaan suuntaan, vaikka ei uskonut että olis mahdollista :)

Wappuna kuuluu juoda simaa, ei autoilla :)

No yli 2500, alle 5000 näkemättä. Toki kannattaa olla nopea, ei nuo kauaa vanhene missään tallissa ku ilmoitus netissä. Toki tuota on joku pappa eläkepäivillään ehtinyt hieman räpeltää (hieno Saab 96-muovipeili ovessa ja muuta pientä) mut hyvännäkönen aihio!

Kimppa on kasassa!

Nii, tässä porukassa oli siis yhdelle (tilaajalle, ei rutisijalle) tilaa vielä...tämän viikon ajan. Voin myös kysyä Classicvw:ltä heitin akseleista, josko saatais kympin halvemmalla vielä :)

Joo tietty jos on kotona asiat huonosti niin pakkohan se on täällä päteä. Ylläpito vois poistaa turhat lätinät (myös omani) tästä topicista.

Ai? No selvishän se motiivikin tänne kirjoitella sitte :)

Nii, onhan näitä pajoja. mietin vaan mikä on motiivi tulla tähän selvittämään että mistä sitä sais akselia? Mielestäni ihan selvästi ilmoitin jo ekassa viestissä, mistä tässä olis kyse. Menee vaan aina tähän besserwisser-osastoon nää jutut täällä. Kyllä, myöhemmin on tullut ilmi, että jostain sais pari kymppiä halvemmalla. Ei vaan mitään konkreettista tietoo laadusta (classicvw ei kerro mistä tulevat, eikä sivuilla myöskään yhtään kuvaa EI-PUMA akselista), enkä vaan jaksa ottaa riskiä että tulee skeidaa. Aika ei riitä myöskään soitella ja kysellä mitä myyvät. Sitten kävin katselemassa muitakin valmistajia (Ruotsi / USA), mutta ongelma on että akselit eivät ole maalattuja/tullattuja jne. Siitä tulee heti lisää kustannuksia... Eli: jos haluatte (Jani ja Mikot) tilata akselin Ruotsista, saatte toki tilata mistä haluatte. Mutta itse tilaan GW:ltä, piste. Ihan sama onko se kaks kymppiä halvempi/kalliimpi kuin jossain muualla. Tähänkin kimppaan pääsee vielä yksi mukaan. Sitä paitsi. En ole vielä edes puhunut hinnasta, tuo on OVH mikä on ekassa. Oletan että hintakin joustaa kun on 5 tilaajaa, tai ainakin rahdit jää pois. Nyt voitte jatkaa keskenänne kinaa siitä, mistä sais kympin halvemmalla. JOSSAIN MUUALLA. Kiitos.

Nii, mistä tiedät että tämä ei ole Grubenwerksin akseli? Ei siellä Ruotsissa joka paja näitä tee kuitenkaan, just 70 mm kavennettuna... Voishan nämä tilata USAstakin, sais vielä halvemmalla. Tai kai joku näitä Meksikossakin tekee. Ja mieluusti OT tästä aiheesta johonkin muualle, vai haluaako Mikko vaan tilata sen akselin tätä kautta ku noin innostuneesti häiritsee ja kirjoittelee lähes asiattomia?

No mutta kukin tyylillään. Mulle on aivan sama mistä muut tilaa akselinsa :)

Jaa-a. Ehkä siksi että hinta on vielä kokonaan auki, ja se toinen ei ole kavennettu. Ainakaan se ClassicVW:n vakioakseli, joka on siis PUMA. Laatu on ihan toista. Kaveri tilas Puman, tallilla veteli sitte kaikki hitsisaumat uusiksi ku oli niin laadukasta jälkeä että. Mutta hei, halvempihan se on varmasti. Yhdelle vielä tilaa, tällä porukalla tilataan myös pian.

