tyylikäs lähtö

[Guest veewee]

http://www.youtube.com/watch?v=Ljv6EZlB ... re=related

[vilkku]

Mitenkä ollakkaan katselin eilen juuri samaa videota!

 

Voimaa tuntui olevan kuin pienessä kylässä, onneksi ei karannut käsistä!

 

Syö varmaan jotain muuta kuin tämä yksilö?

[Guest Mikal]

Kattokaas tää!

 

http://www.youtube.com/watch?v=Arc_gFs_CQ4

[vilkku]

Ei haittaa, vaikka keuliikin, jos vaan pysyy käsissä =D

http://www.youtube.com/watch?v=GIXw6wHK0Y8

 

 

Tässäkin joku 1200?

[Masa]

Radalla http://www.youtube.com/watch?v=qr7tNZ84hjQ

[Guest Rytinä]

Kenen lie, mut hyvin tuntuu poistuvan... Sorry jos vanha

 

[mikan]

Kenen lie, mut hyvin tuntuu poistuvan... Sorry jos vanha

 

http://www.youtube.com/watch?v=YGBuvc5Y_Ok

 

Mielenkiintoista. Aika moni kyllä tietää auton ja omistajan, mutta ihmettelen vaan että miten tuo germaani on tuon pätkän saanut ja tuonne laittanut.

 

t. Mika

[jyrie]

juu mun kuvaama mestari otos, mutta, mistä se on sen kaapannut? pitää vähän tutkasta...silti, loisto poistuminen! pitänee kuvata uutta. ;-)

[Guest kvaaq]

Mitäs tossa OMAssa muuten on pellin alla?

[jyrie]

kuulemma kiukkuinen bokseri :-)

[JustinCase]

Lainattu cal-look.com´sta :

 

Engine

 

* ARPM 3-piece case

* Gene Berg 84mm crank w/ wedgemated flywheel

* 3000lbs clutch

* 5.6" Bugpack rods w/ ARP bolts

* 94mm Wisecos

* HD cylinders w/6 studs

* Pauter Gerotor dry sump

* Engle FK-89

* Magnum gears

* Pauter 1.3 rockers

* Gene Berg 160.000psi pushrods

* C/E heads ported by JP, 44x40 valves, K800 springs and titanium

retainers

* CR 8.8:1

* Holset HX-50 turbo

* 1-3/4" header

* 3-1/2" exhaust with muffler

* RLR black magic disc

* 2000lbs F&S pressure plate

* Dual Audi wastegates

* Air-to-air intercooler

* Motec M800 engine management tuned by RRE

* Deutz fan (quite similar to Porsche)

* 20lbs boost in the street with 98 octane european gasoline

* 22lbs and a more agressive ignition map in the races with 101 octane

race gas.

Tämäkin voi olla jo vanhaa tietoa ?

[pantse1]

Tuossa ois bussimiehille esikuvaa ->

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=J4PRVmGp ... re=related

[Marko]

Tuossa ois bussimiehille esikuvaa ->

 

 

 

 

Et sitte vanhempaa löytäny :D

[pantse1]

Toi oli mulle uus... B )

[Jorrma]

Tää on just tätä, näille pätkille on oma osio jota ei vaivauduta käyttämään tai läpi katsomaan ettei näitä vanhoja pantas kymmentä kertaa uudestaan.

[Guest Jyrki]

Lainattu cal-look.com´sta :

 

Engine

 

* ARPM 3-piece case

* Gene Berg 84mm crank w/ wedgemated flywheel

* 3000lbs clutch

* 5.6" Bugpack rods w/ ARP bolts

* 94mm Wisecos

* HD cylinders w/6 studs

* Pauter Gerotor dry sump

* Engle FK-89

* Magnum gears

* Pauter 1.3 rockers

* Gene Berg 160.000psi pushrods

* C/E heads ported by JP, 44x40 valves, K800 springs and titanium

retainers

* CR 8.8:1

* Holset HX-50 turbo

* 1-3/4" header

* 3-1/2" exhaust with muffler

* RLR black magic disc

* 2000lbs F&S pressure plate

* Dual Audi wastegates

* Air-to-air intercooler

* Motec M800 engine management tuned by RRE

* Deutz fan (quite similar to Porsche)

* 20lbs boost in the street with 98 octane european gasoline

* 22lbs and a more agressive ignition map in the races with 101 octane

race gas.

Tämäkin voi olla jo vanhaa tietoa ?

 

Toi sudittelupätkä on vuodelta '99, jolloin fläkässä oli old-school Kawell turbosarja imupuolen kaasarilla.