askis

Ei kannata vaihtaa enempää osia kuin on tarvis..varsinkaan jos ei laita kunnon osia ja budjetti tiukka..

Mieti rauhassa mitä haluat ja millä budjetilla teet. Mieti lopputulos valmiiksi ja laita paperille mitä osia pitää tilata.

yllättävän arvokasta hommaa, mutta suunnittele hyvin niin lopputulos on parempi.

Hyvä tietää, koitan elvyttää noita vanhoja ensin.

Kiitos vinkistä!

Jep, pitää alkaa tutkimaan tarkemmin.. tiivistesarjoja näyttäisi olevan tarjolla. yllättävän hankala löytää tuohon malliin osia,  ja jos löytyy niin hinnat melkoisen suolaisia. 

Peltiosia löysin lopulta mukavasti Saksasta. Tämä on taas niitä helpolla ajoon projekteja.. eli lopulta vähän kaikki jotenkin uusiksi.

Jos oikein olen ymmärtänyt niin tämä se olisi:

https://www.csp-shop.com/en/wheels-brakes/conversion-kit-to-disc-brake-vented-498-000-4130-10773d.html

oma seissyt 30v ja elvytys ei taida onnistua..

Kiitos tästä, csp vastasi tänään, että eivät pysty toimittamaan, etujarrulevyt löytyy. Tarvitsisin koko setin.

Onko tietoa mistä saa type 3 -73 etujarrusettiä? Koko setti hakusessa.. onko yhteensopiva muiden ilmajäähyjen kanssa jolloin haku helpompaa..

Onko kiire? Pori (Kankaanpää)-Mikkeli kulkeutuu nopeastikin.

-73 type kolmosessa menee etujalkatilassa vaijeri jolla säädetään lämpökanavassa olevaa luukkua( kuvassa). Vaijeri tulee keskitunnelista, mutta mistä sieltä? Eli mistä säätö tapahtuu, penkkien keskellä olevista vivuistako pitäisi jotain tapahtua? Vaijerit ovat molemmilta puolilta poikki joten ei pysty testaamaan.. 

Jos kaasaria epäilet niin kokeile toisella kaasarilla, tuu viikonloppuna multa hakeen lainaksi toimiva kaasutin ni testaa sen kanssa. Tosin tuo tanhiksen ehdotus on syytä kokeilla.

No ei tilanne sitten olekaan toivoton, näyttää kuitenkin osia löytyvän .. haen auton muuten viikon päästä jolloin selviää nuo tarpeet.

Mielenkiinnolla odotan uutta tuttavuutta ..kiitos kommenteista ja vastauksista. Palaan aiheeseen..

Mikon ilmoituksen näinkin, näyttää kuplan omistaminen olevan yksinkertaisempaa. Eli ei kun etsimään, yksi ilmoitus tulikin jo..

Tuli hankittua otsikon mukainen vw. Saako mistään peltiosia tai osia yleensä jostakin?

http://www.ainolanmajoitus.com/sijainti.htm

Tuli este ja jouduin perumaan varatun mökin, sijaitsee hieman kauempana Jämistä, n 2,5-3 km. Hyvin varustettu mökki ja kohtuuhintaan.

yhteystiedot linkistä.

Kolme kertaa tapahtumassa mukana olleena(ruovesi), pitää todeta että huippuhienoa on ollut aina. Hinta-laatu kohdallaan ja omasta aktiivisuudesta kiinni miten viihtyy.. en kaipaa yhtään mitään erityistä muutosta, tiedän, että tässäkin on järjestämistä ihan riittämiin. Kiitos jo etukäteen niille jotka ovat aktiivisia, valitettavasti en itse niihin kuulu. Jämi on hieno paikka ja me, jotka tapahtumaan osallistutaan luodaan se fiilis joka siellä on.. paperilla monet asiat ovat helppoja mutta käytäntö ei niin aina olekaan,. 

Kannattaa näissä kysymyksissä ottaa yhteys omaan vakuutusyhtiöön ja selvittää sieltä korvattavuus, ehdoista selviää korvattavat vakuutustapahtumat sekä myös suojeluehdot. Mitä tarkemmat tiedot vakuutusyhtiöön toimittaa, sitä paremmin selviää vakuutettavuus ja korvattavuus. Valokuvakin on kova sana. Etukäteen selvittämällä säästyy mahdollisessa vahinkotilanteessa paljolta harmilta ja vaivalta. 

Lisäksi oman mielenrauhan vuoksi tähän kannattaa hetki varata. Joka yhtiöstä löytyy riskienhallinnan ammattilainen jolta saa apua. Myös neuvoja mikäli niitä tarvii.

Ostajan kannalta tosi ikävää kun on ilmoitus jossa linkki missä viitataan myytävän tuotteeseen, joka ei kuitenkaan ole kuva ko tuotteesta. Kun innostut ostamaan niin tavara ei ole sitä mitä piti..palstalaisilta odottaisin rehellisyyttä ja avoimuutta kun myydään jotakin niin ilmoitukseen pitäisi voida luottaa. Sori em rutina, mutta juuri asian kokeneena ottaa kevyesti päähän ja myyjä lisäksi syyllistää ostajaa omasta virheestään..kele!

Nyt kuulostaa siltä, että turnausväsymys iski.. Kahden viikon tauko helpottaa.. Kun palaat, ota yhteyttä niin katsotaan yhdessä.

Laitoin yv:n jossa yhteystiedot.

Varmista ainakin, että on oikea vaijeri, nimittäin 66 mallissa on kahdenlaista vaijeria.. Ensimmäiset samanlaisi kuin 65 mallissa ja muuttui jossakin kohtaa.

Kilvet säilyy kyllä, itsellä oli yli kaksi vuotta k1 Porissa. Ja voithan ilmoittaa sinne että projekti viivästyy..

Tänään sain kasarista (30 pict 1) kuulat toimimaan kun ruikin wd 40 reikiin, tuo kohokammion ja pumpun välinen oli haastavampi.

Rautalangalla tökin ja paineilmaa välillä ja edelleen irroitusöljyä niin johan alkoi toimimaan. Se huolestutti että kun käyttää paineilmaa, lentääkö kuulat , ei lentäneet..nyt kaasari kunnossa.. Kiitos edellä olleiden ohjeiden!

Ehkä kannattaa ottaa järki käteen tässäkin asiassa, varmaankin alle tonnin saa tuon homman teetettyä, mutta sitten pitää olla jo aika hyviä suhteita tai busineksesta ymmärtämätön maalari (laskutaidoton). Realistista on budjetoida luokkaa 2000 +- jotakin tähän, riippuen mitä sovitaan että asiakas itse tekee.. Ja toisaalta kyllä hyvästä työstä ja kauniista pinnasta jotai voi maksaakin.

Niin muuten taitaa ollakin, mun piti puola ostaa joka tapauksessa uusi. Se lisää hintaa tuohon pakettiin. Joka tapauksessa noista molemmista hyvä kokemus. Se tietenkin on että olen pitänyt varalla mukana vanhaa jakajaa.. Lieneekö turha varotoimenpide.. Mutta pääsee ainakin perille jos uusi hajoaa..

Aircooledista osti petronixin 6 v jakajan ja hienosti toimii! Hinta reilu 200€ eli ei paha kun huomioi että sytytys ja käyntiongelmat poistu.

Suosittelen! Toisessa kuplassa 123 jakaja ja toimii myös, tosin hintaa enemmän.

Telttapaikka kolmelle+ sähköt pe, la ja su aamu, kaikki yhteensä 53€. Yhdistyksen jäseniä kaikki. Sähkö 11€ ja telttapaikka 14€ hlö