JaakkoS

muistaakseen orimattilan romutorilla näin yhdessä avossa 4-pulttiset spritit datsunin keskikupeilla..kait niin voi modata sopivat =)

Flat-4:lta saa, suomessa varmaankin aircooled ja hotcars. nettiaddikti visalla vinkuen... http://www.csp-shop.de/cgi-bin/shop2/sh ... enter+Caps tai kuplapajan jussilta. myy csp:n kamoja..

män ..tuiks, oon milleinä 87,24..liian iso.

thanks.

muuten hyvä, mutta mulla on ovaali, ritulaa ei oo niinku tiedetään ja vasemmalla on jo bensamittari. kaiutin ritilää, en sellaista petron mittari/kello-panelia en halua, tällä kertaa kaiutin tulee oikeesti oikeeseen paikkaan med radion kanssa. pajero homma ei käy, ja mulla 80mm millinen kiekka kello. 52 ja 60mm löytyy telineet. jos joku prätkan telinen tai jotain vinkkejä kiitos!!!!!! -js-

lisä mittarikotelot /panta mista ootte hommanneet? ongelma pitäis saada 80mm rundari koteloitua tai joku nätti panta kojelaudan alle tapahtuvaan kiinnitykseen.

tulee vähän heikosti oltua pyttiksellä, ku oo nää 2v ja 3v pojat. .mut..tuun joskus vaik poikkee tai jtkn. -tietty Ölskööl tarkastaja...ei siellä pajloo museo pelei näkynnä=) js

sä oot AP hengissä? olariinko tuut, sit on ohi vai?

halosella tuo tulee 'vähän' kalliiksi. paitsi jos kyseessä joku aito motolita, leston, vanha personal tai nardi yms, ei ihan formuling rattiin kannata teettätää.. saa kymmenen uutta samalla hintaa. -nahko ku kastellaan lämpimässä vedessä, se vetäytyy kireemmälle,silloin saahaan peremp jälki. toki täytyy valita sellainen päällyste, joka on sopivan kokoinen/paksuinen eli ts. paketista mulkasee mille tuumille soon tarkoitettu ja mille kehän halkaisijalle. neulominen on yleesä helppoo.. nim. yhden tommosen neuloneena. muistaaseen mulla oli folia tec? merkkinen nahko, ihan ok. kaikki tarvittavat oli paketissa, neulat lankaa jne. hinta jtkn kosmiset nykyrahaa 100.- einaria neljävuotta sitten.

miettikääpäs tätä: "mobilistina eksyin kuvagalleriaan, jossa on vaikka mitä mielenkiintoista. Tiedä, sitten, onko tämä jo tuttua monelle, mutta ajattelin pistää tämän tiedoksi, jos vaikka joku mobilisti ottaisi pelastettavakseen jonkun näistä. Mielenkiintoisia vekottimia. on eskolla pikkasen roinaa myytävänä. voi jessus! linkit kuviin: http://photobucket.com/albums/y261/laanilta/ http://photobucket.com/albums/y288/laanilla/ http://photobucket.com/albums/b228/laani3/?start=all http://photobucket.com/albums/y261/laan ... ?start=all http://photobucket.com/albums/y261/laan ... ?start=all -js-

myin carsten reedenin tekemät 1953 ja 1961 diplomit. reeden on töissä / tai omistaa painofirman.

mulla oli noista casten reedenin diplomeista kirjapainossa tehdyt todella aidon oloiset kopiot 1:1. merkit ja kello plus plakaatit myin järvenpäänhän yhdelle hahmolle, ja sitten se sitten myi oliko se joku about vuosi sitten? pölhölässä? tai täällä? meni sitten jollekin harrastajalle. nyt vois kysellä tätä harrastajaa jolla ne on. jos sais vaikka lainaksi, jollein ole pompanneet ulkomaille. terv. js

1953-1967< ei ainakaan tehdas varusteena. suomessa myyty lisävarusteena. on saanut tilata vw:ltä sellaisen irto ätylän joka pujotetaan pystykoristeen päälle. sitten on ollut myös sellaista pystykoristetta jossa paikka vaikka lisävalolle. -js-

ei mulle ainakaan tuollaisista jousi-iskareista konttirilla sanottu yhtikäs mittään. tosin auto oli foottin thunderbirdi vm.1961 . eikä katastus äijä edes ehdotellu vaihtoa tai muutoskatsastusta. vm.1961

on. vw:n alkuperäinen n.o.s on aina laadukas. niin lokareissa astinlaudoissa, kaffoissa, kromiosissa, listat ym. toistaiseksi ei ole vielä tullut mitään repro tuotetta joka olis ollut parempi kuin alkuperäinen.

oisko niin, että motonetin toiset halvemmat ovat varustettu muovisella astinlaudan laku-listalla, joka liimattu kiinni astinlaudan kumiiin. ja toiset ovat sellaiset jossa on ihan oikea irrotettava astinlaudan lista. oletettavasti molemmat samanlaatuisia???! kö?

omani 6-voltin vdo oli kiinni näin ja hyvin toimi. merkki + =merkistä mistä tahansa missä on 6-voltin jännite kun auto käynnissä. mulla oli virta ryöstetty sulakeen kautta virtalukosta. merkki - = maihin mistä tahansa esim. nopeusmittarin korvakkeesta. merkki 1 puolan miinukseen. ja rokkas just niinkuin 30hv jakso. noin ~3900/kierr/min. -normi puola+normaalit 30hv ja normi jakaja romut "kärjelliset" yms.

