Ota 3 ja 4 sylinterin venttiilinkoppa pois eli hihnapuolelta katsottuna vasen koppa….pyöritä moottoria myötäpäivään ja kolmos sylinterin eli etummaisen sylinterin pakoventtiili menee kiinni ja jatka pyöritystä kunnen imuventtiili alkaa aukeamaan.
Silloin hihnapyörässä oleva merkki kuuluu olla kampikammionsauman kohdalla.(yläkuolokohdan merkki ykkössylinterin sytytyshetki).
Irroita virranjakajankansi katso mihin pyörijä osoittaa?
Katso onko jakajan rungossa vastinpinnassa johon kansi asettuu merkki viiva? ja pyöritä jakajaa ettö merkki osuu kärjen keskikohtaan….Asenna tulpanjohto niin että ykkösyinterin tulpanjohto tulee jakajankannessa olevaan kohtaa ja muut johdot sytytytysjärjestysen mukaan…Huom! Jakaja pyöriin myötäpäivään…Sytytysennakolla ei ole tässä vaiheessa väliä…Kun saat moottorin käymään voit säätää sytytysennakon……Polttomoottori tarvitseen 3 perusasiaa ilma,polttoaine ja kipinä..