Guest vw72 Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 juu elikkäs hommia taas tiedossa vaihteeks... kävin tossa kuplalla kruisailemassa ja hiukan vedättelin kakkosella semmoiseen 6500 rpm ja siitä vaihto kolmoselle ja eiköhän kaasu jääny kinneriin niin kiljas mosa "hiukan" ennen ku kolmonen oli pesässä. samantien sammu ja yritin käyntiin mutta ei lupaakkaan.. no ei muuta kun hinauksella kotiin ja otin siinä venakopat auki ku aattelin et jos ois venttiili napsahtanu poikki, no kummallakaan puolella ei mitään normaalista poikkeavaa eikä mitään reikiä missään.. kone pyörii ja välillä hiukan lupailee mut ei käynnisty.. täytynee huomenna katsoa tarkemmin... Quote Link to comment
metake Posted August 27, 2009 Share Posted August 27, 2009 Katsoppas nopsaan venttiilin välykset, jos on luonnottoman isot niin on voinut mäntä käydä morjenstamassa venttiilejä ja saattavat olla venanvarret kieroja. Quote Link to comment
Guest vw72 Posted August 28, 2009 Share Posted August 28, 2009 ajattelin tosiaan samaa ja tarkastin väljyydet ja olivat kohdillaan. tänä aamuna huvikseni kokeilin startata konetta ja kas kummaa se lähti käymään ja käy niinkuin ennenkin..ihme homma.. no talven aikana pitää ottaa kone kumminkin vielä pois ku pitää vaihtaa hiukan luistava kytkin, niin pitää siinä samalla tarkastella venttiilit ja vaihtaa ehkä uudet. Quote Link to comment
Guest Mic_Coo Posted August 28, 2009 Share Posted August 28, 2009 Toi kiljaisu saattoi kuulua kiertokangen kaulalta tai kampuran laakereilta. Noin kovilla kierroksilla öljypumppu saatta kavitoida ja se "kuiva"-kohta kanavissa sauttaa laakerit aika äkkiä. Kuuluuko tyhjäkäynnillä pientä kolkuttavaa ääntä? Itselläni kuului kerran sellainen kirskaus kovilla kierroksilla mutta se johtui vain että venttiilit yritti soittaa säkkijärvenpolkkaa... Ei siinä mitään mihinkään tullut, ajot jatkuu vielä tänäki päivänä. -Mikko Quote Link to comment
Guest vw72 Posted August 29, 2009 Share Posted August 29, 2009 ei kuulu mielestäni mitään ihmeempiä kolinoita, eli toivottavasti selvisin säikähdyksellä tällä kertaa. Quote Link to comment
Lasse Posted August 29, 2009 Share Posted August 29, 2009 Kiljasu on voinu tulla hihnasta kun ropelli ei ole pysyny kampuran perässä. Quote Link to comment
Guest Mic_Coo Posted August 29, 2009 Share Posted August 29, 2009 Kiljasu on voinu tulla hihnasta kun ropelli ei ole pysyny kampuran perässä. Tämä kaverihan sen sanoi. Totta, hihnaki se saattaa kiljahdella ku moottorin kierrokset menee laturin edelle. Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.