Mäki

Nämä ovat oikeasti hyvät

-89 syncro etenee hiljalleen. Alusta putsattu ja massattu sekä jarrut päivitetty G60 syncron vastaaviin. Takaperään hitsailtu Epytecin sovituspalat golf Mk4 4motionin perälle ja kaikki puslat vaihdettu Powerflexin vastaaviin. K&N:n coil overit huollettu. Golf TDI:n 6 - vaihteinen laatikko tällä hetkellä pöydällä osina ja odottaa bensakoneen perävälitystä. Seuraavana listalla poljinasetelman ja jarrutehostimen päivitys + 1,8T:n moottoriremppa. Vapuksi ajoon.

Ylimmäisessä on kyllä aika kovat äänet jo 1914 / W125 - koneella

Omaan käyttöön liian isot. Sopii 2000 cc + moottoreille. Toista vähän paikattu, mutta ei haittaa toimintaa. Made in Italy Vivustoaihio mukaan, josta voi askarrella sopivan 450 € 040550888o

Kapealle hanurille. Itsellä on jo sen verran kiloja, etten sovi tuohon sovinnolla. 50€ / tarjous Raisio

Palliksen ikkunareiät + lasit Hp. 150 tai tarjous Turun suunnassa 040550888o

Nyt on kyllä kova peli, kun lähtee 230 hv pyöriltä.

Näissä oli kyllä kohtuullisen nopea varastonkierto

1835 cc Mahlen saksalaisilla kamoilla. 043 - kannet, Bosch 009, W120, Doghouse, Scatin tönärit ja nostajat, 1,25:1 Scatin keinut + 2 x 40 Weber IDF (Italy). Daikin, Kennedy Stage 1. Tasapainotettu. Ajamaton 3500 € Ja muuten, maltillisen budjetin voi tänä päivänä unohtaa, jos haluaa ajaa enemmän kuin yhden kesän ajot.

Leveys kiinnostaa varmaan potentiaalisia ostajia?

Ei muuta kuin kättä taskuun ja kaupoille.

Jos Empien hintakehitys jatkuu samana, niin seuraava kaveri myy ne 1200 eurolla eteenpäin 😁

Ostin TMI:n vähän kalliimman setin ja sopi paikalleen ihan kunnolla. Halvalla saa vähän sinnepäin - laatua

Tuo reikälevy oli alkuperäisasennus katsastusta varten, sillä muuten ei olisi mennyt kasarilla läpi katsastuksesta äänenvoimakkuuden johdosta.

Ikkunannostimet ja pohjan korjauspalat minulle, jos on vielä myymättä. Nouto Karkkilan swapista