projekti suunnittelua

[Guest Raggare]

[bs&mielipide]

minusta kuplan vääntäminen hotrodiks ei oikein kannata, usein se tosiaanki taitaa olla että loksut pois, etuakselia eteenpäin(kovimmat jätkät laittaa viel jonku jäykän fordin akselin), sit tsopataan ja yritetään muotoilla loksujen ja luukun väliin jäävät suikaleet jotenki muotoon, mattamusta kuinkas muutenkaan, sit kovat jätkät taas astuu kehiin ja laittaa voortin pinnapyörät ja rättivalkosivut. vähän m00nilta maltanristipalikoita..

 

jepjep, minusta kuplasta ei saa tollasta rodia väännettyy kun mitä ilmeisesti esikuvina olevista a/b fordeista(eihän kukaan tee pv volvostakaan rodia?).

ennemmin kupla on parempi aihio kustomille, esim. pasi paavolan kupla on aika kuul. muutoksia tehty niin että ei niitä edes nopeesti vilkastuna huomaa. eikä kustomissa tartte ihan joka ikinen osa olla uniikki ja muokattu.

 

kun aina kaikki pitää lokeroida niin en tosiaankaan luokittelis kuplaa hotrodiks vaan kustomiks, noissa kahdessa on usein aika häilyvä ero, mutta imho näin se nyt vaan on :D

 

joo, tee sellanen ku tykkäät, mutta tyylitajua ei voi ostaa ja sit tietty kauneus on katsojan silmässä(missä niistä kolmesta).

 

huoh! :DD

[/bs&mielipide]

[Hebster52]

Juu, ymmärsinhän minä.. :)

 

Tästä minä erityisesti tykkään... Geoff on tehny mahtavan työn tämän edestä...

 

 

Ja Ratcatcheristä tykkään. Tuosta näkee mallia lokareillekin toisesta pyörästä..

 

 

Tuosta näkee tuon ekan Hopean värisen takamuksen. Ei oo munkaan mielestä ihan onnistunu vaikka onkin Possun reproflekti näkyvissä...

VolKCWrod

[Guest]

No viddu! Toi eka on hieno. Ja ennenkaikkea, VIIMEISTELTY!

[Guest Sami W]

Tarkoitus siis tosiaankin rakentaa vain mukava kesäauto:)

Ja kyllähän siitä pitääkin näkyä että on kuplasta rakennettu. Ainakin omasta mielestä;)

[Hebster52]

Tuossa on vähän mallia miten isot poijat rakentaa volksrodia... :)

 

[Guest Raggare]

miksei siin oo vaikka topolinon maskia, kone keulassa ja...

[Guest Sami W]

Joskus muistelisin jossain V8:ssa nähneeni fiat topolinon remmiahdettuna ja katulaillisenakin muistaakseni.

[Guest Forsbacka]

Jos lähtisi etuakselia siirtämään joko välipalikalla tai koppaa katkaisemalla, niin mitenhän olisi helpointa toteuttaa ohjausakseli?

Akselin jatkaminenhan ei käsittääkseni ole sallittua. Koskeekohan tämä kielto vain sitä, että akseli sipaistaan poikki ja väliin hitsataan putkenpätkä? Mistähän vehkeestä olisi helpointa soveltaa 20cm pidempää akselia?

[metake]

Ihan sama mistä sen ohjausakselin teet, vaikka hitsaamalla alkuperäisestä. Akseleliväliä saa muuttaa vain mallisarjan puitteissa, joten ei sitä katsastettua kuitenkaan saa.

[-MITO-]

Riippuu kai mitä on katsastamassa?-) Ajoneuvoa vaiko muutosta ;^D

[Guest Forsbacka]

Höpsis teitä. Tottakai saan.

Lyhennetään sitten koppaa, jos muu ei kelpaa.

[Guest]

Ainakaan ennen ei saanut ohjausakselia hitsailla. Mulla on homma kierretty lisäämällä vaan yksi ristinivel linkkiin lisää. nivel on orggis vw-akselin osa joten siitä ei tule kotikutoisuuden puolesta sanomista. Tosin mulla muutos on lupia hakiessa mainittu ja taisi myönnetyssä lupalapussakin olla maininta että ohjausakselia pidennetään tuolla tavoin - ilmeisesti ettei katsuri ihmettelisi rek ja muutoskatsastuksessa.