NordBling

Peli tais olla Gran Turismo 4. Ja simulaattori taitaa olla jo purettu.

Aivan järjetön kankkunen. Ei sovi simulaattorit kaikille. Pulsarit on muuten mun.

Jos bongaat tänään öbaut neljän ja kuuden välillä lyhyehkön VW-letkan Turun keskustassa, olet ehkä nähnyt nipun pääosin salonseutulaisia harrastajia. Saa toki tulla jonon jatkoksi tai jauhamaan ö-öä.

Katso akkukaapeleiden liitokset, akkukenkien puhtaus/kireys, ja ennenkaikkea moottorin maajohdon kiinnitys/eheys/puhtaus. Ja voihan virtalukostakin olla liitoksia löysällä tai hapettunu.

3) Pa-pumpun päälle tai alle suodatin/sakkakuppi, vois olla Lucas (Jos siin on vielä bensaa, voikko viedä vähä kauemmas tosta kranaatista)

En tiedä tekeekö (ehtiikö tekemään) volkkareihin mitään, mut f-ryhmän pikkuluokissa tää on ykkösmies (mun mielipide) http://www.speedfactory.fi/paasivu.htm

Minkä mallinen eberi thingissä on alunperin? bn4? En oo läytäny netistä, tosin en ole tuntikausia etsinytkään mut jos jollain olis korvienvälissä valmis tieto.

Toimii parhaiten kun saa alipaineen kaikista pytyistä. Yksi ei riitä. Sen lisäksi sotkee pyörteet siitä yhdestä pytystä (hipohipo)...

Onko näistä kokemusta, mitä näistä voi tehdä, mitä ei? Ilmeisesti pitkä tulpan kierre löytyy? Mille putkille näitä on tehty? Tällasia tarjotaan mulle imusarjoineen yhelle tuplalle.

Mulla olis ylimääränen pari

Ja kun ajaa ekaan kuoppaan, kaikki on taas päin **ttuu? Käsityön leima=hyvä asia?

Lähteekö ruoste konetiskiaineella?

Mulla toimi NGK:n seiskat rallissa monta vuotta. Joskus vaihdoin varmuuden vuoks, varsinkin jos oli monta kylmäkäynnistystä peräkkäin joutunu tekemään. Tosin aikaa jo kymmenen vuotta, liekö laatu muuttunu tosta. Ja oli vesirivikone.

Tulipa otettua itse selvää. Lätkään + ja tankinkylkeen -

Tulipas luettua vähän tarkemmin. Lätkään JA tankkiin. Mutta kumpi kumpaan?

Ovatko akun navat mekaanisesti toisissaan kiinni? Eikös litku, akkuhappo, ole joka levyn välissä? En siis kinaa, haluan oikaista väärät käsitykseni. Jos akun tyhjentää haposta, kulkeeko virta?

Ja laturiko ei tosta oikosulusta ole millänsäkään?

Tuolla Laspekin sivulla tankkiin suositeltiin fosforihappoa, jättää suojaavan kerroksen pintaan. Mun tankki tosin vuotaa jo jostain, taitaa jäädä happokäsittelyn jälkeen jäljelle vaan korkillinen katiska, heh.

Mun tarttis tehdä toi sama vanhan lantikan tankille, tilavuus ainakin 70 litraa. Aika iso palju tarvitaan. Saako olla metallia, sopivan muovipaljun etsintä voi olla vähän hankalaa, tankki kun ei oo tynnyrin mallinen... Kauanko tohon elektrolyysiin kuluu aikaa, onko laturilla väliä?

Saisko tosta elektrolyysistä parempia ohjeita? Ihan noilla ei taida pärjätä...