Oppitunti sosiaalidemokratiaan Ajatusleikkinä kymmenen henkeä menee joka ilta ulos syömään illallista. Lasku kaikille yhteensä on 100 EUR. Jos he jakaisivat laskun samassa suhteessa kun maksamme tuloveroa, jako menisi suunnilleen näin: Neljä ensimmäistä - köyhimmät - eivät maksaisi mitään, viides maksaisi 1 EUR, kuudes maksaisi 3 EUR, seitsemäs 7 EUR, kahdeksas 12 EUR, yhdeksäs 18 EUR. Kymmenes - rikkain - maksaisi 59 EUR. He päättivät jakaa laskun niin. He söivät illallista joka päivä ja tunsivat itsensä suhteellisen tyytyväisiksi. Kunnes eränä päivänä ravintoloitsija päätti antaa heille alennusta. "Koska olette niin hyviä asiakkaita" hän sanoi " saatte 20 EUR alennusta". Illallinen kymmenelle maksaisi vastedes vain 80 EUR. Mutta miten alennus jaettaisiin heidän kesken? 2 EUR per nuppi? Mutta neljä söi jo ilmaiseksi. Tasan kuuden maksajan kesken ? 3,33 EUR? Ravintoloitsija ehdotti että olisi oikein säilyttää suurin piirtein aikaisempi maksusuhde. Tulos oli että viides sai syödä ilmaiseksi, kuudes maksoi 2 EUR, seitsemäs 5 EUR, kahdeksas 9 EUR, yhdeksäs 12 EUR ja kymmenes 52 EUR. Kaikki kuusi saivat alennusta ja neljä ensimmäistä söivät edelleen ilmaiseksi. Mutta illallisen jälkeen ravintolan ulkopuolella synty kahakka. "Minä säästin vain 1 EUR kahdestakymmenestä" aloitti kuudes. "Mutta kymmenes tienasi 7 EUR!" " Aivan" jatkoi viides "Minäkin sain vain 1 EUR. Se on epäoikeudenmukaista, rikas öykkäri sai seitsemän kertaa enemmän kuin minä!". "On se niin väärin" jatkoi seitsemäs. " Miksi öykkäri saa 7 EUR kun minä sain vain 2 EUR ?". "Hetkinen" huusivat neljä ensimmäistä yhteen ääneen. "Me emme saaneet mitään!". "Köyhiä riistetään!". Kaikki yhdeksän vetivät yhdessä kymmenennettä kunnolla turpiin. Seuraavana iltana hän ei tullutkaan illalliselle, joten muut yhdeksän söivät ilman "öykkäriä". Kun lasku tuli, heiltä puuttui 52 EUR. Teksti poimittu Arvopaperi Online-foorumilta 20. syyskuuta 2002. Alkuperäisestä kirjoittajasta ei aavistustakaan.

eihan sulla dwl puovo kuvaa sattuis olemaan?

normi käyttövessa aluvanne puolella olen törmännyt siihen, että halvemmissa vanteissa lakkaus on jätetty kokonaan pois vanteen sisäkehältä tai on hyvin karkeesti viimeistelty. lienee tässäkin hinta politiikka määrää ookoo tuotteen. mitäs tuo englantilainen brm vannesetti maksaa?

jepu.. lähtökohtana mulle oli tässä asiassa se, että ratti olisi uusi/virheetön/hyvälaatuinen vaikka olisikin ollut repro, mutta jos laatu on tosiaan tuota tasoa en jaksais millään pettyä ping pong kiinalais tuotteisiin. ainakin näillä puheilla voin siis päätellä ettei tuollaista gtv kopiota kannata ehkä edes hankkia. -oisko kellään olemassa hyvä laatuista isoa kuvaa moisesta?. eilen illalla surffaillessani en löytänyt yhtään hyvää kuvaa -reprosta. lienee off-topicikkina flat-4 vanteet olevan ihan ookoo hyväksyttäviä. -js-

mitäs maksaa? laita vaikka yv.

mulla on ollut tollainen pertti. mielestäni tääkin on oli ihan kiva. http://www.dwl.fi/shows/bif19/P0002743.jpg http://netti.nic.fi/~jaakkos/ovalkafer/petri.jpg

öh.. hämmästelin tuossa csp:n sivuilta flat4 valmistamaa kopiota empin gtv ratista. onko kukaan ostanut moista? kiinnostaisi tietää.. onko ratti kuinka hyvin tehty. hakkaako laadussaan jopa alkuperäisen.?! ilmeisesti pitäisi olla alkuperäisen kaltanen muuten, mutta tööttipainikkeessa on tuo typerä flat4 merkki. =( onko esim. alumiiniosat. ovatko viimeistellyt ei laikan jälkiä. repro painikken aluosat hyvät. käytetty puu aines kuinka ookoo. lähteekö lakat hiiteen ekan kesän jälkeen jne. kyssäri B onko kukaan osanu karmann konnectionilta yleensä mitään voiko em. firmaan luottaa. kysyn tätä siksi firma kaupittelee juuri gtv kopioon oikeenlaista EMPI:n tööttimerkkiä. -js- tack.