Esa67

Pakoputki menee suoraan alaspäin, pakoputki on isomman putken sisässä joka toimii lämmön eristeenä. Lämmitin levyn päällä joka on irti polttoaine putkesta ja tankista. Lisäksi välissä vielä lämpösuoja.

Tämmöinen lämppäri asennus täällä. Ilmaputket laitettu omille paikoilleen sivuille ja jalkatilaan tehty lisäksi yhdelle putkelle paikka. Löytyy livenä Kuopiossa jos haluat tulla katsomaan.

Tuolla ainakin korjaus onnistuu. www.helininkonepaja.fi

Ääni kondensaattorille täältäkin.

https://kiertonet.fi/kaikki?haku=Moottoriruisku Esa Moottoriruiskuja kuplan moottorilla.

Niveliä kannattaisi kokeilla rasvata. Uusissa nivelissä on usein vain vähän rasvaa. Itse laitan aina lisää rasvaa asennusvaiheessa.

Clara valmiina vappuajeluun.

Laita paneelit etujalkatilaa ja niihin haluamasi kaiuttimet. http://www.aircooled.fi/tuote/6232/kaiutinpaneelit-etujalkatilaan-t1

https://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=329119 Kuplasta saa laakerit ja holkit pois tollasella. Eiköhän toimi myös tuohon etuakseliin.

Taitaa bensapumppu olla rikki ja vuotaa bensaa öljyn sekaan. Siitä johtuen öljy laimentunut ja sen takia öljynpaineen merkkivalo palaa tyhjäkäynnillä. Tai seokset aivan liian rikkaalla ja siitä johtuen bensaa päässyt öljyn sekaan.

https://huutokaupat.com/902399

Minä avasin luukun yläpään kiinnityspultit pitkällä jatkolla koelaudan aukoista. Muistaakseni radion reijästä, riitti että kiinnitys pultteja löysäsi vähän. Kojelauta oli kylläkin tyhjä eli mitään ei ollut edessä.

https://youtu.be/NCndL1Pv1qE

Onko tulpan johdot oikein. Sytytys järjestys 1,4,3,2?

Eli onnistuuko Typ-2 1,6 koneen asennus jossa on 215mm kytkin kuplaan? Koneen numero on AS555494 ja kupla on 1300 vuosimallia -71.