Kupla -70 takapään kolahdus

[Tuomas]

Ongelmana takapään kolahdus joustossa, muuten mitään ylimääräistä ei kuulu. Paikannettu tulevaksi todennäköisesti vaihteiston päästä. Tuo tasauspyörästön rakenne vähän tuntematon itselle, joten en tiedä mistä tuo ääni voi johtua. Purin vetoakselin suojaputken pois ja tuossa sokan alla on aika reipas välys. Kuuluuko tuossa olla välystä ja jos kuuluu niin millainen? Muita vinkkejä mistä voisi johtua. Ei tule jousituksesta esim. vääntösauvojen päästä, vetoakseli kiristetty oikein jne.

[Tanhis]

Suojaputki säädetään tiivisteiden kanssa sellaiseksi että suojaputki vetoakseli sisällään omalla painollaan juuri ja juuri tulee alas.

 

Vetoakseli kiristyy renkaan päässä laakerin ympärille ja laakeri taasen kiristyy laakerikannen ja vetoakselin suojaputken väliin. Jos laakeri pääsee liikkumaan vetoakselin suojaputken ja laakerikannen välissä se voi aiheuttaa kolinaa. Tämän pystyy shimmaamaan koneen päittäisvälyksen säätöprikoilla.

 

Vaihdelaatikon päässä ei pitäisi kauheasti kolisevaa olla kunhan vetoakselin pyrstö ei kovasti pääse liikkumaan leveimpään suuntaan, ja tosiaan se suojaputki shimmattu oikein. Joku muu saa tarkentaa, kait sieltäkin voi jotain meteliä kuulua.

Edited June 6 by Tanhis

[APO]

Viime kesänä omassa autossa kuului myös outoa kolinaa takapäästä joustossa. Pelkäsin vähän samaa että tulee laatikon/vetarin päästä, mutta en mitään erityistä löytänyt. Lopulta kävin vielä kaikki ripustuksen pultit läpi, niin toinen iskarin yläpään pultti oli vähän löysällä. Pultin kiristys, niin johan loppu kolinat.

[-tipi-]

Mulla oli kerran vaihteiston etukannatin löystynyt, niin kolahteli vedon muuttuessa.

[Reino]

Ettei vaan olisi jousituksen kumit lopussa. Aiheuttavat kolahduksen epätasaisella ajettaessa.

 

Tämä vika ei valitettavasti paljastu kuin jousituksen kannet ja jousilatat irroittamalla.

 

Reino

[Tuomas]

Kiitoksia hyvistä vinkeistä. Tuo vaihteisto on tosiaan käynyt autosta irti pientä huoltoa varten. Laitettu uutta poskien tiivisteet, suojakumit, vaihteiston kannattimet ja kaikki renkaan puoleiset osat laakereineen molemmille puolille jne. Samat osat samalla tavalla molemmin puolin. Ääni kuuluu siis vain kuskin puolelta. Ääni tuntuu kuuluvan nimenomaan tuolta vaihteistosta, joten onko tuolla voinut joku mennä pieleen, vaikka tasauspyörästöä ei ole purettukaan? Voiko suojaputki olla esimerkiksi liian kireällä, ei nimittäin tule omalla painollaan alas?  Täytyy vielä tuo jousilatta irroittaa varmuuden vuoksi, vaikka ääni ei kyllä vaikuta sieltä tulevan.

[Tuomas]

On 6/6/2024 at 10:36 AM, Tuomas said:

Ongelmana takapään kolahdus joustossa, muuten mitään ylimääräistä ei kuulu. Paikannettu tulevaksi todennäköisesti vaihteiston päästä. Tuo tasauspyörästön rakenne vähän tuntematon itselle, joten en tiedä mistä tuo ääni voi johtua. Purin vetoakselin suojaputken pois ja tuossa sokan alla on aika reipas välys. Kuuluuko tuossa olla välystä ja jos kuuluu niin millainen? Muita vinkkejä mistä voisi johtua. Ei tule jousituksesta esim. vääntösauvojen päästä, vetoakseli kiristetty oikein jne.

Ongelmana oli suojaputken liika kireys. Säädetty oikeaan kireyteen ja kolina hävisi.