tolvana

Ei yleensä irtoa helposti, toki poikkeuksiakin on.

Mekaaninen lämpömittari on pop mopoon. Takamoottoriautossa vaan anturista tuppaa tuleen melko pitkä

Hephep sunnuntaina kaffelle ja lyömään vappuajelureitti ym. lukkoon. Shellin baariin klo 18

Vähän hölvää lootaöljyä, oispa vaan musu löysällä.

Tarve Kouvolassa ja privalla tai tolvana@yahoo.com tavoittaa

Löyty vähän pehmosta ja tasan yks paikka. Voihan kökkötraktori, toivoin että tää ois ollu semmonen sätös josta sais ens talveks talviauton mut näin hyvää aihiota/ vähän hitsattua pystäriä ei oo vielä tullu vastaan ja en tiiä viittiskö tän tuhota suolapaskarallissa.

Alkaa paja näyttää ilmajäähyihin keskittyvältä, kirwa vielä uupuu...

Jönssin

Luisutteluaika ohi, joutaa kiertoon. Toimiva laite kaikinpuolin, leimaa juhannukseen. Tuulilasin joutunee vaihtamaan. Ei koskaan hitsattu eikä tarvetta näköpiirissäkään. Kolhuja,lakkavikaa jne. Sisältyy 2000€ hintaan kuin myös kahdet hyvät renkaat orkkisaluilla. Vaihdossa kelpaa kaikki erikoisemmat kulkuneuvot rahan lisäksi. Tuote Kouvolassa ja privalla tai tolvana@yahoo.com tavoittaa.

1.4 kiikut ykskurkkuset lortot ja kärmes anto dynossa muuten vakiokoneesta 64hp.

Kattoppas piruillaa paljonko maksaa uudet aircooledilla.

tää on hyvä mut vielä pykälää parempi on vasenkätinen pora.

ei siinä muu auta kun kömpiä auton alle ja laittaa suojakuori paikalleen niin sit onnaa tai sit irrottaa sieltä auton alta se suojakuori,työntää vaijeri kokonaan läpi ja sit puljata vaijerinpää putkeensa jne. mut vaatii sorminäppäryyttä kun pitää hapuilla sokkona.

Veikkaan et jälleenmyyntihinta sille 300€ startille on ainakin sen 150€ ni se jo puolittaa sijotuksen.. mä kallistuisin tuohon suuntaan.