Guest KAAPO Posted September 4, 2004 Share Posted September 4, 2004 www.socalook.com Quote Link to comment
Guest Raggare Posted September 4, 2004 Share Posted September 4, 2004 ei, joku kanttiauto ois ;D Quote Link to comment
Guest fastghia Posted September 4, 2004 Share Posted September 4, 2004 Ois hauska nähdä suomalaisen katsarin ilme kun se näkee tämän etuakselirakenteen: Tää taas on viimeismmässä Super VW:ssä kansikuva-autona: Tuota jälkimmäistä myydään rakennussarjana, lisätietoa http://www.vwstreetrod.com . Tuommonen laikka-avo olis munkin mielestä hyväksyttävä. Muutoin kun en niitä voi sietää. Quote Link to comment
Guest jipari Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 Periaatteessahan toi etupää olisi laillinen (otettu jostain Fordista tms?), jos ei levitä liikaa ja kantavuus osuu, on tehty sarjatuotantona asiallisesti tehtaan tai muuten pätevyydeltään hyväksyttävän tahon rakentamana. Hitsauksista voi joutua, jos niitä joutuu tekemään, esittämään tarkatkin selosteet. Käsittääkseni toi sarja on "ruuvaa kiinni" menetelmällä toteutettu. Korjatkaa ja kommentoikaa. Mielestäni tarkan tutkimisen arvoinen asia. Quote Link to comment
Guest juse Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 Kai se pätisi tähänkin että kun yksi rohkea tekisi ensin, niin muille seuraajille konttorikäynti sitten helpottuisi. VolksRoddersFinland? Quote Link to comment
pas2 Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 Päh. on noita oikeempia rodiaihioitakin ihan tarpeeks, ei folkkarista hianoo rodii saa kuitenkaan, varsinkaan oikeella koneella :-) Quote Link to comment
Guest juse Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 Makuasioista ei kannata kiistellä, mutta tossa sä pas2 oot mun mielestä väärässä; eikö roddauksen perusperiaatteisiin kuulu just se että tehdään mitä vaan mistä vaan. Toinen tekee ja toinen ihmettelee. Ja toinen tykkää kun toinen taas ei. Pääasia on että tekee, ja tekee itse, omilla käsillään. Quote Link to comment
Guest Raggare Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 makuasiathan on just ainoo mistä voi tapella, faktat on faktoja, mua tökkii eniten tuo et pitää loksut ottaa pois, vai voiko se olla rodi vain jos niitä ei oo :O Quote Link to comment
Guest juse Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 Suoraan sanottuna en itsekään ole mikään noiden perinteisten rodien ihailija. Eniten kiehtoo se tekemisen ja keksimisen juttu mikä niihin liittyy. Mutta samaa juttua liippaa läheltä rottalookki, joka on just nyt iskeny muhun. Jonkun näköstä patina-lookkeria tai -sleepperiä tekis mieli alkaa duunaan... Asiastahan oli paljon hyvää juttua jossain tän vuoden VWTrendsissä: http://www.vwtrendsweb.com/features/0405vwt_hotrod/ Rotta-Juse Quote Link to comment
seppo mäntykivi Posted September 6, 2004 Share Posted September 6, 2004 täälläkin "hurjia rakennelmia" http://mywebpages.comcast.net/nicanor/Main2.htm Quote Link to comment
pas2 Posted September 7, 2004 Share Posted September 7, 2004 En ymmärrä: Niin kun että miksi pitää rahalla vaihtaa uusio Ford akseli tai sitten väärinkäyttää joku vanhus-akseli kuplaan. En jummarra. Ei sitä lättäpääkasia laillisesti saa kuplaan kuiteskaan. Paraneeko ajo-ominaisuudet? Tuskin. Joo ja tällanenhan mulla oli hetken mielijohteesta: http://www.geocities.com/eihelevetti/volks/rod/ Mua kiinnostaisi toisin ku jusee just perinteiset rodit, mallia saksittu t-hoppa + Cadillacin kone. Rottalook tulee _perinteisessä_ rodissa mukana. Quote Link to comment
Guest fastghia Posted September 7, 2004 Share Posted September 7, 2004 Jotain tällasta niinku meinasit Pasi että on rottalookkia: Quote Link to comment
-tipi- Posted September 8, 2004 Share Posted September 8, 2004 Minusta tuo VolksRoddaus on ihan pirteä lisä Volkkarikentässä. Kun se tehdään kunnolla, ei noin että raksitaan loksut pois ja kuvitellaan sen olevan siinä. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.