Etelän Hetelmä

Norjalainen Skinne kupla on hallinnut SCC:n kiihdyttelyjä viime vuodet. Nyt kuitenkin volkkariosaliike Hot Shop AS:n pojat ovat päättäneet tosissaan haastaa hallitsijan. Saattaa olla mielenkiintoisia kilpoja nähtävissä elokuussa.

Ongelmaa voi ratkoa joko pysyvällä ratkaisulla (jota ammattimaiset holkit eivät aina merkitse) tai kertakäyttöisellä ratkaisulla. Korjasin kerran tulpan paikallaan pysyvyys ongelman siten, että leikkasin säilykepurkista kaistaleen sytytystulpan jenkojen päälle. Ja kiersin tulpan kiinni melkoista voimaa käyttäen. Vuodot tulpan juuresta estin laittamalla sinne korkeatasoista kemiallista metallia. Ajelin ilman ongelmia yli 20.000 km, kunnes auto romutettiin laajojen ruostevaurioiden takia.

Vaatii paljon tietotaitoa rakentaa ja saada toimimaan tuollainen ruiskujärjestelmä. Paljon tavallisempaa on siirtyä kaasuttimiin, kun ruisku on lakannut toimimasta. Näin kävi itsellenikin. Onnea kuitenkin hankkeeseen.

Ymmärtääkseni talven ajaksi koneen alle asennettava lämpöpelti oli tehtaan arktinen lisävaruste. Tietääkö joku tehtaan suosituksia siitä missä ulkolämpötilassa sen sai asentaa ja missä lämpötilassa se piti ottaa pois? (Koetin googlaamalla löytää, mutta ilman menestystä.)

Tällä vehkeellä Hessisch Oldendorfiin 2026?

https://www.sccevent.com Näyttäisi olevan ruuhkainen viikonloppu; Bug Convention ja Le Bug Show ovat alustavien tietojen mukaan samana viikonloppuna.

Talvikuplalla on ajeltu 2020 lopun jälkeen noin 32.000 km viitenä talvena. Nyt syksyllä tuli aika kohentaa sisätiloja. Hankittiin niskanojalliset etupenkit, jotka voi kääntää lepoasentoon. Takajalkatilojen lämmitys on aikaisemmin poistettu, joten kuskia lähinnä oleva säätövipu jäi toimettomaksi. Yhdistin säätövivun vasemman lämmönvaihtimen säätömekanismiin, joten nyt sekä kuski että kartanlukija voivat säätää lämmityksen itselleen sopivaksi.

Joskus nämä volkkarit tai volkkarireissut vastustavat kovasti. Onnea tämän selvittämiseen.

Samoilla linjoilla Kurren kanssa… Olen ajellut vuodesta 2007 pallokeulalla vakiokorkeudella ja tyytyväinen olen ollut. Lisänä tulee lastausetu; jos ulkomailla ajaa edullisen virvokeliikkeen ohi, niin voi lastata mukaan mukavan kuorman ilman että jousitus pohjassa, heh-he…

Kyllähän on yhdelle kesälle tapahtunut… Olet kyllä onnekas, kun sulla on niin monia VW teknisesti taitavia kavereita… Ehkä sen takia ajeletkin monesti Tanssibussi enemmän tai vähemmän täynnä kavereita…

Tämä taitaa olla ensimmäinen kerta kun suomalaiset järjestävät volkkaritapahtuman Ruotsissa. Detta är troligvis första gång när finnar arrangerar Volkswagen träff i Sverige.

On aloitettu talveen varustautuminen ajoissa - hyvä. Omaani aloittelen vasta syyskuun loppupuolella.

Onnea projektiin. Älä tällä kerralla tee niin komeata, että ostetaan käsistä pois.

Suomalais-norjalaista leiriä Le Bug Show’ssa. Sen verran on porukkaa ja volkkareita, että mainos ’10.00 ihmistä 30 maasta ja 2500 VW ilmajäähyä’ varmaankin toteutuu.