jusu

Pistin Yv:tä....

Onko kellään osunu silmään mistä vois löytyä porschen vanne keskiöitä järkevään hintaan, muutama on tullu vastaan mutta hintaa on ollu 80e paikkeilla. Luulis jostain halvemmallakin saavan. Tai sitten pelkät porschen tarratkin kävis mut niitä en oo löytäny mistään kaikkii muihin merkkeihin kyllä.

OK...Kiitokset! Eiköhän näillä jo selviä.

Yritin tossa lueskella vanhoja kirjoituksia mut ei oiken osunu silmään, vaikka muistelisin et on joku aika/vuosi sitten puhuttu paljonkin... Eli jos tilaa jenkeistä rompetta joka maksaa 150$ niin paljos siihen tulee tulleja ja alvia päälle? Onko Lopullinen hinta lähes tuplaten? Kertokaa jolla kokemusta, ku itellä olis eka tilaus lähdössä.

Joka vuotinen tapahtuma taas Lauantaina 21.1 klo.9.00-16.00 Seinäjoen raviradalla. Pohojanmaan suurin Rompetori! Osia autoihin ja moottoripyöriin, myyjiä ympäri suomen. liput 3e Info arkisin klo.12-18 0400 661999 Järj. Classic car club ry

Hyvät uudet vuodet vaan kaikille volsu harrastajille!!!

Hinta näyttäis olevan ainakin houkutteleva, verrattuna muihin tähän asti nähdyis, mutta minkähänlainen kestävyys sitte on??

Itellä justiin moinen homma menossa...alle vedin inerttaa ja päälle vaan kiiltävän mustan futuran. Inertaa meni n.2ltr pelkkään pohjaan ilman akseleita, vedin kyllä aika paksun kerroksen ainakin alapuolelle. Saa sitten nähdä miten hyvin pysyy ajan mittaan.

Olisko kellään lainata tai vuokrata irssin kiinnitys rautojen hitsailua varten jigi systeemiä ??

Minkälaiseksi kuplan ajettavuus menee jos alle paiskaa 17" vanteet??? Ja kun lisätään vielä madallettua alustaa, onko ajettavuus sen jälkeen ku istuus ostos kärryis? Kertokaa kokemuksia, kannattaako pysyä vaan nois tutuis ja turvallisis 15"?? Ja sitten mahtuuko vakio loksujen alle vanteet joissa on edessä leveys 7,5 ja et on 52, takana 9 ja et 47. ja kumit olis luokkaa 225/45-17 ja takana 255/40-17??? Onko kellään kokemuksia tai tietoa?

Jep sama auto on mikä oli huutokaupattavana. 250€ ei ollu paljoakaan tosta aihiosta. Ei noi ikkunat oikeen munkaan silmään istu...apparin puolella on pleksilasi ja kuskin puolella on oikeen lasinen.Katotaan sitte joskus jos niille keksis jotain. Ihmeen hyvin pelaa toi liuku ovi, paremmin ku 10v vanhas hiaces :) Tänään tuli tuhottua koko sisusta, kattoon jäi enää paneelit. Tällä hetkellä autoon ei ole tarkoitus tehdä vielä mitään erikoisempaa, siivota kaikki romut sisältä ja rapsia vähä ruoste paikkoja, sen jälkeen vähä suojata ettei ruostu enempää ja sitte latoon odottelemaan ainkain ens kesää, pitää saada toinen rojekti este pois alta.

Tälläinen peli tuli pelastettua viikonloppuna jämsästä, himoksen kupeesta. Haettiin jo viime kesänä kertaalleen, muttei halunnut lähteä mukaan,tällä kertaa kovemmilla vehkeillä matkassa nii johan lähti!! Auto on viimmeisen vuoden tuotantoa eli alkuvuodesta-67. Poistettu rekisteristä -87 jonka jälkeen ollut lasten leikki autona ja myöhemmin reilu 10v metsä tien varressa. Pohja on vielä hyvässä kunnossa ainoita huonoja kohtia on helmat ja kuskin taka lokari sekä muutamia pienempiä kohtia.Auto on aikoinaan ajamalla viety paikkaan josta se nyt haettiin pois. Sisällä on aikoinaan ollut täydellinen matkailu varustus kaasu helloineen ja jääkaappeineen, nyt enää vuode sohva, kaapit ja paneelit seinis, nekin tosin menee purkuun ku on aika heikossa kunnossa. Sitä en tiedä mikä tuon on aikoinaan rakentanut asuntoautoksi, mut ei se varmaan mikään omavalmiste ole. Luulisin sen olevan alkuperäisesti rakennettu tollaisille varusteille.

Sinne vaan porukalla kattelmaan...tekemään vaikka volkkareilla burniksia http://www.netikka.net/teamkotala/motorama

Ostin viime kesänä uudet pallonivelet, niin ainakin sanottiin että taitaa olla vain mainos kikka ne pallo nivelet madalletuille akseleille. Ei kuulemma ole eroa liikeradoissa normaalin ja madalletun välillä. Tiedä sitä sitten...ostin aivan normaalit.

Mihin hintaan Gt-motorilla saa nokan hiottua,tai missä hinnoissa ne yleensäkin liikkuu??? Itellä menossa alku vuodesta nelkun nokka aihio hiottavaksi jos rahat piisaa...

Täälä olis tarjolla uudet teardropit...ostettu kolmisen vuotta sitten, sen jälkeen maannu laatikossa ja odottanut että joku asentais ne... hinta: 50e/tarjoa jussi.mannermaa@seamk.fi

jep juuri se samainen.... auto on seissy -87 vuodesta lähtien mutta onneks se on kangas mettää niin ei pääse kostumaan pohjakaan. akselitkaan ei lähteny ketjun mukana ku sitä vähä siirrettiin oli muuten aika lujassa...meinas loppua patroolista aivan voimat auto on muuten suhkot hyvän näköinen, pelleiltä aivan suora, kuskin puolen taka lokarinkaari on vähä ruvennu kasvattamaaan kukkia.

eli kertokaa jotain tälläisestä junankeulasta... rekisteriotteessa on malli merkintä campinvagen...onko alkuperäinen matkailu auto???harvinainen?? rek. 1+5 lisäksi rek.otteessa merkintä lisävarusteille(kaasu hella.jääkappi ja retkeilyvarusteet) ei ainakaan mun silmään ole ennen osunut tälläisellä malli merkinnällä olevaa junista. Ihan sen takia kyselen, kun kerran haettiin jo kyseistä autoa mutta ei saatu kärryille(auto metsätien varressa, kaikki renkaat tyhjiä ja jumissa)... kannattaako ajaa 230km vielä uudella yrityksellä, tosin tällä kertaa paikalle olis tulos p-kuormaaja, jolla pitkätpiikit ja niillä nostaa pohjan alta ja suoraan kärryille.