Todellisen puristussuhteen laskeminen?

[levari]

On vähän myöhäistä miettiä tällaisia, kun kone on jo nipussa mutta kiiinostaa kuitenkin.

 

Kysymys 1.

Osaako joku laskea konekombosta todellisen puristuksen?

 

Kysymys 2.

Paljonko olisi turvallinen max sytkäennakko?

 

Tietoja:

 

90.5x82

palotila 54cc

dekki -1mm

w130 nokka vakio ajoituksella

1,25:1 keinut

42/37,5 venat. Reilut kanavat

009 kärjetön

drla 2x40

 

[metake]

Osaako joku laskea konekombosta todellisen puristuksen?

CSP osaa ja sanoo jotta 9,73

 

Paljonko olisi turvallinen max sytkäennakko?

Turvallisesta en tiedä, mutta PeTu-menetelmällä sanon että 12-15 on hyvä aloittaa kokeilut. Pitäisi kyllä tietää paljonko sun 009:ssä on ennakkokäyrän pituus, eli montako astetta se antaa lisää ennakkoa. Kokeneemmat antakoot lisää neuvoja..

[levari]

Jep. Laskurilla sain saman, mutta ei kerro vissiin totuutta. Olen ymmärtänyt, että pitää tietää kuinka tuo nokka vaikuttaa todellisiin puristuksiin.

[levari]

Ja ennakolla meinasin maximi ennakkoa kierroksilla, en tyhjäkäyntiennakkoa.

Käyrä on muistaakseni 25astetta.

[Guest pep]

Ja ennakolla meinasin maximi ennakkoa kierroksilla, en tyhjäkäyntiennakkoa.

Käyrä on muistaakseni 25astetta.

 

Jos strobolla tsekkaat niin tyhjäkäynnillä 8 ja 3000/max rpm:llä 32...

[metake]

Jep. Laskurilla sain saman, mutta ei kerro vissiin totuutta. Olen ymmärtänyt, että pitää tietää kuinka tuo nokka vaikuttaa todellisiin puristuksiin.

Kyllä se kertoo todellisen puristussuhteen ihan oikein, mutta ilmeisesti tarkoitat nyt dynaamista puristussuhdetta jonka haluaisit laskea. Siihenkin oli täällä jollain laskuri, kuka tunnustaa?

 

Ja ennakolla meinasin maximi ennakkoa kierroksilla, en tyhjäkäyntiennakkoa.

Käyrä on muistaakseni 25astetta.

Normi 009:n ilmoitettu käyrä on 21 astetta, mutta sillä ei ole mitään tekoa todellisen käyrän pituuden kanssa. Vastaan on tullut 009:jä joissa käyrän pituus on lyhimmillään 11 astetta ja pisimmät mulla on ollut 22 asteen luokkaa. Käyrän pituus pitää mitata jotta siihen voi luottaa. Mulla on miedommassa koneessa maks ennakko 35 astetta ja sillä pelaa ihan hyvin, joten jostain 32 - 35 väliltä voisi aloittaa säätämisen.

 

Sivuhuomautuksena millin dekki tuntuu äkkiseltään aika pieneltä?

[metake]

Ja ennakolla meinasin maximi ennakkoa kierroksilla, en tyhjäkäyntiennakkoa.

Käyrä on muistaakseni 25astetta.

Jos strobolla tsekkaat niin tyhjäkäynnillä 8 ja 3000/max rpm:llä 32...

Mun mielipide on, että 8 ei kyllä riitä tuplakaasarikoneelle alkuunkaan perusennakoksi, ja 009:n käyrä ei muutenkaan riitä välille 8 - 32.

[JM]

http://www.volkkaripalsta.com/keskustelu/topic/11676-puristussuhde/

 

[MU]

Dynaaminen näyttäis olevan n.8.15 eli turvallisen rajoissa.

Täällä laskuri:

http://www.kb-silvolite.com/calc.php?action=comp

[levari]

Jep, juuri tuota dynaamista meinasin. Thanks!

Enkä tuosta sytkäkäyrästä ole yhtää varma, voi olla 21 tai 22. Pitää tarkistaa.

Tossa kun olen säätänyt perusennakkoa niin huomasin että 8 ei kyllä riitä, tai ainakin käy huonosti.

Mutta nyt pitää kattoo toi max vaikka 32 ja sitte mihin toi perus tippuu.

[Guest pep]

Ja ennakolla meinasin maximi ennakkoa kierroksilla, en tyhjäkäyntiennakkoa.

Käyrä on muistaakseni 25astetta.

Jos strobolla tsekkaat niin tyhjäkäynnillä 8 ja 3000/max rpm:llä 32...

Mun mielipide on, että 8 ei kyllä riitä tuplakaasarikoneelle alkuunkaan perusennakoksi, ja 009:n käyrä ei muutenkaan riitä välille 8 - 32.

 

ok, ehkä artikuloin itseni huonosti...

 

ennen starttia jakajann ennakko n. 10 kieppeille vaikka "valokynällä" auto käyntiin ja max. kierroksilla 32 astetta ja rock'n roll :)

 

itse olen ajellut Ida Rookerilla pari kesää millin dekillä ja Norjassa käyty eikä mitään hätää oo ollut...