sleepercooler

Kaikenlaisia puutöitä. Siinä lintulauta. Milloin mitäkin..

Nätti, mut liittykö nuo takanaolevat tölkit  tohon lintulautaan....!?

Väri on kyllä erittäin hieno, istuu, kun "nyrkki silmään", ja onnea uudesta tallista, onhan se mukavaa puuhastella kun onpi tilaa....ja pystyy pitää "talli"pileitä.

Oikeeseen helmaan oli joku fiksu tunkenut "villaa" ja jotain vaatteita, se sitten oli toiminut odotetulla tavalla.

Toihan tarkoitta vain, ettei tartte laitta niin vitusti kittiä,kun laitetaa alle "täytettä" ;), muuten siistin näköönen yksilö.

Asiallisesti kerrottu  koneen kasaus, hyvät kuvat ja erittäin tyylikäs lopputulos, ISO peukku

Nonniin, tänään käyty pohjalevysta raapimassa massat poies, lähti senverran puhtaaksi et pellin päällä  vois tarjota Saulille illallisen ;-).Lattia ottanut perästä hieman hittiä, mutta täytyy leikkaa pelti halki ja suoristaa ja hitsata sauma kiinni.

Lattia on sen verran hyvässä kunnossa että en viitsi ruveta uusimaan turhantakia! Seuraavaksi oli tarkoitus puhallella pohjalevy.

Täytyy vartmaankin hitsuuttaa pohjalevy ja keulapala kiinni ja sit vasta puhallella? Saapi kerralla puhtaaksi, täh,kö, vai miten,hä.

Iso peukku,hienoa jälkeä

Erittäin tyylikkäät trumpetit!!

Siitä hieman ajanvietettä, jos tekemistä kaipaa ;-)

Mitä hirveempi, sitä paremmat juomat......

Eihän tämä ikinä halpaa ole, mutta säästö väärässä paikassa voi tehdä koneesta lyhytikäisemmän kuin mikä on tarkoitus, vaikka kone olisi mieto ja vain vähän tilavuutta / viritysastetta lisätty

totta! samaa mieltä, ei kannata säästää turhissa osissa, uutta vaan kehiin, jo haluu hyvän moottorin?????

Mulla on kone hommat (mä oon noviisi näissä hommissa) käynnissä vastaaville pytyille 90,5 ,vakio  tasapainoitettu kampi+vauhtis 200mm , nokka, poraukset, pyttysrj. veivit, laakerit,ym uusia osia

paitsipyttysrj (mahle) uuttavastaava.Ei ihan halpaa, mun pudjetti jo kussutkintuille. Mut so not, tämähäm on vaan harrastamista.......

Hakaniemestä vuonna ?

Aikas hintava setti!

Anteeksi vaan Samsung:n käyttäjät, mut ne on ihan paskoja, mul on jo kolmas samsung ,takuuna korjattu vitun älypuhelin, työkäytössä ,en ole tyytyväinen.  

Ite olen luottanut Sonyyn jo useamman vuoden, ei vikoja!!!! ainakaan toistaiseksi.......

Mullon samanlainen puhalluspöntto, toimivapeli hintaansanähden! 

Mobitevelta saa isompia suuttimia, muistaakseni 5mm, ei saatana mene suutin enää tukkoon, helpottaa huomattavasti puhallusta!!!!!!

Thanks, täytyypi miettiä vielä tota kaasari valintaa!  Onko tohon prog. Weberiin saatavilla toisenlaisia imusarjoja, ?

 

. Pitää huomioida koko imupuoli kokonaisuutena, pitkä imusarja progressiivisella on

melkoinen hengityksen kuristaja. Laitan tähän lainauksen Johannes Perssonilta, koko keskustelu

luettavissa täältä:  http://cal-look.no/lounge/index.php?PHPSESSID=vpi9qq52plofvvk2cunrcujlt7&topic=3257.0

 

 

Kaavalla kannattaa leikkiä mikäli haluaa itse arvioida tarvittavia kansiominaisuuksia omaan moottorinsa.

Uudehko VW:n OEM tai pienireikäinen aftermarket- kansi on ahtaimmasta kohdasta jopa pienempi kuin 31mm.

Ajattelemisen aihetta, nokan valinta sitten kun kannen rajat ja ominaisuudet on tiedossa.

