Assymmetrinen nokka

[arvuuttaja]

Ihan mielenkiinto heräsi, kun mopedin koneen purin ja siellä oli juurikin tällainen paikoillaan.. Jonkun verran joskus seka ym. nokkia hiottaaneena on tällainen versio jäänyt täysin kokeilematta. Onkohan kyseisen nokan hiojia olemassa ja mahdollisia kokemuksia niistä.. 

[P_Valtonen]

Siis haetko että imu/pako kyömyt eroaa profiileistaan toisistaan? Vai sitä että auki/kiinni ramppi samassa kyömyssä eroavat toisitaan?

 

Jossullon malli jota kopioda, niin tulla onnistuu: http://hemimotors.fi/#palvelut

Edited December 11, 2015 by P_Valtonen

[arvuuttaja]

Ramppi samassa kyömyssä loiva että jyrkkä. Toi mopedin nokka ei taida käydä mallista, kun nostoa vain reilu 6mm ja laahari mallin keinusuhde jtn 1.6 ehkä.? Noita erinäisiä sekoitettuja imu/pako kyömyjä ollut seka nokissa..

[P_Valtonen]

Nolla välyksellä 6mm * 1,6 = 9,6mm

HeMi pysytyy muuttamaan nosto, joten ei sekään ole ongelma.

Se tosin on että yhtä speziaali nokkaa varten ei kannata nähdä 8h aikaa, kun ei asiakas sitä kuitenkaan maksa

[arvuuttaja]

Se ensimmäinen hyväksi kehitetty nokka, vaikka aikaakin tuhraantuisi, maksaa varmaan kopioidessaan itsensä takaisin.. Tuota mopedin nokkaa tarkastellessa näyttäisi olleen melkoisen kireä normi profiililla 340-360 (kampiakselin asteissa), kunnes toinen puoli nokasta tavallaan "pätkäisty" poikki..

[VW-63]

Oliko kyseessä työntötanko moottori? Laahaavat vai rullanostajat? Ainakin rullanostajille tarkoitetut nokat voivat olla tuon mallisia.

[arvuuttaja]

Nokka kannessa ja laahaa vain keinuvipu, joka haarautuu kahdelle venttiilille per suunta (imu/pako) ja muuttaa vipu suhdetta.. Mielestäni tuolla jyrkemmän puolen rampilla, joka EI ole samalla puolen nokkia, olisi mahdollisuus käyttää myöskin normi nostajaa, mikäli ei "höylää"..