-
Posts
1351 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by Kurre
-
-
kiitokset kutsusta.
Valitettavasti joudun vetämään keitot muualla.
Etäisyys 3285km bearing 334° ei ole este. Ei edes hidaste.
Se, että olen muualla on sovittu jo aiemmin. Ei voi auttaa.
Ottakaa yks mun puolesta.
-
sivulta
http://www.pohjola.fi/NR/rdonlyres/es6t ... 039841.pdf
2.3 Tulityöt
Tehtäessä tulitöitä palovaarallisissa paikoissa
on noudatettava erityistä huolellisuutta ja soveltuvin
osin seuraavia ohjeita:
- Työpaikka ja sen ympäristö on puhdistettava
ja suojattava. Lisäksi syttyvä
materiaali on poistettava.
- Jos lähellä on syttyviä rakenteita, ne on
suojattava.
- Paikalla pitää olla hitsauspeite, riittävä
alkusammutuskalusto ja paineellinen
vesiletku.
- Ympäristöä on kasteltava tarpeen mukaan.
- On huolehdittava palovartioinnista työn
aikana ja lopettamisen jälkeen vähintään
kahden tunnin ajan.
Tulitöitä ovat työt, joissa esiintyy kipinöitä ja
joissa käytetään kaasuliekkiä, muuta avotulta
tai kuumailmapuhallinta. Tällaisia töitä ovat
muun muassa hitsaustyöt, poltto- ja laikkaleikkaus,
metallien hionta, juotos, lämmitys sekä
vesieristys- ja kattotyöt.
Moottoriajoneuvosuojassa ei saa tehdä korjaustöitä,
joissa käytetään avotulta, avoliekkiä,
hehkuvia tai kipinöiviä laitteita.
-
Itse tulityökorttia suorittaessani tulin kysyneeksi kumpi on 'pahempi' vakuutusten kannalta se että on kortti vai ei?
Kortin haltijoilla tulisi olla kaikki tarvittava tieto ja taito, ettei mitään tapahtuisi. 'Maallikolla' ei välttämättä. Vakuutusyhtiön kantaa emme kyselleet.
Että muistakaa pitää se _paineistettu_ vesiletku valmiina.
-
Täytynee poistaa kielletyt kysymykset
-
No millasta oli?
Raporttia esille.
-
Tarkista maadoitukset.
Seuraavaksi rele.
Sitte vilkun katkaisija.
-
Osa harrastelijoista on virtuaalisia.Onhan se tiedetty.
Hyss.
Ei saa pilkata ja kertoa kaikille.
Terveiset persiasta. Sää kuulemma kylmenee kuukauden sisällä. Silloin illalla ei oo ku +25 cels. Tarttee vissiin ostaa raappahousut ja välihousut pitkien kalsareitten lisäksi
-
-
.... Krillikin aivan vieressä, ja sapuska varsin tukuisaa ja maittavaa.
[/url]
Nyt tarttee lisää sanakirjoja.
Mitä on 'tukuisa'?
terv. maalainen
-
Miks ne pitää olla noin ruosteisia ja karmeita ajaa noin matalana D:
Ihan samasta syystä ku tarttee olla 'tommis-billet' lintulauta ja neonvalot alustassa. Unohtamatta 8" pakoputkenpäätä.
Se nyt vaan on niin mageeta
;^)
-
-
Mun kiitokset sille Tuareg kuskille joka hoiti lippumiesten vaihdot.
Kiitos myös tiimeille.
Tää oli helppo keikka.
PS. Kemora sais olla vähä lähempänä
-
ja se virtalukonpohja on tarkastettu?
Entäs maadoitukset?
-
-
Mihin aikaan nää ajot alkoi?
