Racing

Tähän väliin onkin hyvä kysyä kellä olis sellaiset jigit ja terät jolla ne venttiilikolot sais ajettua kuplan mäntiin oikeisiin kohtiin? vingulla tms ei ole vaihtoehto enää..😅

Yhtään viisastelematta 1302/1303 kuplassa ei ole mitenkään yhteensopivat etuistuimet. 1302 on kiskomallia 71-72 kuplan kanssa suorat kiskot muovilistoilla ja 1303 on kaikki ns.kolmiojalka kiinnityksellä sama kun 73 ja uudemmat kuplat, peltipalkki poikittain penkin etureunassa pohjalevyssä ja etäisyyssäätö vaihdekepin vieressä,joten 1302 penkit ei mitkään sulle sovi.

Laitoitko tuohon saranapeltien ja korin väliin jonku teipin esim kiveniskuteippiä estämään hankautumista?

Mun toka oma kupla jostain 90 luvun loppupuolelta -72 weltmeisteri myös,ikää 13v omistajalla. 1835cc siihen rakensin joskus muutama vuosi myöhemmin wasastjernan viritysopasta lukien. Paalissa sekin jo, purettu aikoinaan.

On muuten valokuva albumissa kuvia tuosta pakusta Vaasasta vappuna 95 tai 96 tjsp.

Tosiaan Jeans on ekat -74 ja myös 75 on vilkkupuskurilla ollut. Piti kirjoittaa tuohon aiempaan niin mutta tuli ajatuskatkos mut mallivuodelle 74 tuli alunperin.

Ohhoh tallissa on tapahtunut pitkästä aikaa 😎

Jenssit on kaikki minukin mielestä vuosimallia -74,ainakin kaikki mitä mulla on ollut, osa on rekattu täällä -73 vuoden puolella,kuten myös 1300S joka oli vain -73 vuosimallia,yksi omakin 1300s raato mikä tuossa nurkissa on ,niin on rekattu -72 puolella vuosimalli on kuitenkin -73. Ei missään ollut ennen mallivuotta -74 noiden poikkeusten lisäksi mitä luettelit ellei sitten Usa malleissa ole ollut jo -73 ? Amerikas piti kaikki olla isompaa kun muualla.

Nykyään saatavissa vaahtomuovista liimapinnalla olevaa tiivistettä ja sitä perinteistä kumista onko vaahtomuovi parempi vaihtoehto,kokemuksia? https://www.csp-shop.com/shop/system/en/?func=detailcall&map=1&artnr=10191f

Ei tänään mut lähiaikana. Kahteen kuplaan pakosarjat mallia CSP. Pythonin putkikokokin riittävä ,niin ei tartte kirjoittaa ahistaako ketjuun 😎.

Riittääkö race versio näille? https://www.folkevogn.no/product/racing/motorstyring-64/spjeldhus-642/spjeldhus-elektronisk-2x54mm-tb54d

race malli on jo budjetin yläpäässä maxxecusta siitä ei kyllä enää kalliimpaa. Sportin ja racen välillä mietin onko tyhmää säästää.

Te joilla on ruutat onko nakutusanturit käytössä ,millaiset ja mihin olette ne asentaneet kuplan koneessa? n.300€ on hintaero moottorinohjausversioiden välillä ottaako nakutunnistimille ja kahdelle sähköläppärungolle mahdollisuuden.

Stop autoilijoiden kuritukselle ryhmässä Facebookissa on tiivistelmä aiheesta.

Keskimmäisen koneen ping pong Taiwan venttiilikopat kannattaa laittaa johonkin muualle, toimii vaikka mutterilootina paremmin 😅