tolvana
-
Posts
2242 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by tolvana
-
-
34 minutes ago, Urbantoy said:
Tästä tulee jäätävä, olen siitä varma.. eikä kaadu ainakaan koneongelmiin..
Ja toteuttajan vw harrastehistoriaa peilaten saattaa olla ajossa vähän ennen tavoiteajankohtaa.
-
Ei tuntuis porkkanapöksyillä olevan aseita näätälaumaa vastaan.
-
3 minutes ago, wp said:
Materiaalin laadussa oli selvä ero, CB:n olka-akselista irtosi jyrsiessä rehellistä lastua kun kun halpiksesta irtosi lähinnä tuhkaa muistuttavaa jauhoa...
Jarrusatulan sovittimeen piti liimata pieni korotus toisen pultinreiän kohdalle.
Valuteräs vs. Valurauta, saattaa jauhosen kipinäkin olla melko punanen verrattuna toiseen.
-
Hienostelija laittaa millin seinällä putkenpätkän toisen päälle ja vaikka tinaa,liimaa tai tigittää kiinni ja viilaa mielensä mukaiseksi.
-
Anopin astma ja museokuplakin yhdistyy säälittä.
-
Type4storen jämiä, ups toi kotiovelle tarkalleen 94.00 poratut ja hoonatut pytyt joilla kuplan strokerimännillä dekiksi pläjähti 0.7 ja tuohon 0.75 tiiviste niin on bueno. 411 nokalla tullee palloon mukava motti.
Sovitusmosaan tuoreen kakslitrasen kannet kiinni niin pääsee fiksaileen lisää vaihtimia.
-
hatusta heittäsin 90/70/10. vastaavan välttämiseksi jos on hitsikone niin kantsii etsiä painelaakerin sakaroihin sopivat rikat ja hitsata ne laakerin ollessa paikallaan noihin haarukan varsiin kiinni ja voi samalla vilkasta ne varsien yläpäiden saumat, orkkiksena melko onnettomat heftit niissä ja sulla kun jo käynyt pikku äksidentti tuolla niin siellä voipi olla vaikka halkeama ja varmaan osaat kuvitella kirosanojen määrän kun lyöt leegot nippuun ja kolmannella polkasulla haarukka sökösökösöö...
-
Näitä on jo ylimääräisiäkin. Tuppaa osat vaan lisääntymään vaikka vähentää yritän.
-
Taitaa tänä vuonna olla vw motorsportit vähissä suomenniemellä, henk.koht. Ei tuo mökkeily napostele pätkän vertaa oli ilmasta aamiaista tai ei. No onneks pari kertaa vuodessa pääsee lentokentälle lataamaan täysillä säävarauksella.
-
2
-
-
+40v. Sitte alottelevana lätkäjunnuna ei pal muita lätkäbrändejä ollu. En oo nähny syytä vaihtaa sen jälkeen.
-
En gång ifk, alltid ifk!
-
Numeroa,paria liian pieni pääsuutin. Jos on vanhat bensat niin sekin voi ton tehdä
-
Just pariin nepaan hommasin ihan mätänetistä bensaletkut, sieltäkin löytyy viinankestävää ja maksaa muistaakseni kakskybää puolentoista metrin pätkä.
Perusgates kestää max vuoden. Saa väittää muuta mut tuo on aika monessa vehkeessä testattu.
-
Jos imusarja on jäljellä niin mittaa kiinnityspulttien väli, siitä selviää onko imari 28-31 vai 34 kaasarille sopiva.
-
Päivän proggiksena "romuista" sovituskone vaihtimille ja muutama paikka jeeppiin.
On näköjään sopiva putki loppu ja ei kehtaa tuuman vesiputkesta laittaa. Onneks on joku joka pysyy...meinaan petikko ja mopo-sport, yli kolkyt vuotta asiakkaana ja se oli eka paikka mistä löyty oikeankokosta putkea, otin pari suoraa pätkää ja pari valmiiks mutkalla olevaa niin saap kuplankin vaihtimia fiksattua. Postikulut alle neljä eskoo ja taitaapi palikat olla odottamassa kuin myös pari vauhtistakin kunhan kotiudun.
-
1
-
-
Nelkun vauhtiksia ja sylttyputkia ootellessa pikku välihomma, pikkuvaihdinten korjaus.
-
Ei faktaa mut joku viisas oli sitä mieltä että peruslaakerikauppalaatustefa ei pelaa autokäytössä ja perusteluna oli muistin mukaan pyörintänopeus joka auton koneessa on noin tuplat verrattuna esim perus sähkömoottoriin.
-
1
-
-
Sit voi laittaa esim. Muovimattoa siivun laturinjalan ja laturin väliin, tulitikkukin joskus lopettaa rahinan. Myös laturinjalanpulttien löysääminen vois auttaa kun se jalka pääsee kuitenkin snadisti kääntyileen kun mutskut on löysällä. Kyllä se noilla konsteilla loppuu se rahina.
-
On 21.2.2018 at 12:28 PM, tolvana said:
Ens sunnuntaina kahvitellaan taas Shellin baarissa klo 18 - tervetuloa
Sama uusiks.
-
-
-
About sata junista hintahaitari 9999-189900€, vaan oli t34 ghiiojakin kymmenkunta mikä on paljon suhteessa valmistusmäärään, 411 ja 412 on ne raret ja siihenkin on syynsä. Selasin siis läpi kaikki pre 1970 volkswagenit...
-
Riippuu kaasarityypistä, drla ainakin on hiukka haasteellinen mut kyl senkin saa pelaamaan yksinkin vaikka onkin pariasennukseen suunniteltu. Tarttee vaan olla repullinen kaikenmaailman suuttimia, dellorto handbook on hyvä apulainen muutenkin koneenrakennukseen.
-
Tuo on hyvä setti, voin suositella. Vakionokkakin pelaa hienosti ja jotkut ykskurkkuset nurkkiin on perussetti ja on paaaaaljon reippaampi kun väljä 1300cc
Fvwa Kouvolan Vappuajelu
in Tapahtumat
Posted
Lähtö klo 13 katajaharjuntien parkkikselta. Reitti : Katajaharju-Assa-Pilkanmaan ja Iitin kkn kautta Jaalaan Kelopirtille brunssille- Selänpää- Valkeala kk- kotiin.