JustinCase

Just loppu toi ohjelma ja nyt harmittaa ettei oo tallentava digiboksi. Oli ihan ookoo ohjelma. Oli Clyde Bergin chop-toppia, Bruce Meyers, Rich Kimball, Empi Inch Pincher ja jokunen Der Kleiner Pantzers´n auto. Pojat tosiaan laittoivat pari ´67 strippikuntoon Scatin ja Ranchon avustuksella. Scatilta oli molempiin autoihin annettu asennettaviksi 2167cc "avaimesta käyntiin"-koneet ja Rancholta vaihdelaatikot. Kun toinen ryhmä sai autonsa ekaks käyntiin niin palkinnoksi tuli Scatin Drag-Fast kepukka ja Autometer-rundari. Mutta kun tarkkaan kattoi ni oli toisessakin autossa Hurst-kopio hämmentäjänä. Paras aika tais olla 14,47 (?) jos oikein muistan. Toinen ryhmä tyri molemmat lähdöt. Ekaks sammutti auton vihreellä ja toinen sai hihnan lähtemään burniksessa. Ihan hyvää viihdettä. =)

Just huomasin tämmöisen kun avasin telkkarin. 22.1 klo: 11.00-12.00 " Vuoden 1967 Kuplat ja kaksi joukkuetta kohtaavat kiihdytyskisassa. Joukkueet saavat tallin, työkalut, varaosat ja päivän aikaa pistää ajokit kisakuntoon. Voittajat saavat pitää molemmat autot - häviäjät poistuvat tyhjin käsin. "

Osanottoni.

Just n. 15 sekuntia sitten katoin tota samaa Loungelta. Hyvä juttu !

AMEN ! Aina välillä kun katselee nettiautoa tai blocket.se sivuja joissa mainostetaan pirssejä cal-luukkereina meinaa oikeesti päästä naurut. Tässä yks esimerkki http://www.blocket.se/vi/14204224.htm?ca=13_s =) Voi mahoton...

No joo, pitää tunnustaa että käytän tässä rakennelmassa "tuttua reseptiä" enkä häpeile sitä tunnustaa. Reseptissä lukee California Look. Enkä nyt oo ottanut mitään hernettä nenään Rofa.com´n kommentista, päin vastoin. Ja tattista vaan sinne Rooman suunnallekin kehuista. Autohan on silti omaan silmään lähes keskeneräinen.

Tämmöstä

Ihan VW vehkeitä olisi tarkoitus tuoda, mahdollisesti ja jos tähdet on oikeissa asemissaan niin ´60 kupla ja ´65 ghia. Mutta kiitos noista linkeistä, pitää hieman tutkiskella ja kysellä mitä palveluja noilla on tarjolla.

Noniin... Nyt kun näyttää olevan noi kurssitkin kohdillaan dollarin ja euron välillä niin on alkanut päässä pyöriä idea auton tuonnista tuolta rapakon takaa. Osaako joku neuvoa jotain sellaista luotettavaa firmaa joka joka hoitaisi asiat siellä päässä ? Periaatteella että voisin täältä hoitaa autojen ostamisen ja siellä päässä joku hakisi auton, lastaisi sen (ammattitaidolla) konttiin ja laittaisi tulemaan tänne päin. Alueena on California josta pirssiä(/pirssejä) olen katsastellut. Onko jollain jo kokemuksia vastaavanlaisesta toiminnasta ?

Hattua pitää myös täällä nostaa sotiemme veteraaneille. Nämä ihmiset takasivat toimillaan sen että saamme tänä päivänä ylpeänä puhua omaa suomenkieltämme, emmekä keskustele itänaapurin aksentilla.

Ennen Jälkeen Tästähän oli tuolla BugRun-topikissa juttua mutta löysin kuvan miltä auto nykyään näyttää. Aika hyvää jälkeä on jamppa saanut aikaseksi.

