Oman kokemuksen mukaan helpoin tiputtaa kun avaa ekaks lootan tuen ja sit takatuen, sen lälkeen laskee sen kymmenkunta senttiä lodjun takaosaa alaspäin(kone tulee tuplat) niin siinä asennossa on helpompi rassata ja pujotella kaasuvaijeri,vaihtimien vaijerit,bensaletku ja sähköt. Sit vaan mutteri pois ja nyppää koneen pois.
Tähän vielä se että jos sulla on takapyörät about 20cm korkeella rampilla niin se kone ja lootapaketti on tossa erotusvaiheessa kokolailla vaaterissa joka tietty helpottaa työtä