Korin ja alustan välisen tiivisteen asennus

[jokkep]

Kohta pitäisi naittaa alusta ja kori keskenään. Miten kannattaa tuo tiiviste kiinnittää ennen korin nostamista paikalleen, vai kannattaako kiinnittää mitenkään? Jossain ehdotetaan popniittejä, jossain kaksipuoleista teippiä, jossain liimaa. Kaikki lienee omalla laillaan toimivia, mutta mikähän olisi helpoin ja jatkoa ajatellen järkevin? Pysyyhän se siellä sitten kun kori on päällä ja pultit kiinni, mutta taitaisi olla helpompi asennus jos tiiviste pysyisi työn aikana kunnolla aloillaan. Pultinreiäthän tuohon on kuitenkin meistettävä etukäteen.

[tolvana]

Samanlaisella nauloilla kun tehtaalla aikanaan,ei mee hirveesti metsään kun niillä laittaa.

[Lasse]

Possuliima?

[jokkep]

Minkäslaisia naluloja ne on ja mistä moisia saa? Ei tullut projektissa vastaan kun kori oli hitsattu alustaan..... Ja työtekniikkakin taitaa olla niiden osalta hakusessa. Vasara ja naula sinänsä on kyllä tuttuja välineitä. En kyllä hae tässä nyt mitään autenttisuutta kun en ole näyttely-, en edes museoautoa tekemässä. Toimiva menetelmä vain olisi mukava tietää.

[Guest Petri.Partiainen]

minä laitoin omaan kuplaan tiivisteen muutamista kohdista liimamassalla kiinni ja kori päälle. hyvin on pysynyt.

[sami55]

Liimamassaa. Jos jossain kohdin on ne naulat edelleen paikallaan, niin voihan niitä yrittää ujuttaa kumista läpi tai sitten tekee isomman reiän ettei jää kanittamaan. Tarkkana nurkkuen kanssa etrei sinne jää aukkoa. Esim liimamassaa tujaus ennen korin asennusta.

[sleepercooler]

ei sitä tiivistettä tarvitse kauttaaltaa liimalla sivellä, muutamista kohtaan vaan täpit esim nurkkiin ja vaikka keskelle, ja tietty pitää kuivua ennen kun istutat korin päälle!!

Edited July 29, 2016 by sleepercooler

[APO]

Tässä muuten kannattaa muistaa kun koppa on paikallaan, että tiiviste painuu ajan kanssa jonkun verran. Tulee yllättävän paljon löysää pultteihin. Eli jälkikiristys jossain välissä on ihan paikallaan.

[jokkep]

Okei, taidan laittaa liimaa sinne tänne. Vanhoista nauloista ei ole tietoakaan, kun alustasta jäi jäljelle alkuperäistä vain keskitunneli napoleoninhatusta taaksepäin....  Ja lattiapelti oli ainakin kuskinpuolelle vaihdettu jo ennenkin. Olisi kyllä mielenkiintoista nähdä edes kuva tuosta naulakiinnityksestä. 

[APO]

https://youtu.be/zF9QjxjzH5w