Lainattu cal-look.com´sta : Engine * ARPM 3-piece case * Gene Berg 84mm crank w/ wedgemated flywheel * 3000lbs clutch * 5.6" Bugpack rods w/ ARP bolts * 94mm Wisecos * HD cylinders w/6 studs * Pauter Gerotor dry sump * Engle FK-89 * Magnum gears * Pauter 1.3 rockers * Gene Berg 160.000psi pushrods * C/E heads ported by JP, 44x40 valves, K800 springs and titanium retainers * CR 8.8:1 * Holset HX-50 turbo * 1-3/4" header * 3-1/2" exhaust with muffler * RLR black magic disc * 2000lbs F&S pressure plate * Dual Audi wastegates * Air-to-air intercooler * Motec M800 engine management tuned by RRE * Deutz fan (quite similar to Porsche) * 20lbs boost in the street with 98 octane european gasoline * 22lbs and a more agressive ignition map in the races with 101 octane race gas. Tämäkin voi olla jo vanhaa tietoa ?

Tässä kuvaa mistä lähdettiin Sitten matkan varrelta Tässä moottori vielä tallin lattialla, mutta nyt jo autossa kiinni Tossa olis tuollainen tuherrus siitä millainen auto tulisi ensi kesänä olemaan. Talven aikana olisi vielä tarkoitus haalia jotain osasia autoa varten. Mielessä on mahdollisesti uudet penkit, uusi vaihdekepukka, ratti ja vyöt. Edessä noissa bermeissä pyörii 145/65 ja takana 205/70. Takapää nostetaan vakiokorkeuteen. Mutta nyt auto on talviunilla ja itsekin haeskelen inspiraatiota ainakin alkuvuoteen asti. Ajattelin silti päivitellä tänne osia mitä talven aikana tulee hankittua.

Eikös noi ole Randarit mitkä noissa on ?

Ei ole cal-look raamattu pt.2 tämä kirja. Tosin tuo toinen Szantai´n tekemä kirja on valtaosin jaappanin kielinen. Tämän lukee vaivatta lontooksi. Mutta ensi vuoden puolella tulee jatkoa Keith Seumen luukkerikirjaan, samalta jampalta.

http://www.bookplus.fi Tuolta tuli tilattua.

Tänään tupsahti postiluukusta jo kauan odottamani kirja. Stephen Szantai´n Demon Bugs "vw customs and cruisers". On cal-luukkereita, germanluukkereita, rat-rodeja, pakuja, karmann ghioja, kirppuja, fridoliineja ja rägreising volkkareita. Autoista on hyviä kuvia ja jokaisesta autosta mikä on esitelty niin pienoinen kirjoitus. Eikä kirjaa ainakaan pahenna se että kaksi lempivolkkariani esitellään kirjassa, eli Jim "Sarge" Edminstonin ´67 ja Randy Gates´n "Gates of Heaven" ´52. (suosittelen pukinkonttiin) =)

Tuo samainen kysymys itselläkin mielessä. Mitäs ihmiset sanoo flat-4 eliminator kopsusta...? Kepukkana se on musta komeen näköinen mutta, mitenkäs käytännössä ? Genen keppi on kyllä ostoslistalla, jossain vaiheessa. =)

Taas tulossa ensi kesänä Belgian-reissu meidän perheeseen. Tuolta lisää infoa aikanaan http://www.europeanbugin.com/ ja tietenkin myös Loungesta http://cal-look.no/lounge/. Onko muita lähtijöitä ?

Varmaan ebaystä kantsii ekana kurkata noita coolereita, joskus oon nähnyt myös ruotsin puolella noita myytävän blocket.se´ssä. Noi kuvan coolerit oli Kieft & Klok´nhttp://www.kieftenklok.nl myyntikojulla ja hintahaarukka noissa oli 200-350€ jos oikein muistan.

Siinä maha missä painitaan... =) Jäikös täältä kenellekään tavaraa/rahaa atlantin toiselle puolelle.

Tässä Top-3 :

Saatiinkohan tästäkin sopasta suomeen oma "Serrano-selkkaus", jotenkin vaan kummasti muistuttaa tapaukset toisiaan. =)

Kiitos neuvosta mutta, tarkoituksenani ei oo tota ostaa. Jos olis "löysää" kukkarossa niin voisin harkitakin. Villinä veikkauksena on että toi pirssi päätyy brittein saarille, punta on aika kova sana dollaria vastaan tällä hetkellä. =)