No ajelepa sitten 365 vuodessa museoautolla, saat koko järjestelmän pois ja muutaman mobilistin vihat päällesi. En vain tajua, miksi tästä pitää vääntää kättä. Ihan niinkuin museoajoneuvolla nyt kannattaisi ajella yli 30 päivää vuodessa, vaikka kuinka pilkkua n"#"!malla voitaisiin muuta todeta. Ja jotain tekemistä asiassa on valtiollakin kun kerran vuotuinen ajoneuvovero jää pois sen vakuutusmaksun alentumisenkin lisäksi. Jos ei tästä löytyisi mitään kirjallisena, niin voisihan sitä jättää veron maksamatta käyttöautostakin vetoamalla vähäiseen käyttöön tai korkeaan ikään. Ihme hommaa. Toivottavasti olet täysin periaatteellisella, teoriapohjaisella kannalla liikkeellä tässä asiassa. Muuten olet ymmärtänyt asiat pahasti väärin...:(

Ja yhdelle olis vielä tilaa kimpassa, sitte lähtee tilaus jo menemään!

Tästä saa taas vihat niskaansa mutta so what, cubalibre hoitaa puhumisen...:) Tyylejä o monia. Hoodride oli vaan yks, eikä nekään pyörää uudelleen keksineet. Itseä lähinnä hymyilytti skeittari- tai mitkä lie hiphopparit jotka osti kromivanteet alle ja jätti ruosteet laikkaamatta. Sellasta se on siellä Californiassa, jipii. Lopuks pääjefe otti ja livisti rahojen kanssa, loistavaa. Plussaa Hoodride saa siitä, että toivat jotain uutta genreen, mutta "tagien" maalaaminen auton kylkeen ei vaan mun mielestä ole pop. Mut mää olenkin vanhan liiton miehiä, musta skeittaus on homojen hommaa. Siihen samaan kuuluu maalaus spray-purkilla jonkun paperimallin mukaan. Straippaaminen ja pin-upit on enempi in, tai vaikka oldskool lieskat, scallopit tai jotain sinne päin. Tosin se ainoa originaali kotimainen idea, joka täältä Hoodriden kautta on syntynyt, eli "Ooyeah" -stencil, on kyllä über-makea. Pitkälti siitä syystä, että se oli originelli juttu. No, se siitä. En halua sanoa, etteikö sitä voisi maalata autoonsa mitä tahtoo. Menkää ja maalatkaa, voitte sitte kattella ku kaikilla on samat että vau, sullahan on toi sama ku noilla miljoonalla muullakin...:) Elkääkä vetäkö herneitä, vaan impatkaa spraymaaleja nyt vaan viikonlopun kunniaks hohoo

hoodridet män jo, aikoja.

Kyllä itse kanssa siinä uskossa että MR-merkintä (siis museoajoneuvoksi tarkastus ja rekisteröinti) rajoittaa käyttöä. Muutenhan kaikki ajelis niillä.

Juma. Ei oo koskaan tuntunu noin painavalta nostettaessa. Toki ollaan nostettu vain 1302 konetta tuolta vuosikymmeneltä. Mutta kaks ukkoa siinä on toki ollut. Ei 50-75 kg riitä? siltä se enemmän tuntuu meinaan.

Niin siis kyllähän näitä Puman akseleita ja omatekoisiakin on katsastettu vaikka kuinka...

Nyt on 2 varmaa mun lisäksi, eli 2 mahtuu vielä.

Valkoiset kilvet jää autoon sillä ne on olleet siinä jo alunperin. Siihen toki saa myös MR-kilvet, jos erikseen haluaa. Tässä tapauksessa se kyllä näyttäisi höhlältä, vaihtuihan se kilpien väri juuri tuolla aikakaudella. Nihilistissä oli joskus keskustelua aiheesta, silloin pelättiin että valkokilpisillä museoajoneuvoilla aletaan ajamaan kuin käyttöautoilla, silloin kun kaikki kilvet olivat vielä näitä valkoisia (ennen EU-kilpiä). No, näin ei tainnut sitte käydä. Itselläkin yks MR-auto valkoisilla kilvillä tallissa.

tähän mennessä yks varma mun lisäkseni ja Tomi Raumalta miettii vielä. Eli parille kimppaan tulijalle tilaa vielä, ja saadaan akselit tänne nopeasti.