tolvana

Maallikolle yksinkertasin tapa lienee kokeilla vanhassa autossa tai jakajapenkissä, molempia löytyy

Pitäs löytyä tommonenkin ylimääräsenä

Oman kokemuksen mukaan helpoin tiputtaa kun avaa ekaks lootan tuen ja sit takatuen, sen lälkeen laskee sen kymmenkunta senttiä lodjun takaosaa alaspäin(kone tulee tuplat) niin siinä asennossa on helpompi rassata ja pujotella kaasuvaijeri,vaihtimien vaijerit,bensaletku ja sähköt. Sit vaan mutteri pois ja nyppää koneen pois. Tähän vielä se että jos sulla on takapyörät about 20cm korkeella rampilla niin se kone ja lootapaketti on tossa erotusvaiheessa kokolailla vaaterissa joka tietty helpottaa työtä

Mulla on kampikammioita jos jollain kirjaimella ja kaikkia osia ruiskuihin ja kansia suoraan koneistamon jäljiltä jne. Myös 914 spekseillä teetettyjä nokkia tehtaan blankko aihiosta ja ties mitä. Täällä en vastaa kyselyihin,en ota kuvia enkä muutakaan eli raahaa perseesi kouvolaan jos hinkua päästä hypistelemään vaikka eri numeroilla varustettuja aivolaatikoita tms.

Koitas sillä 2w lampulla niinku orkkiskin on

Oisko se sun lätkäs ilmasuutin 50 kokonen? Vois vaikuttaa toimintaan jos 50 muuttuu kokoon 650...

Nimimerkillä tutkija löytyy tuohikotista

Vakiokaasari empin ykskurkkusten tilalle, ongelmat vähenee huomattavasti 5x vuodessa ajettavalla kulkimella

Vähemmän ketuttava työpäivä, helteessä ajella kirpulla

Ei startannu enää kunnolla, laitoin hyllystä tomaattikuplan startin niin taas pelaa.

Pikku muutos värillä.

Nämä ei kelpaa kellekkään? Jos hinnoitteluvorhe niin tarjoa privalla tai tuu kouvolaan potkimaan renkaita...

Csp löytyy melko hyvä valikoima startteja

Laita privalla sposti tai puhnro niin katotaan jos ehtii kuvaamaan

Kiukkuinen keltuainen typ4 2500cc Leimaa reilu vuosi jäljellä. 9500€