-
Posts
1011 -
Joined
-
Last visited
Profile Information
-
Paikkakunta
Oulu
-
Ajoneuvot
1302, 914, T2b, T36, 1200
Recent Profile Visitors
The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.
Etelän Hetelmä's Achievements
-
European Bug In, Chimay, Belgia 3.-5.7.2026
Etelän Hetelmä replied to Etelän Hetelmä's topic in Tapahtumat
Sen verran pitää oikaista historia tietoja, että vuonna 2008 EBI:n parivaljakkona ei ollut Bad Cambergia eikä Hessisch Oldendorfia - mahdollisesti yritettiin järjestää EBI joka vuosi, mutta todettiin se epäkäytännölliseksi. Tulevaisuudesta puhuttaessa EBI:n parivaljakkona on vuonna 2028 Ben Pon Show Alankomaissa. https://www.benpon.nl -
European Bug In, Chimay, Belgia 3.-5.7.2026
Etelän Hetelmä replied to Etelän Hetelmä's topic in Tapahtumat
Tuosta videosta saa käsitystä leirintäalueesta - se on väliaikainen, väliaikaisine WC:eineen ja suihkuineen. Portilla ostettuna liput hieman kalliimpia. Itse en lähtisi ostamatta lippuja ennakolta. -
Lipunmyynti alkoi tänään. Ostettu on. Tapahtumassa lienee joitakin juhlallisuuksia, kun pääsponsori EMPI täyttää 70 vuotta, sponsori Flat4 50 vuotta, ja itse rata 100 vuotta. https://www.europeanbugin.com EBI#1 29.6.-1.7. 2007 EBI#2 4.-6.7. 2008 EBI#3 3.-5.7. 2009 EBI#4 1.-3.7. 2011 EBI#5 28.-30.6. 2013 EBI#6 26.-28.6. 2015 EBI#7 30.6.-2.7. 2017 EBI#8 28.-30.6. 2019 EBI#9 1.-3.7. 2022 EBI#10 28.-30.6. 2024 EBI#11 3.-5.7. 2026 EBI on aina (ei kuitenkaan 2008) järjestetty joko Bad Cambergin tai Hessisch Oldendorfin yhteydessä. Tänä vuonna viime mainittu on viikonloppu ennen EBI:ä, joten kiertoajelun voi tehdä. Kiertoajelun voi tehdä myös Aircooled Wanroijista ja Hessisch Oldendorfista - kummastakin on omat ketjunsa täällä Volkkaripalstalla.
-
On harhaanjohtavaa ja faktojen vastaista aloittaa keskustelu "350-500 km väestökeskuksista...", kun viisi merkittävää suomalaista kaupunkia on selkeästi alle 350 km etäisyydellä. Tätä seikkaa ei muuta se, että suuret väestökeskukset ovat 350-500 km etäisyydellä. Mitä arvioihin ja mielipiteisiin tulee, niin olen täysin samaa mieltä pihliksen kanssa siitä, että "hyvä vaan kun paikka vaihtuu aina vähän väliä".
-
Mä olen käyttänyt entistä liikennemerkin tolppaa vääntövartena - aina on auennut.
-
Norjalainen Skinne kupla on hallinnut SCC:n kiihdyttelyjä viime vuodet. Nyt kuitenkin volkkariosaliike Hot Shop AS:n pojat ovat päättäneet tosissaan haastaa hallitsijan. Saattaa olla mielenkiintoisia kilpoja nähtävissä elokuussa.
-
Sytytystulpan kierteiden korjaus kannesta ?
Etelän Hetelmä replied to KimmoH's topic in Tekniikka & rakentelu
Ongelmaa voi ratkoa joko pysyvällä ratkaisulla (jota ammattimaiset holkit eivät aina merkitse) tai kertakäyttöisellä ratkaisulla. Korjasin kerran tulpan paikallaan pysyvyys ongelman siten, että leikkasin säilykepurkista kaistaleen sytytystulpan jenkojen päälle. Ja kiersin tulpan kiinni melkoista voimaa käyttäen. Vuodot tulpan juuresta estin laittamalla sinne korkeatasoista kemiallista metallia. Ajelin ilman ongelmia yli 20.000 km, kunnes auto romutettiin laajojen ruostevaurioiden takia. -
Vaatii paljon tietotaitoa rakentaa ja saada toimimaan tuollainen ruiskujärjestelmä. Paljon tavallisempaa on siirtyä kaasuttimiin, kun ruisku on lakannut toimimasta. Näin kävi itsellenikin. Onnea kuitenkin hankkeeseen.
-
Ymmärtääkseni talven ajaksi koneen alle asennettava lämpöpelti oli tehtaan arktinen lisävaruste. Tietääkö joku tehtaan suosituksia siitä missä ulkolämpötilassa sen sai asentaa ja missä lämpötilassa se piti ottaa pois? (Koetin googlaamalla löytää, mutta ilman menestystä.)
-
-65 junis: Tuuninkipakusta retkuilubussi
Etelän Hetelmä replied to metake's topic in Varios Projectos
Tällä vehkeellä Hessisch Oldendorfiin 2026? -
https://www.sccevent.com Näyttäisi olevan ruuhkainen viikonloppu; Bug Convention ja Le Bug Show ovat alustavien tietojen mukaan samana viikonloppuna.
-
Talvikuplalla on ajeltu 2020 lopun jälkeen noin 32.000 km viitenä talvena. Nyt syksyllä tuli aika kohentaa sisätiloja. Hankittiin niskanojalliset etupenkit, jotka voi kääntää lepoasentoon. Takajalkatilojen lämmitys on aikaisemmin poistettu, joten kuskia lähinnä oleva säätövipu jäi toimettomaksi. Yhdistin säätövivun vasemman lämmönvaihtimen säätömekanismiin, joten nyt sekä kuski että kartanlukija voivat säätää lämmityksen itselleen sopivaksi.
-
Joskus nämä volkkarit tai volkkarireissut vastustavat kovasti. Onnea tämän selvittämiseen.
-
Samoilla linjoilla Kurren kanssa… Olen ajellut vuodesta 2007 pallokeulalla vakiokorkeudella ja tyytyväinen olen ollut. Lisänä tulee lastausetu; jos ulkomailla ajaa edullisen virvokeliikkeen ohi, niin voi lastata mukaan mukavan kuorman ilman että jousitus pohjassa, heh-he…
