tmm

ERCO (CMS) 3,5"/15" 5x205 0-off set etuvanteet. Tosi kevyet. Ajamattomat TOYO 135/80R15 renkaat. American Eagle 5,5"/15" 5x205 takavanteet. En tiedä tarkkaa ET:tä. Minulla oli 10mm spacereilla swing-perässä ok. Ajamattomat Nexen 215/60R15 renkaat. Spacerit ja "keskikupit" kuuluu hintaan. Pinnapultteja, pultteja, holkkimuttereita löytyy 12 ja 14mm kiinnityksiin aika hyvin. Jos löytyy sinulle sopivat, niin kuuluu hintaan. 750€ O5O348II7O https://www.facebook.com/groups/166164180540308/permalink/1656469734843071/

Hei, Kahdelle 44 IDF:lle Update Kit hakusessa. Tuomas O50348II7O

Uudet tai priimat. Tuomas Yv O5O 348II7O

Jep. Savupiippu jäi mieleen 😉. Tekijäthän toki tekee vastaavia putkia itsekin...

On tosiaan jäänyt vähälle palstalla käynti viimeaikoina... Oli kyllä tosi mukava tapahtuma ja kelikin mitä mainioin. Millaisella autolla sinä olit? Minulla putkistona CSP:n "Super Competition" https://www.csp-shop.com/en/exhaust-heating/csp-super-competition-exhaust-system-with-heat-exchangers-298-001-038sh-27378c.html Ei vie paljoa maavaraa, mukavat äänet ja varsinkin lämmönvaihtimien kanssa jatkaa kautta pitkälle syksyyn...

Jep :) Tuolla erilaisia virityksiä asian korjaamiseksi: http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=224923&postdays=0&postorder=asc&start=20 uudet kun maksaa USD2,50/kpl... http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=211609185a Naputtelet vanhat pois ja uudet tilalle hahloon.

Kolmelle tapahtumatarraa pyytäneelle on kirje lähtenyt tänään. Yksi ylimääräinen vielä jäljellä. Kiitos kaikesta palautteesta. Tapahtuma on järjestäjillekin kauden kohokohta tai ainakin lähellä sitä. Ei millään malta olla koko ajan "töissä" (paitsi Tuomo), vaan pitää pyöriä leireissäkin. Ens vuonna taas jossain kotikutoisella meiningillä :)

Tapahtumatarroja löytyy vielä pari. Voin laittaa postiin, jos haluat.

2" kavennetun kanssa voi käyttää vakiolevyistä vakaajaa. Kiinnityspannat vähän tukivarsien sivuille. Ei vie niin maavaraakaan. Eikä jousiakaan tarvitse lyhentää. Uudet kiinnityskolot vaan 1" (tai muu sopiva mitta) sisäänpäin.

Ei löytynyt siipeä, eikä näkyviä vaurioitakaan.

Tarvikeosien laatu... Säästin ostamalla puhallinkoppaan halvimman rupelin, minkä löysin. Seuraavaksi säästinkin bensassa, kun ajelin hinurin kyydillä kotiin. (Yksi siipi katosi ja aiheutti semmosiset värinät, että laturin panta liukui paikaltaan ja kopasta kolme kiinnityspulttia neljästä irtosi. Onneksi mitään ei mennyt rikki)

Monen vuoden jahkaamisen jälkeen rätti viimein asennettu. Sadekaan ei haittaa - ajaa vaan vähän lujempaa :)

Moro, Vaikuttaa minunkaltaiselle hitsausvammaiselle sopivalta tyyliltä. Varsinkin kun teksisi tuon pokkauksen ja asentaisi raamin ylhäältä. Miten fiksasit etureunan sauman? Tuomas

https://www.facebook.com/volkswagensuom ... 9&app_data

Kaiken maailman virityksiä noihin nykyautoihinkin pitää tehdä! Vaimon Passatista porsi vauhtipyörä. Jousia summuuta metallilastua kytkinkoppa täynnä - ihmekään että kolisee ja paukkuu...