JustinCase

25 päivää aikaa keräillä käyttämättömiä osia yhteen ja pakata ne mukaan Swap-O-Ramaan. "Toisen romu voi olla toisen aarre"... =) Täällä haluaisimme herättää henkiin myös vanhanajan swap-meininkiä, eli vaihtokauppoja vaan tekemään. Pitkänmatkalaisille tiedoksi että majoituspaikka on tosiaan aivan kävelymatkan päässä. Ja eiköhän yöpyjille onnistu jonkinasteinen VW-kuljetus majapaikkaan jos jalat eivät enää tottele kemujen jälkeen. =) Eli kerrataanpas vielä : - ilmainen myyntipaikka = jokainen saatu sentti tipahtaa myyjän kukkaroon - myyjille ruokailumahdollisuus - kohtuuhintainen majoitus aamiaisineen tarjolla pitkänmatkalaisille - hyvät parkkimahdollisuudet autoille - "Best in Show"-palkinto tiedossa komeimmalle autolle ja jos pöytätila sattuu jostain syystä loppumaan, kukaan ei kiellä myymästä osiasi vaikka etu-/takaluukusta. Eli ei muutakuin ilmoittautumisia tulemaan svwaporama@gmail.com taikka rimpauttamalla swapin kuumaan linjaa 044-7012559 Privana voi laittaa kyselyjä aiheesta myös minulle.

Ainakin WolfParts ruattinmaalla näyttäis tekevän noita.

Koogeesta tuli nyt virallisesti suomen kansalainen. Hyväksytty rekisteröintiretki siis takana. =)

=)

Noup. Aika hyvin haettu mutta, ei ole Keski-Porin kyrka.

Olis kiva nähdä millaiseksi katsastusmiehen naama menisi jos ajaisi tuolla konttorille.... =)

Aika vinkeä on myös tämä ilmajäähdytteinen Golf... =)

Tähän sopis se kuva jeesuksesta lammas sylissään :P

No mitäs ihmeellistä tuossa on, onhan tuolta Hilon naapurista aiemminkin tuotu auto finlandiaan. Ja jos ottaa huomioon että 1500kpl tehty ja 1/3 oli noita fööni diisseleitä, niin ei paha hinta. Just my 2 cents... =)

Virran Terolle onnittelut Top 20-palkinnosta ! =)

Ootko jo testannut ....? =)

Kaasunpolttajat toimis kanssa aika mageesti razorin alla.

7cm maavara keulassa ei siis ole tarpeeksi matala Nää... Meidän koogeessa oli 4cm rekisteröintikatsastuksessa. On se kumma kun ei mennyt läpi. =)

Hieno idea... Ja sitten näiden jälkeen vielä ihmetellään miksi suomen autokanta on läntisten EU-maiden vanhin. Ei muuta kuin nimeä alle. =)

No soitelkaa numeroihin ja kuulostelkaa puhuuko myyjä Suomi- vai Nigeriamurteella,ehhh Astonin rekisterin mukaan se olis Volvo 940 vuosimallia 1996 "Apinaa koijjataan......." =)

Voitais rouvan kanssa hypätä koogeella kyytiin tästä porista kun kuitenkin ohi ajelette. ; )

Jerelle thänkjuut vastauksesta !!!! Eli menee niinkuin kaavailinkin, piti vaan vielä vähän varmistella ennen "savottaa". Vroom Vroom...!!!! =)

´67 koogee kokee muutoksia tässä ennen ajokauden alkua, ja siihen liittyy myös kysymyksiä, joten apu olis paikoillaan. Mielessä pyörähtänyt vaihtaa vaihdelaatikko vanhempaan malliin jossa lyhyet vetarit. Tuleeko tässä ongelmia vastaan, vai meneekö ihan plug & play-tyylillä autoon ? Ja onko kokemuksia pulttijaon uusiminen... Ajatuksena saada autoon 5*130 jako, jarrulevyt & rummut vaihtamalla. Vähän jo CSP´n & Paruzzin tarjontaa selailin mutta tuleeko näissä sovitusongelmia vastaan ?

Ei ollut "huumehörhöllä" munaa tuikata 34 og-bermiä tuleen..... =)

Nasta ..... =)

Tulipas tästäkin jutusta aikamoiset OT-festarit ????? Onpa kiva vanne...... =)

Nyt tarjolla G.Folchin remppaama Judsoni, tosin ilman paffilaatikkoa. Mutta tipahtaa se hintakin tollaset 1850$ kun jättää laatikon pois. =) Tai... kai tuokin setti nyt jossain laatikossa toimitetaan.

Reilun yhdeksän viikon työharjoittelujakso (oppisopimus) päättyi tänään, kiitettävin arvosanoin. Maanantaina uusi osasto ja uudet yhdeksän viikkoa harjoittelua edessä. Sekään ei enää ahista ettei tarvitse raahata happitalttaa+letkuja, teräksisiä manusluukkuja, laippoja&pultteja, ilmaletkuja, hitsauskonetta+mirkeliä ympäri laivaa.... =) Eipä suinkaan, hauskaa ja opettavaistahan tuo oli !!!

No pärskeles.... Yks meikämannen "ooltaim feivoriit" kaaroista. Magee juttu !!! =)

Siis ,nuo AC-10 kannet+imusatsit ovat peräisin tästä.....? =)