Pitää tulla kannustamaan. ;)
http://www.radalle.com/uutiset/?cmd=uutinen&id=103
sieltä
Aikataulu radalla Lauantaina
klo 10.00 Drifting harjoitukset
klo 11.00 Autot radalle
klo 11.30 Moottoripyörät radalle
klo 12.00 Autot radalle (Driftaus sallittu/harjoitus)
klo 12.30 Moottoripyörät radalle
klo 13.00 Kaikille vapaa rataan tutustuminen. Max 80km/h
klo 13.30 Lentokone laskeutuu Kemoran radalle
klo 13.40 Urhon Ajot (warm-up)
klo 14.00 Autot radalle
klo 14.40 Moottoripyörät radalle
klo 15.00 Autot radalle (Drifting Finaali)
klo 15.20 Autot radalle (Driftaus kielletty)
klo 15.40 Moottoripyörät radalle
klo 16.00 Autot radalle
klo 16.40 Moottoripyörät radalle
klo 17.00 Urhon Ajot (aika-ajot)
klo 17.20 Autot radalle
klo 18.00 Urhon Ajot kestävyyskilpailu 6h
klo 24.00 Rata sulkeutuu
Bändi -aikataulu Lauantai :
19:00-20:15 Evil spirit
21:45-22:30 Avide
23:00-24:00 Turmion kätilöt!
-
Montako kisatiimiä/classic kuskia on ilmoittautunut?
Tietääkseni kymmenen tiimiä.
Classic tai ei-classic eroa en tiedä.
Tiimit vois vaikka ilmoitella mulle
-
Tuohon koriin rättikattoluukku ja mönkijän päälle.
Mites akseliväli osuu?
-
Hintoja.
Osallistuminen 50€ /joukkue. Joukkue on max. 6 henkilöä. Ylimääräiset henkilöt joutuu ostamaan rannekkeen.
Maksu päätuomarille.
T:Kurre
-
Tehdäänkö tuosta lasikuitumuotti?
nimim. tilaanko mönkijän valmiiksi
-
Muistakaa, että heijastinliivit on pakolliset kaikille kuljettajille ja lippumiehille.
Ostettavissa myös paikanpäältä.
-
-
Niinpä tuli Urtsi 2006 saatettua päätökseen.
Kosteahkossa tuulessa alkanut kilpailu oli tasaväkisempi kuin koskaan.
Keskeytyksiä normaali määrä, joskin yllättäviäkin suorituksia nähtiin.
Jälleen kerran onnettomuuksilta vältyttiin. Kiitos siitä kaikille osallistujille.
Järjestelyt onnistuivat allekirjoittaneen mielestä kohtuullisesti. Vaikkakin aikataulut menivät hieman pieleen. Parannettavaa seuraavaan vuoteen riittää.
Kiitokset kaikille järjestelyissä auttaneille. Ilman teitä ei Urtsia olisi mahdillista järjestää.
Terv. Kurre "Herra YliTuomari"
-
Sij. Num. Nimi Auto Kierr.
1. 12 Piira Typ 3. 173
2. 19 KG-Racing team Karman Ghia 171
3. 18 Rymstigers Racing Kupla 160
4. 4 Tallmacher Kupla 156
5. 2 Bogeyracing Kupla 155
6. 1 KLR Kupla 153
7. 11 Moose racing Kupla 146
8. 7 Iliman 412 123
9. 10 Red Baron Kupla 101
10. 14 DWL Replica 76
11. 20 Team TaMiKe Kupla 70
12. 6 Motturi Kupla 26
13. 113 Mika Särkelä Porsche 914 6
14. 21 Turbo Kupla 1
Toivottavasti tuosta saa selvää
Terv.
tuomari
-
Hyväksi havaittu ruiskun putsaus tyyli: purkaa koko paska ja pestä osat
pensselillä ja tinnerillä. Toimii seuraavalla kerralla varmasti ja on puhdas.
Paljonk jätät 'tilkaa pohjalle'?
nimim: mä vaan pesen ja jätän ruiskun pestynä, kuivana lepäämään
helicoil tulpalle
in Tekniikka & rakentelu
Posted
'ylikoko' helicoileja ei ole.
Helicoil:n ulkokierre riippuu sisäkierteestä. Ulkokierre ei aina ole 'vakio kamaa'.