Melko rajua toimintaa!! :)

Hienon värinen :), oliko rako jo entuudestaan, ennen purkua?, ja onko etureunan välys ok?, mulla oli kans aikoinaan yhes -77 Audissa saman moinen ongelma, korjauksen tein ennen maalausta saranoita hieman vääntäen lämmöllä, mutta mit tässä tapauksessa ei toimi!

Ite tekisin pelti lätkät saranoiden alle, prikkojen sijasta!

Jos imusarjatkin on jo olemasa ja niitä ei halua vaihtaa/muokata niin kannatta varmistaa niiden sopivuus ovaalikanavaisten kansien kanssa.

Täydellinen paketti,!!, Otetaan huomioon.

Pikkuvena kansiin taidan päätyä, noi CB:n super mag cnc round port, tai Scat:n pro street on varmaankin varteenotettava vaihtoehto !!

Ehkä kuitenkin mini wedge!

Ilman muuta!! ,  bolt- on kanet täytyy purkaa ja läpikäydä jotta saa toimivan paketin, mutta meinasin et kanavat olis valmiit ettei niihin tarvitse koskea.

 

Et maininnut mitään polttoaineen syötöstä etkä pakoputkistosta. Kaasarit ja putkisto vaikuttaa myös merkittävästi esim. siihen mitkä kannet kannattaa laitta.

Kaikkia CB:n osia saa Aircooletin kautta, vaikka ne ei olisi heidän listoillaan. Minun kokemuksen mukaan heidän kauttaan hintakin tulee edullisemmaksi, kuin Euroopasta tai Jenkeistä tilaamalla. Kannattaa ainakin kysästä ennen kuin lähtee muualta tilaamaan.

Normi ruisailuun olis lähinnä moottorin tarkoitus rakentaa. Hyllyssä on Weberin progressiivinen kaasari, jonka ajattelin käyttää tähän moottoriin! 

Kannet pitäis kyllä olla valmiit, ettei tarttis sorvailla, ei nyt olis haittaakaan et jäis vielä paukkuja varastoon, jos nokkaa haluuu isontaa myöhemmin!

Putkisto on vielä auki, mutta ilmeisestikkin en tule käyttämään mitään valmista putkea, yks entinen jokkis heebo meinas et, pystyy tekemään hyvän ja toimivan putkisto tähän moottoriin.

Laitetaas vähän speksejä, 

-69mm tasapainotettu,200mm vauhtiksen kanssa

-90,5 mahle pyttysrj

-scat 5,5 kanget

-scat c25 nokka ajotettu

tarkoitus on katukäyttöä ajatellen ja välillä hieman kiihytelläkin ja itseään viihytelläkin, miten paljon hevosia saadaan ylipäätänsä irti tollasesta 1776cc mosasta, jollanen on tulossa.?

Joo ole ymmärtänyt oiken, niin noi kannet on vissiinkin saatanan  tärkein osa tota kombinaatiota , eli tohon rahaan ( 1000€ ) pitäis saada mahd. hyvät. Ja noi uudetkin kannet tarvitsee kuitenkin läpikäynnin ja mahd. porttausen, asian tuntevalta henkilöltä?

N

Tarkoitukseni olisi uusia kannet,( vanhat halki, joutaa kierrätykseen)  samalla kun moottori rempataan lähestulkoon uusilla osilla. Heitetää ajatuksena että hintakattona olis max 1000€.

Mietin aluksi ostavan käytetyt 2r kannet ja niistä työstäis hyvät katukäyttöön tarkoitetut, mutta tulee nekin maksamaan .

5-600€, kun uusia scatin / cb kansia valmiina 800€ hintaan, joten kiinnostais ostaa uudet/ hyvät käytetyt!

Mitä eri valmistajien vaihtoehtoja on markkinoilla ja eroaako tossa hintaluokassa juurikaan toisistaan?

Härö vehje! aika pornot vanteet...

Joo totanoin, ähräsin tota keulapalanvaitoon tarkoitettua jigiä tossa viikolla , etulevyn tein mittojen mukaan ja sovittelin sitä keulapalaan.........Voi hevon vitunvittu, liian matala. masennuin......

Mitoissa oli kiinnitysreikien väli 52mm, ja 68- palassa 10mm korkeemmalla.  

Jigin mitotus on ilm. tappikeulalle.  tai mulla sit väärä pala? NO Wories!!!