KimmoH

Henkilöauto, 1+5 rekisteröity eli edessä kahdelle paikat, takana neljälle. Viime yönä bongasin aircooledin sivuilta rock'n roll sänkyrungon, jotain tuon suuntaista taidetaan lähteä metsästämään.

Nyt otetaan vastaan vinkkejä, kuvia ja linkkejä matkailumallien takapenkeistä. Omassa bussissa on jonkun TI-puusepän väsäämä karu takapenkki, kääntyvällä selkänojalla. Tarkoitus olisi korvata tuo jollain hieman esteettisemmällä kapistuksella. Kolmelle pitäisi löytyä istumapaikat ja nurin kippaamalla takaosastoon muodostuisi makuutilat.

Kannattaako alkaa väsäämään itse vai löytyisikö jostain jotain järkeviä runkoaihioita ?

Rasvaprässin kanssa irtosi nätisti. Ensin pullautin ulommaisen männän. Sitten tiivistin ulompaan puoliskoon menevät kanavat ja sitten plop sisemmälle männälle. Nyt on rasvaa sitten joka paikassa ;) Nähtävästi satulat ovat muuten OK mutta männät ja tiivisteet on syytä vaihtaa.

Projekti etenee jarrujen purkamisella.

Auton koodejakin tuli purettua ja tämähän on näköjään lähtenyt tehtaalta automaatilla, minnekkähän on tomaatti matkanvarrella kadonnut.

Nerokasta ;) Täytyypä tänään kokeilla rasvaprässin kanssa.

Vinkkejä otetaan vastaan millä '78 pallukan jarrusatuloista saisi männät irroitettua ? Tuntuvat olevan aika jumissa, yhtä tuossa tutkailin ja painui hieman kyllä sisään ruuvipenkissä mutta muuten ei tunnu liikettä olevan. Mahtaako Bilteman jarrumäntätyökalulla tehdä oikeasti mitään ? Vai olisiko Jyvässeudulla jotain pajaa missä voisi käydä pyörähtämässä satuloiden kanssa ?

Kiitos ja kumarrus, näillä lähdetään etenemään ;)

Uutta projektia kun eilen ilmaan nostelin ja tutkin tarkemmin niin totesin liukuoven kaipaavan huomiota. Etuosasta lukko ei napsahda kiinni, takaosasta liukumekanismissa tuntuu olevan väljää ylös/alas suunnassa ja ovi ei napsahda takaosasta paikalleen.

Vinkkejä otetaan vastaan miten kannattaisi edetä tuon kanssa, puranko vanhat osat pois, elvytän ne ? Vai löytyykö jotain tiettyjä osia suoraan uutena sellaiseen hintaan, ettei kannata vanhojen kanssa alkaa taistelemaan ?

1978 alkaen rekisteröidyistä tosiaan mitataan päästöt ja tämäkin yksilö pomppasi päästöistä syyskussa kun edellinen omistaja oli yrittänyt rekisteröidä uudelleen liikenteeseen. Pitää nyt ensin paikkailla nuo muutamat ruostereiät ja sitten paneutua koneen kimppuun, jos saisi päästötkin sitten kohdalleen.

Otteessa lukee, että kuskin vieressä yksi eli nuo neljä paikkaa ovat takana. Kolme takasohvalla ja kuskin takana yksi. Täytyy muistaa selvitellä tuo vielä konttorilta, ennen kuin autoa vien näytille, ettei tule yllätyksiä.

Nyt kun tätä autoa on tullut muutama päivä ihmeteltyä niin heräsi kysymyksiä. Rekisteriotteessa lukee kuski + 5 matkustajaa, takana on kuitenkin vyöt vain kahdelle. Takavyöthän ovat tulleet pakollisiksi vasta 1981 eli uskaltaako mennä konttorille kunhan vain nuo neljä istumapaikkaa on takana paikoillaan autossa vaikkei kaikissa vöitä olekkaan, ettei otteesta pudoteta henkilömääriä pienemmiksi ?

Jep, tämä taitaa olla juurikin sitä mitä hain! Pitääpä hankkia nuo, nopeuttaa paikkausta huimasti kun ei tarvitse itse alkaa pokkailemaan :)

Mahtaakohan pallokeulan helmoihin löytyä korjauspaloja ja mistä kannattaisi kysellä ? Kummankin puolen helmat kaipaisivat sisäpuolelta hieman paikkausta ja tässä tuumailen, että väännänkö suorastapellistä vai löytyisikö jostain valmiita paloja...

Hetkellisen mielihäiriön johdosta talouteen tipahti '78 pallokeula.

Projektia voi seurailla osoitteessa http://pallokeula.com

Otetaan vastaan lahjoituksia, sponsoreita, tsemppiä, hyviä vinkkejä, yms. Ensi kesänä on tarkoitus kiertää suomea palliksella, saa nostaa lapaa pystyyn jos vastaan tulee! Jälkikasvu tosin esitti jo toiveensa, mihin kuului jyväskylä -> ruotsi, tanska, englanti, kanaalin ali tunnelissa (kanaalin ali, koska se on rakennettu Nivoilla), ranska, riviera ja espanja mutta jos nyt ensin kokeillaan siipiä kotimaassa ;)

Muokattu 21.1.2013: Täähän onkin täys projekti, tällä mihinkään tulevana kesänä kruisailla :D